Presidente di KARSİAD: Lascia che il nome della ferrovia BTK sia Baku-Tbilisi-Erzurum.Il presidente dell'Associazione degli industriali e degli uomini d'affari caucasici (KARSİAD), Sultan Murat Dereci, ha ricordato che nemmeno il centro logistico sul tratto Kars della ferrovia Baku - Tbilisi - Kars (BTK) non poteva essere disegnato. Dereci ha sottolineato che è stato istituito un centro logistico e avviato l'architettura paesaggistica a Erzurum. Ha suggerito che il nome della ferrovia Baku-Tbilisi-Kars dovrebbe essere ferrovia Baku-Tbilisi-Erzurum, dicendo: "Fino a quando vivremo con questo sogno?" lei chiese.
I membri del consiglio di amministrazione del KARSİAD si sono riuniti con i membri della stampa durante la colazione. All'incontro, dove all'ordine del giorno c'erano la ferrovia BTK, il centro logistico e Aktaş Border Gate, il sindaco Dereci ha detto che la gente di Kars non sapeva nulla della BTK. Si dice che quando la parte azera della parte turca ha sentito che il mio trasferimento Dereci; "L'Azerbaijan 'Abbiamo fatto il nostro lavoro, perché non lo fai tu?' Abbiamo sentito che l'ambasciatore qui ei parlamentari di Kars hanno dibattuto al riguardo. Più a lungo il progetto viene ritardato, più ci fa male. Perdendo Kars, la Turchia sta perdendo. Non possiamo convertire questo investimento in valore aggiunto. Questo è un investimento morto ". ha usato le espressioni.
"SE C'È UN PROBLEMA CON BTK, SPIEGARE"
Sottolineando che nessuno, comprese le organizzazioni non governative di Kars, dispone di informazioni su BTK, Dereci; “Se c'è un problema, dovrebbe essere spiegato, fino a quando vivremo con questo sogno? Va detto che questo progetto è andato così lontano. Qualcuno dice che il 2015 qualcuno dice che il 2016 sarà finito. Qualcuno dice che l'investimento è stato fermato. Né i politici ci danno informazioni su quanto accaduto, né ci sono informazioni nel governatorato ". ha usato l'espressione,
Dereci ha sottolineato che il lavoro qui ricade sulle organizzazioni non governative che operano a Kars; “Dobbiamo lavorare attivamente. Arrivano i ministri di questa città, arrivano i politici e dobbiamo chiederlo a ogni visitatore. Dobbiamo esprimerlo in ogni ambiente. Se vogliamo fare qualcosa per Kars, dobbiamo parlarne ogni giorno. Non dovremmo considerarlo contro o a favore del governo. Come Kars, dobbiamo guardarlo, dovrebbe essere sulla stampa ogni giorno in modo che possa succedere qualcosa. Se diciamo laylaylom, il ministro che è venuto qui, se non spieghiamo i veri problemi, il rapporto andrà dall'altra parte ". disse.
'ERA IL NOME DELLA BAKU - TBILIS - KARS RAILWAY, BAKU - TBILIS - ERZURUM RAILWAY?
Affermando che Kars dovrebbe fare un uso migliore delle benedizioni di BTK, Presidente Dereci; “Pensiamo che il centro logistico, che si dice abbia sede a Kars, sia ancora esattamente dove verrà realizzato e che non ci sia un progetto concreto, dovrebbero essere solo chiacchiere e si dovrebbero agire anche se non c'è lavoro. Abbiamo pensato di informare i nostri cittadini di Kars su questo tema. Come Karslılar e uomini d'affari di Kars, siamo rimasti in silenzio sulla costruzione di un centro logistico. Com'è il suo progetto? Come sarà realizzato? Come saranno gli edifici? Come arriverà la linea ferroviaria? Dove si collegherà? Non ci sono informazioni su di loro. Si chiama solo il centro logistico di Kars. Ha iniziato con noi a fondare un centro logistico a Erzurum. In questo momento stanno facendo dei giardini. Il nome di questo progetto era Baku - Tbilisi - Erzurum. Non ci sono ancora progetti a Kars! "
"Se il centro logistico, che si dice sia stabilito a Kars, ha detto Dereci, non ha un progetto, sarà una nostra carenza". “Noi, come popolo di Kars, non siamo stati in grado di mobilitare i politici. Non abbiamo agito noi stessi. Sentiamo il bisogno di esprimere queste carenze e di metterle all'ordine del giorno il prima possibile ". Ha fatto un'autocritica nella forma.
'DOBBIAMO ESSERE UNA ZONA LIBERA PER ESSERE LA 6a PRIORITÀ NELLO SVILUPPO'
Dereci ha toccato la necessità di Kars for Free Zone oltre al centro logistico; “Avere una zona franca offrirà a Kars vantaggi molto importanti. Quando sei una zona franca, le merci che arrivano qui verranno esportate direttamente, cioè tu stai esportando. Allora saremo esenti da molte tasse come l'IVA. Questo ovviamente permetterà agli investitori di venire nella nostra città. Piuttosto che essere la sesta provincia prioritaria in via di sviluppo, dovremmo essere una zona franca. Questo aiuta Kars. Se ciò accadrà, fornirà lavoro a Kars ". ha espresso le sue opinioni.
'AKTAŞ BORDER GATE DEVE ESSERE VALUTATO'
Il presidente Dereci, la terza più grande porta di confine della Turchia, sarà presentata, notando che la pazza porta di confine Aktas della Georgia sulle Repubbliche turche e il Medio Oriente si aprirà nel punto commerciale più importante della Turchia sarebbe ogni opportunità espressa qui che la continuazione delle carenze osservate. “In occasione della porta da aprire nei confronti di Kars - ha detto Dereci - è necessario recarsi in Georgia, Azerbaijan e nelle Repubbliche turche e incontrare il mondo degli affari ei rappresentanti del mondo degli affari lì. Se non ci incontriamo, con chi esporteranno quelle persone quando la porta verrà aperta? In quest'area, dobbiamo andare a tenere colloqui di lavoro ". disse.
Sottolineando che gli uomini d'affari di Kars dovrebbero migliorare e rinnovarsi nel commercio estero, Dereci; "Quando il cancello di confine di Aktaş verrà aperto, se vogliamo beneficiare delle benedizioni di BTK, dobbiamo rinnovarci e svilupparci e stabilire subito ponti commerciali". Ha parlato nella forma.
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