Il treno ad alta velocità arriverà a Haydarpaşa: il supplemento domenicale del giornale Yeni Şafak ha ricevuto informazioni sul treno ad alta velocità dal primo direttore regionale del TCDD Hasan Gedikli.
Hasan Gedikli è responsabile dei binari e delle linee ferroviarie di Edirne, Tekirdağ, Kırklareli, İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik, Eskişehir (fino alla stazione di Enveriye). Lui e il suo team hanno contribuito alla costruzione del treno ad alta velocità nella regione di Istanbul-Eskişehir.
Quello che hanno sperimentato durante il processo di costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità, "Gebze Köseköy è una linea di 100 anni. Passò l'elettricità, passò l'acqua, passò il telefono, passò il gas naturale. Ci sono anche linee che non conosciamo. Abbiamo passato un periodo difficile in quelle zone. Li abbiamo portati agli standard dei treni ad alta velocità. Se è un metro più in basso, l'abbiamo abbassato di 2 metri. Ne abbiamo rimosso un po'. La strada è stata completamente ricostruita insieme alla sua infrastruttura", spiega Hasan Gedikli. Durante la costruzione della linea, oltre a questi problemi, sono entrati in gioco i problemi geografici e, ovviamente, il fattore uomo. Hasan Gedikli ha detto: 'Facevamo costantemente errori, i cittadini li rimuovevano per attraversare la strada. Abbiamo preso provvedimenti contro di loro. Abbiamo costruito sottopassaggi e cavalcavia. Devono camminare per 50 metri e 100 metri e passarci. Abbiamo chiuso i passaggi a livello. Avevamo pattuglie permanenti dalle nostre stesse squadre. In pattuglia sono andati anche gendarmeria, polizia e forze di sicurezza. Perché c'era troppo furto sia nella catenaria che nella segnalazione. Alcuni sono stati addirittura fulminati mentre rubavano. Questi hanno ritardato il nostro lavoro. Molti ladri sono stati catturati ma rilasciati dall'accusa. Dovrebbero essere applicate gravi sanzioni, dice.
Il direttore regionale Hasan Gedikli afferma che il treno ad alta velocità ha aperto gli orizzonti ai dipendenti dello stabilimento, e ora TCDD si è sbarazzato della struttura ingombrante. "Ex dipendenti come me stanno cercando di tenere il passo con il treno ad alta velocità", dice scherzosamente. In un batter d'occhio il mandato della Turchia che spiega che se la costruzione di linee ferroviarie tutt'intorno, «le stazioni di data sarebbero state ripristinate. In alcuni punti sono state costruite nuove stazioni. Alcuni sono ancora in costruzione. Capitale Ankara Sivas, Sivas Erzincan, Capitale Ankara İzmir, I lavori della linea Konya Karaman continuano. Al termine, il 65% della Turchia avrà beneficiato del treno ad alta velocità. Abbiamo rinnovato le strade centenarie sul lato della Tracia. Per queste strade, il nostro direttore generale Süleyman Karaman afferma: "Il treno si smarrisce anche quando si ferma". Rinnoviamo le vecchie linee (principale e di stazione interna) realizzando il sottofondo ed elettrificazione e segnalamento. Opereremo secondo gli standard UIC. È nostro dovere consegnare i passeggeri e il carico in tempo, in modo sicuro e alla destinazione desiderata ”.
Il treno ad alta velocità passerà per Marmaray
GebzeHalkalı Attualmente è in costruzione una terza linea per i treni merci. Pertanto, i treni passeggeri e i treni merci potranno viaggiare su linee separate.
Più tardi partiranno altri cosiddetti treni convenzionali (linea principale). Il loro lavoro continua.
Il treno ad alta velocità si estenderà da Pendik a Haydarpaşa. Hasan Gedikli, 'I treni merci passeranno da Marmaray tra le 00.00:05.00 di notte e le XNUMX:XNUMX del mattino.
Il treno ad alta velocità è organizzato secondo gli orari suburbani e passa per Marmaray. HalkalıAndrà a. Alcuni treni rimarranno a Haydarpaşa, altri Halkalıpasserà a. Quel momento HalkalıUn garage è in costruzione per il treno ad alta velocità in . Sarà terminato nel 2015.
Viene in mente che le compagnie di autobus saranno danneggiate da questo problema, ma Hasan Gedikli afferma di non aver ricevuto alcuna reazione su questo problema e aggiunge: "Anche loro ne trarranno vantaggio. Ti porteremo dal centro al centro. Forniranno loro il prossimo trasporto.'
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