Il baco da seta del tram domestico parteciperà alla fiera in Europa

durmazlar tenendo le braccia per la metropolitana locale
durmazlar tenendo le braccia per la metropolitana locale

tram nativo Silkworm Europa di partecipare al commercio: Il tram Silkworm prodotta a Bursa in Turchia per la prima volta, che si terrà dal 23 al 26 settembre 2014 a Berlino InnoTrans 2014 parteciperà alla sistemi ferroviari e trasporti Technology Fair. La Camera degli ingegneri meccanici della TMMOB (MMO), il presidente della filiale di Bursa, İbrahim Mart, parteciperà alla fiera con tram a due vie Durmazlar Abbiamo visitato l'impianto.

Il tram baco da seta prodotta per la prima volta a Bursa, in Turchia, che si terrà a Berlino tra il settembre 23 26 2014-date '2014 partecipare alla rotaia e Tecnologia Trasporti fiera InnoTrans.

La Camera degli ingegneri meccanici della TMMOB (MMO), il presidente della filiale di Bursa, İbrahim Mart, parteciperà alla fiera con tram a due vie Durmazlar Abbiamo visitato l'impianto. Durmazlar Il direttore generale Ahmet Civan e il consulente per i sistemi ferroviari Taha Aydın hanno fornito informazioni sul carrello Silkworm a due vie di nuova concezione e sui carri a pianale rialzato di recente produzione (LRW).

Abraham Mart, ciascun veicolo ferroviario 2 Bursa, l'orgoglio della Turchia come aveva detto sarebbe in mostra in Europa. Come la filiale di Bursa di MMO, la DURMARAY Company è orgogliosa del punto in cui si tratta della produzione di veicoli e attrezzature per sistemi ferroviari.

Bursa città di servizi di trasporto che T1 sottolineato l'importanza di essere prodotto baco da seta dalla linea del tram per eseguire bidirezionale durmaray marzo anche il nuovo sistema di metropolitana leggera utilizzato in carri-alti base (LRW Wagon) ha ricordato che la produzione è iniziata. Marzo, ha dichiarato: "Siamo lieti di essere prodotti dai nostri ingegneri nella nostra città e questi strumenti. Come abbiamo sempre sottolineato, i sistemi ferroviari dovrebbero essere ampliati nei trasporti e i veicoli del sistema ferroviario e le attrezzature dovrebbero essere fornite da fonti nazionali. Questo dovrebbe diventare una politica nazionale, l'ingegneria domestica, la produzione interna dovrebbe essere sostenuta. I paesi prodotti dovrebbero essere valutati principalmente all'interno del paese ".

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