La linea della metropolitana İncirli-Söğütlüçeşme sarà una sorella di Marmaray

La linea della metropolitana İncirli-Söğütlüçeşme sarà sorella di Marmaray: Marmaray arriverà come sorella a Istanbul. La linea metropolitana di 28 km da costruire tra İncirli e Söğütlüçeşme passerà sotto il Bosforo e collegherà i due continenti. Il lavoro di rilevamento della linea sarà completato nel 2015

Marmaray, che è stato implementato come il più importante progetto di trasporto di Istanbul, è stato reso simile. Il pulsante è stato premuto per la nuova linea della metropolitana progettata da Istanbul Metropolitan Municipality (IMM). I lavori per la stazione, il sistema ferroviario e la fattibilità della linea chilometrica 28 che sarà costruita tra İncirli e Söğütlüçeşme saranno avviati. Il progetto, che passerà sotto la linea del Metrobus, collegherà Kuruçeşme-Beylerbeyi con un tunnel da sotto il mare. Il progetto sarà completato da 2023.

PRENDERE IL METROBO

Nuova linea KadıköyFinirà a İncirli, passando per Üsküdar, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Zeytinburnu, Güngören e Bahçelievler. Ci saranno 15 stazioni sulla linea. Il progetto integrerà molte reti di trasporto metropolitano. La linea, che sarà stabilita nella regione con il traffico più trafficato a Istanbul, dovrebbe ridurre la distanza da 1.5 ore a mezz'ora. Gli studi di trasporto di linea del nuovo progetto, che è stato bandito dalla Direzione Pianificazione IMM, saranno effettuati per la determinazione dell'ubicazione delle stazioni, i progetti preliminari di stazione, la determinazione degli scenari operativi, la preparazione del piano di zonizzazione del percorso selezionato, gli studi di fattibilità finanziaria ed economica. I sondaggi proseguiranno per un anno. I costi approssimativi per la struttura della metropolitana e le stazioni saranno calcolati nel 2015. Saranno determinati la struttura e le caratteristiche dei trasporti attuali e futuri, le esigenze di viaggio, l'anno previsto per l'apertura della linea, le prestazioni pianificate del sistema e gli eventuali costi. Dopo che il lavoro di rilievo è stato completato, il programma sarà determinato per l'appalto di costruzione. Con il lancio del nuovo progetto, il metrobus verrà bypassato.

BUILD-OPERATE-TRANSFER MODELLO

Il progetto prevedeva di essere realizzato con il modello Build-Operate-Transfer, Bakırköy Beylikdüzü, 3rd Airport, Tekstilkent, Başakşehir, Hacıosman, Üsküdar-Çekmeköy, Kadıköy-Collegherà le linee Eagle e Marmaray. Sarà una delle linee con la più alta capacità passeggeri a Istanbul.

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