Cerimonia di apertura della linea Ankara-Istanbul Yht

Cerimonia di apertura della linea YHT Ankara-Istanbul: candidato alla presidenza e primo ministro Recep Tayyip Erdogan, "La Turchia, con il panorama nel 2002, aveva continuato la sua strada con le condizioni del giorno in cui abbiamo potuto vivere il glorioso orgoglio del tavolo? coalizioni come patchwork, voltaggi virtuali, miserabili, governi vizyonsuz erano al potere in Turchia ed Eskişehir, era orgoglioso di questo live? bande, mafia, se avesse continuato il sistema di tutela in Turchia e Eskişehir, era visibile questo magnifico momento, per favore? Credimi, 12 anni fa, il treno ad alta velocità non poteva andare oltre un sogno ", ha detto.

Nel suo discorso alla cerimonia tenutasi alla stazione ferroviaria di Eskişehir a causa dell'apertura della linea Ankara-Istanbul High Speed ​​Train (YHT), Erdogan ha affermato che ci sono momenti speciali che non dimenticherà mai e non dimenticherà mai durante il suo periodo di 12 anni del Primo Ministero. Erdogan ha continuato come segue:

“È stato un momento eccezionale per me completare e aprire il tunnel Bolu, che non veniva completato da anni, e vivere quel momento. È stato un ricordo indimenticabile per me completare e aprire la strada costiera del Mar Nero, che non veniva completata da anni. Anche l'apertura di Marmaray è stata un grande motivo di orgoglio per me, i miei amici e il nostro movimento. È stato un grande piacere per me aprire nuove scuole per i nostri figli, rendere popolari lavagne interattive nelle scuole, dare tablet computer, consegnare libri gratuiti alle loro mani. Salvare la nostra nazione dal sistema sanitario e dagli ospedali obsoleti, malsani e insufficienti e portare la nostra nazione in ospedali moderni e puliti dove riceverà un servizio umano è stato anche un mezzo di felicità per me. Ho assistito a molti di questi momenti, immagini di orgoglio, abbiamo gettato grandi basi e fatto molte grandi aperture ".

Esprimendo che ha vissuto un'immagine indimenticabile di orgoglio a Eskişehir il 13 marzo 2009, Erdoğan ha ricordato che è arrivato a Eskişehir usando la prima linea YHT costruita tra Ankara ed Eskişehir e che hanno aperto la linea. Esprimendo che YHT ha funzionato senza problemi da 5 anni, Erdogan ha affermato di aver collegato Ankara ed Eskişehir a Konya con un treno ad alta velocità.

- "Stiamo abbracciando Istanbul, la magnifica capitale dello Stato mondiale ottomano, con queste capitali"

Affermando che hanno lavorato duramente per la linea YHT Ankara-Istanbul, hanno attraversato le montagne e oltre i fiumi, Erdogan ha detto: "Nonostante il sabotaggio, abbiamo terminato quella linea e la stiamo prendendo in servizio oggi, nonostante gli sforzi per prevenire e rallentare".

"La Turchia, noi, in questi giorni vedere la sua parte, il nostro Dio è lode eterna", ha detto Erdogan, non solo di oggi Eskişehir, Ankara, Bursa, Kocaeli, Sakarya, ha sottolineato che è importante per Konya e Istanbul. Erdogan ha detto:

“Per prima cosa, nel 2009, abbiamo abbracciato Ankara, la città di Hacı Bayram Veli, ed Eskişehir, la città di Yunus Emre. Quindi, abbiamo incluso Konya, la città di Hazrat Mevlana, in questo abbraccio. Oggi includiamo Sua Santità Eyüp Sultan, Aziz Mahmud Hüdayi, Sultan Fatih e Sultan Abdülhamit, che per primi hanno creato questo sogno. In primo luogo, la moderna capitale della Repubblica di Turchia, Mustafa Kemal Combiniamo la capitale culturale di Eskişehir, Ankara e il mondo turco. Quindi abbiamo incluso Konya, l'antica capitale dello stato anatolico di Seljuk, su questa linea. Ora stiamo abbracciando Istanbul, la magnifica capitale dello Stato mondiale ottomano, con queste capitali ".

- "Colleghiamo Bursa anche a questa linea"

Erdogan, YHT e Ankara a Eskisehir tra 1 ore 15 minuti, Eskişehir e Konya a 1 ore 40 minuti, ricordando che i minuti, ha detto:

“Ora, con questa nuova linea che abbiamo aperto, Bilecik è a soli 32 minuti da Eskişehir. 1 ora e 10 minuti tra Eskişehir-Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 ora 38 minuti. La distanza tra Eskişehir e Istanbul è ora di 2 ore e 20 minuti. Ora 3,5 ore da Ankara a Istanbul. Lo rilasceremo ulteriormente, dove? A 3 ore. Quando tutti gli altri lavori sulla linea saranno completati, spero che Ankara-Istanbul possa essere ritirata entro 3 ore. Ovviamente non ci fermiamo qui. Recentemente, stiamo collegando un'altra antica capitale dell'Impero Ottomano, Bursa, a questa linea. Gli studi continuano rapidamente. La linea Yozgat, Sivas e collegata Erzincan, Erzurum prosegue a pieno ritmo. Ampliamo ulteriormente questa rete e porteremo treni ad alta velocità a Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon e molte altre città ".

- "Il treno nazionale ad alta velocità della Turchia del 2017 non produrrà più Eskisehir"

Esprimendo che Eskişehir, che è una città dell'industria, dell'università e della cultura, è diventata la città centrale dei treni ad alta velocità, Erdoğan ha ricordato che la fabbrica ferroviaria di Tülomsaş a Eskişehir ha prodotto Karakurt, la prima locomotiva a vapore. Erdogan ha detto: “Ora questa fabbrica inizierà a produrre i nostri treni ad alta velocità. I progetti sono stati preparati. Il treno nazionale ad alta velocità della Turchia del 2017 Eskişehir non produrrà più. Tülomsaş produrrà i nostri treni ad alta velocità e raggiungerà una posizione che ora esporta ciò che produce nel mondo. Oggi tagliamo il nastro di apertura di una locomotiva da esportare in Europa. Oggi viviamo insieme a voi, i nostri fratelli Eskişehir, un ricordo indimenticabile, un'immagine indimenticabile di orgoglio e felicità per me e per tutti i miei amici. Qui voglio chiederti questo specificamente. Vorrei che ti chiedessi anche questo. La Turchia, nel 2002 con le opinioni che aveva proseguito sulla sua strada con le condizioni della giornata possiamo goderci il magnifico orgoglio Ha fatto questo tavolo? coalizioni come patchwork, voltaggi virtuali, miserabili, governi vizyonsuz erano al potere in Turchia e Eskişehir, era orgoglioso di questo live? Gangs, mafia, se avesse continuato il sistema di tutela in Turchia e Eskişehir, era visibile questo magnifico momento, per favore? Credimi, 12 anni fa, il treno ad alta velocità non poteva essere più di un sogno ".