Stazione Ferroviaria di Erzurum, la data del viaggio I müzeyl: Ferrovie dello Stato della Turchia (TCDD) Visitatori del museo Erzurum nella stazione ferroviaria, che fanno viaggiare fino ad oggi con i ricordi.
I ricordi bianchi del treno nero sono tenuti vivi nel museo, dalle campane che avvisano il treno in stazione quando la tecnologia non è ancora sviluppata, ai lampioni a gas utilizzati per l'illuminazione in attesa dell'orario di partenza del treno in sala d'attesa, ai telefoni da campo di fabbricazione inglese del '1900, al materasso, che è una delle cinque rare opere dell'era repubblicana.
Il direttore commerciale Yunus Yeşilyurt, corrispondente di AA, ha affermato che il museo è stato creato a seguito del lavoro dello staff ferroviario, facendo luce sulla storia e ospitando i ricordi dell'orgoglio di ospitare le opere, ha detto.
Affermando che il loro scopo è mantenere i ricordi bianchi del treno nero dal passato al presente, Yeşilyurt ha detto: “Ci sono circa 350 manufatti storici nel nostro museo. Tutti loro sono qui con gli sforzi del personale delle ferrovie. Il nostro obiettivo è mostrare che le ferrovie sono arrivate in Turchia da dove e raccogliere i ricordi in bianco e nero dei treni sotto lo stesso tetto. "Per garantire che le persone trovino un ricordo tra quei rari manufatti quando visitano questo luogo."
Yesilyurt, non voglio uscire in breve tempo se quelli che visitano il museo, capiscono le note che hanno scritto nel libro dei souvenir, ha aggiunto.
Esprimendo che il museo delle ferrovie è gratuito e aperto a tutti, Yeşilyurt ha detto:
“Il Museo Ferroviario è stato creato interamente grazie all'impegno del personale. Ci sono circa 350 opere rare nel museo. I materiali utilizzati nelle ferrovie negli anni passati rimangono qui intatti senza alcuna usura. Nel nostro museo ci sono borse in pelle usate per il trasporto della corrispondenza ufficiale e del denaro tra le città, vecchi telefoni usati per le comunicazioni, campanelli usati per informare i passeggeri che il treno sta arrivando prima di adattarsi alla tecnologia e lampade antiche usate per illuminare la sala d'attesa prima che ci sia l'elettricità. La prossima volta il tunnel ricorda il passato al museo, dove le ferrovie in Turchia mostrano che proveniva dal nostro obiettivo finale ".
Yeşilyurt ha detto che i visitatori del museo vorrebbero vedere il materasso dell'era repubblicana e una delle rare opere di 5.
Şiltin, l'anno 1939 è stato dato a causa dell'apertura dell'edificio della stazione, l'unico desiderio di trasferire questi ricordi alle generazioni future che indicano Yesilyurt, ha detto:
“I nostri cittadini se ne vanno di qui soddisfatti. Viaggiano nella nostalgia o viaggiano nel passato. La targa del 1939 nel nostro museo è una delle opere più apprezzate. La targa data in memoria dell'inaugurazione è anche una delle 5 opere rare del periodo repubblicano. Il nostro unico obiettivo è trasmettere questi lavori alle generazioni future. Ci sono dialoghi molto interessanti che i nostri cittadini trasmettono nel nostro libro delle visite. Viaggiano nel passato trasmettendo i loro sentimenti. Perché qui ci sono tutti i ricordi, dalle medicine conservate nelle scatole originali nel 1900, ai piatti originali, forchette e set di cucchiai usati nei ristoranti dei treni, agli orologi TCDD originali, che non avevano nemmeno campioni nelle fabbriche fabbricate con materiali sanitari inutilizzati. In passato, le persone si aspettavano sempre i loro cari alla stazione dei treni e durante queste aspettative vivevano ricordi diversi. Adesso chi viene qui trova i suoi cari tra quei ricordi ".
Yeşilyurt ha affermato che ci sono telefoni storici che non sono nei loro musei dalle direzioni regionali di Telekom e ha detto: "Il nostro direttore regionale di Türk Telekom ha espresso il suo stupore dicendo 'hai telefoni storici che non abbiamo' durante la sua visita in questo luogo. In realtà, lo è davvero. "Non ho ancora visto nel museo altri esempi di telefoni da campo di fabbricazione britannica del 1919 e 1930".
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