Le prime reazioni alla riduzione del numero di autobus nel centro cittadino e nelle principali arterie e al passaggio al sistema di trasporto non sono state positive. Nell'ambito del progetto, il Centro, KarşıyakaIl sistema di trasporto della sottoregione 5 appartenente alla regione principale di 42, tra cui Bornova, Buca e Teleferik, è stato modificato.
La direzione generale ESHOT del municipio metropolitano di Izmir, che ha deciso di ridurre la densità del traffico in città, abbreviare i tempi di attesa alle fermate e aumentare le alternative nel trasporto pubblico, ha attuato il progetto "Riprogettazione del sistema di trasporto". Nell'ambito del progetto, KarşıyakaIl sistema di trasporto della sottoregione 5 appartenente alla regione principale di 42, tra cui Bornova, Buca e Teleferik, è stato ridisegnato. Le prime reazioni al sistema, che ridurrebbe il numero di autobus nel centro città e nelle arterie principali, renderebbero il trasporto verso il centro città più importante.
I passeggeri dei centri di trasferimento, guidati dai funzionari qui presenti, alcune delle persone che non sono a conoscenza del cambiamento a Izmir hanno dichiarato di avere difficoltà. La parola è in ritardo che indica che il lavoro Güzelçiçek, ha detto:
“Prima potevamo andare a lavorare con un solo autobus, ora andremo con un volo in coincidenza. Non mi è piaciuto affatto il nuovo sistema. Stavo andando a lavorare ed ero in ritardo ".
Lo studente della Ege University Erdal Kozan ha detto che hanno preso l'autobus da Bornova, stavano pensando di andare ad Alsancak, ma sono venuti al centro di trasferimento. Kozan ha detto: “Sto cercando un modo per andare ad Alsancak e cercare di capire il sistema. A quanto pare stiamo tornando con i mezzi pubblici ", ha detto. Çiğdem Geçimli ha detto: “Non ho capito come siamo arrivati qui. Hanno affisso poster che dicono "il nodo si sta allentando", ma lo stanno facendo da soli ”.
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