Aydemir, Trasporti e comunicazione hanno fatto grandi mosse

Aydemir, abbiamo fatto grandi mosse nel settore dei trasporti e della comunicazione: pianificazione parlamentare e membro di bilancio della Commissione in un comunicato stampa fatta dal deputato AK Partito Manisa Uğur Aydemir, "Dal primo giorno in cui è venuto al trasporto governo di partito e delle comunicazioni AK soggetti non solo per eliminare i problemi infrastrutturali, nel complesso un'iniziativa di sviluppo Nell'anno 11, il numero di quelli che sono stati eseguiti per molto tempo è stato più di questo. Queste strutture anche chi porta la riforma e la rivoluzione come rivelato da sforzi di sviluppo economico della Turchia, "ha detto.
Quando osserviamo il rapporto tra il livello di sviluppo e il trasporto dei paesi, vediamo che sviluppo, sviluppo economico e il settore locomotivo della società del benessere sono possibili con il settore dei trasporti e della comunicazione se. vediamo che le civiltà hanno strette interazioni economiche e sociali ma sono radicate nei trasporti e portano i loro effetti alle generazioni future. La nostra patria è una culla di civiltà che ha ospitato molte civiltà. Questo è il motivo per cui le rotte commerciali e migratorie sono state trovate al crocevia dei corridoi di attraversamento est-ovest. Ogni civiltà è indubbiamente dipendente dalla strada, ma la nostra civiltà è un percorso in sé. Siamo una nazione che ha interiorizzato il concetto di strada con tutte le facoltà. L'idea che la vita sia un viaggio che inizia con una nascita e finisce con la morte è il tassello fondamentale della nostra vasta cultura
Negli ultimi anni, Aydemir ha affermato che l'importanza di fornire servizi di trasporto in modo sicuro, puntuale, veloce, più confortevole e integrato è continuata come segue: "Questo sviluppo è la creazione di un'infrastruttura di trasporto efficiente e considerando il tipo di sicurezza che enfatizza il concetto di sostenibilità nei trasporti, danni per l'ambiente rende necessario ridurre al minimo l'attuazione della politica. La lunghezza della parte della rete autostradale 2012 2.236 km, insieme con la lunghezza del percorso diviso 22.253 km di autostrada, secondo il conglomerato bituminoso caldo traffico pesante (HMA) è rivestito lunghezza della rete stradale raggiunto 15.386 km. In questo contesto, è stato superato l'obiettivo della rete stradale 15.000 km lunga e della lunghezza della rete stradale con 14.500 km BSK. La qualità del servizio è aumentata a causa della pressione della concorrenza proveniente dal mercato stesso e da altri tipi di trasporto nel trasporto di passeggeri su strada. Il rinnovo della strada 10 km è stato effettuato negli ultimi anni 7.500. 2003 69 km di rinnovamento e manutenzione stradale, 2011 e 830 km in 2012 747 km sono stati rinnovati nell'anno. A partire da ottobre, il rinnovo della strada 2013 è stato completato e si prevede di raggiungere 700 km alla fine dell'anno. Nel nostro mondo, che è diventato un grande villaggio ora, il nostro paese è forte, può essere raggiunto da solo e nella regione e fa sentire la sua presenza. Trasporti, la nostra poiché 1.000 con questo in mente, le persone orientate società Ministero Affari marittimi e della comunicazione sostenibile in considerazione tutti i settori e le esigenze del paese, e ha la priorità e ha sviluppato un mezzo di trasporto e la politica di comunicazione ha reso l'importanza della pianificazione e implementazione. Mentre gli investimenti sono fatti, è stata la missione principale di non avere alcun insediamento accessibile e accessibile in ogni angolo del nostro paese da est a ovest e da nord a sud.
"La seconda strada mondiale causata dalla guerra, dopo la congettura che ha preceduto la politica dei trasporti ponderato e una recessione che ha periodo circuito 1950-2002, stato un periodo di tutto abbandono delle ferrovie e in questo periodo sono state fatte solo 945 chilometri di ferrovie" Aydemir nella dichiarazione; "Il nostro governo deve assicurare che la struttura esistente è più equilibrata in quanto 2003 principalmente autostrade, settore ferroviario ha individuato come modalità di trasporto di priorità ed ha aumentato la quota di investimenti ferroviari. equilibrata di tutti i modi di trasporto e trattati principalmente con l'altro in modo integrato, quindi il totale 2005 chilometri ferrate ferrovie dello stato politica deve essere effettuato è che la media tra 2012-137 1.094 chilometri all'anno come priorità. Attualmente, la costruzione della ferrovia a chilometro 3.400 continua
Aydemir ha osservato che l'importanza attribuita alla ferrovia si è mostrata nella pianificazione degli investimenti al punto di raggiungere gli obiettivi determinati e ha continuato come segue; Le risorse Yıl 2003 miliardi TL sono state trasferite al settore ferroviario con i prezzi 2013 negli anni 2013-40. Come risultato degli investimenti fatti da 2003; 888 km Linea ferroviaria ad alta velocità comprensiva di km 1.094 totali. La ferrovia è costruita 2.192 km. La costruzione della ferrovia è ancora in corso. Ad oggi, 8.770 km ha una rete ferroviaria 2.350 km totale, comprendente linee convenzionali linea principale, 888 km secondarie e 12.008 ad alta velocità. Quando la ricostruzione delle ferrovie nel nostro paese è completata in 2023; 1,7 miliardi TL verranno salvati al costo esterno nel traffico passeggeri e 12,2 miliardi TL saranno salvati al carico rispetto al camion.