Sakarya divenne il primo centro dell'industria ferroviaria

Sakarya è diventata un centro industriale ferroviario di prima classe: İhsan Şener, vicepresidente per la promozione e i media del partito AK, ha dichiarato che negli ultimi 12 anni sono stati investiti a Sakarya oltre 9,5 miliardi di lire.

Nella sua dichiarazione scritta, Şener ha affermato che Sakarya sarà il centro di produzione ed esportazione dei convogli nazionali e che l'artefice di questo successo è il candidato presidenziale e primo ministro Recep Tayyip Erdoğan.

Sottolineando che il primo ministro Erdogan attribuisce importanza a Sakarya, Şener ha affermato: "In 12 anni, Sakarya è stata sostenuta da turismo, trasporti, istruzione, salute, giustizia, affari forestali e idrici, energia, agricoltura e zootecnia, alloggi, KÖYDES, sport e molti altri campi. , È stato fatto un investimento di oltre 9,5 miliardi di lire ”.

Şener ha dichiarato che è stato effettuato un investimento di 3 miliardi di TL nel campo dei trasporti e delle comunicazioni in città e ha affermato nella sua dichiarazione:

“Sakarya è uno dei pilastri più importanti del progetto del treno ad alta velocità. Con il treno ad alta velocità, Sakarya divenne una città ferroviaria oltre che un'industria. Per le nostre ferrovie vengono prodotti materiali di prima qualità. I set di treni domestici sono prodotti a Sakarya. Grandi investimenti sono stati fatti anche nelle autostrade. La rete autostradale è stata ristrutturata raggiungendo i 688 chilometri. Mentre c'erano solo 2002 chilometri di strade divise fino al 132, è stato aumentato a 12 chilometri costruendo 190 chilometri in 322 anni. Nell'ambito di KÖYDES, il villaggio senza acqua e strada non è stato lasciato. Sono stati costruiti 2mila 350 chilometri di strada asfaltata e 150mila metri quadrati di strada in parquet. Il problema dell'acqua potabile di 275 unità è stato risolto.

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