İzmir Integrated Bike Routes to Metro (Galleria fotografica)

Izmir Metro integrati piste ciclabili Voi: sana e svolte dal Smirne Municipalità metropolitana al fine di promuovere l'uso del trasporto urbano ecologico è la bicicletta "città della bicicletta di Smirne" ha raggiunto la fine del progetto. Metropolitan, Inciralti con Mavisehir studenti da gennaio 311 percorso ciclabile tra un soggiorno in dormitori, noleggio biciclette della stazione 29 439 e comincia a servire il parcheggio privato chiuso. Le piste ciclabili create sulla costa saranno sostenute da linee di collegamento verticali e sarà facilitata l'integrazione degli utenti di biciclette verso il trasporto pubblico. Quando si tratta dell'autorizzazione delle autostrade per quanto riguarda l'uso dei viadotti portuali, il ciclista avrà accesso ininterrotto lungo la costa di 40.
Izmir Municipalità metropolitana sarà attuato per incoraggiare l'uso della bicicletta "città della bicicletta di Smirne" del progetto è la prima tappa del conto alla rovescia è iniziato per i moderni posti auto con stazioni di noleggio di biciclette. Municipalità metropolitana progettato per essere realizzato nel contesto di confine-chilometro pista ciclabile 135 Mavişehir- Inciralti percorso tra gli studenti che alloggiano in dormitori 311 439 29 biciclette e stazioni di noleggio biciclette per servire il parcheggio privato chiuso verrà creato. Sullo stesso percorso, anche il parcheggio per le biciclette personali 350 è incluso nel progetto per essere integrato nei sistemi di trasporto pubblico. Il progetto sarà completato a gennaio.
È possibile noleggiare biciclette con carta di credito e parcheggi da dispositivi POS in KİOSK presso punti di noleggio. Quando la bicicletta viene restituita a qualsiasi stazione al termine dell'uso, la carica verrà addebitata sulla carta di credito. Gli utenti che sono membri del sistema saranno in grado di noleggiare una carta di credito con una password. Grazie alle schede informative a cui è possibile accedere alla bicicletta appropriata con informazioni di parcheggio vuote.
Integrazione nel trasporto di massa
Izmir Metropolitan Comune, costiera ciclabile sostenendo linee di connessione ininterrotte creati dagli utenti verticali strisce moto prevede di aumentare l'integrazione del sistema di trasporto pubblico. -Business centro residenziale in città In questo contesto, le attrazioni culturali e sociali, traghetti porti, stazioni della metropolitana, terminali, aree sociali e del turismo, centri commerciali, aree di campus universitari, ha aggiunto con l'obiettivo di fornire l'accesso in bicicletta a luoghi come marketplace percorsi e aree di parcheggio si terrà. Ci sarà un parcheggio per biciclette sulle nuove navi che saranno messe in servizio. Saranno costruite rampe per biciclette per le stazioni della metropolitana
Previsto per consentire viadotti
Percorsi possibili che forniranno l'accesso alla strada principale della linea costiera e al centro città dai centri del distretto in base alla loro posizione geografica; 34,2 km verso nord, est 25,7 km, sud est 20,4 km e sud 54,3 km è stato pianificato in quattro sezioni.
Le piste ciclabili lungo la costa della baia interna di 40, progettate, seguono la pista ciclabile esistente dal Parco Faunistico Sasalı al Rifugio di pesca Mavişehir. Karşıyaka Sarà riabilitato all'interno dell'area ricreativa della spiaggia e raggiungerà il cantiere navale di Alaybey. Dal cantiere navale di Alaybey BayraklıLa pista ciclabile che corre tra la linea suburbana fino a Altınyol, Bayraklı Prima dell'ufficio del matrimonio, la costa scenderà nell'area ricreativa. Bayraklı Il percorso che attraversa il porto dei traghetti e l'area ricreativa di Turgut Özal, porta a Kordon dopo il porto di Alsancak, da lì al porto dei traghetti di Fahrettin Altay e dalla foresta di İnciraltı sul Bakü Boulevard con il binario continuo. Raggiungerà l'area ricreativa.
La stazione ferroviaria Alsancak per praticare ciclismo continuo tra il Principe Mezzo-Sangue Recreation Area è indispensabile utilizzare il porto viadotto rimanenti, relativi a tutti gli standard e pista ciclabile separati dai progetti del traffico dei veicoli preparati in conformità con i regolamenti Autostrade 2. È previsto il permesso della Direzione regionale.

 

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