Azione contro la privatizzazione della ferrovia da BTS

Azione da parte di BTS contro la privatizzazione della ferrovia: BTS ha rilasciato una dichiarazione alla stampa davanti alla Direzione generale di TCDD alla Giornata europea per l'azione dei lavoratori ferroviari.
La Federazione europea dei lavoratori delle ferrovie (ETF), la Giornata europea per l'azione dei lavoratori ferroviari, è stata designata 9 in ottobre. In Turchia, l'Unione dei trasporti Lavoratori Uniti (BTS) membri ha tenuto un comunicato stampa di fronte TCDD. Nel comunicato stampa, è stato affermato che la separazione e la privatizzazione del trasporto ferroviario di passeggeri e merci era un trasferimento di azioni agli azionisti. BTS ha dichiarato che la privatizzazione del trasporto ferroviario porterebbe a:
I servizi di trasporto saranno non qualificati.
La sicurezza del traffico ferroviario sarà compromessa.
L'interesse pubblico nei trasporti passerà alle operazioni basate sui profitti.
Il numero di dipendenti diminuirà.
Le società di agenti e subappaltatori aumenteranno.
Il tasso di lavoro incerto e insicuro aumenterà.
Il numero di dipendenti contratti aumenterà.
Il carico di lavoro e la pressione aumenteranno.
Gli orari di lavoro flessibili e gli straordinari aumenteranno.
Dopo aver evidenziato l'impatto delle privatizzazioni sul trasporto ferroviario, la Federazione europea dei lavoratori dei trasporti ha elencato le sue richieste di privatizzazione come componenti:
La proposta di privatizzazione dei servizi di trasporto passeggeri ferroviari europei dovrebbe essere respinta.
Un'ulteriore frammentazione della ferrovia dovrebbe essere evitata valutando separatamente l'infrastruttura e la navigazione.
I servizi di trasporto pubblico dovrebbero essere organizzati nel modo migliore prendendo in considerazione le esigenze specifiche dei cittadini e dei paesi.
Poiché i requisiti dei lavoratori delle ferrovie sono un prerequisito per la sicurezza, la sicurezza, il buon funzionamento e il servizio ferroviario qualificato, i loro diritti e condizioni devono essere sempre tutelati.
Le politiche di privatizzazione e frammentazione dovrebbero essere abbandonate.
Va ricordato che i servizi ferroviari sono un servizio pubblico.