Şanlıurfa Private Coach: il filobus è uno scandalo

Şanlıurfa Private Coach: il filobus è uno scandalo
Şanlıurfa Private Public Buses, il comune a luglio con il sistema di filobus da mettere all'asta non è abbastanza conosciuto, affermando che questa applicazione è uno scandalo, i dettagli spiegheranno presto,

Cankaya, Karaköprü e Eyyübiye Trasporto Pubblico Cooperativa Presidente premere la scritta inviata dalla dichiarazione firma congiunta, "la cultura democratica di fronte il più grande problema che abbiamo problemi fondamentali nella nostra città di Urfa prodotto della saggezza collettiva del geçiremeyişimizdir.urf mossa su un'architettura della città parallela alla Turchia innovazioni catetere end anni 10 Il problema più importante nel progetto è la mancanza di una prospettiva futura e la competenza del comune. filobus comunale ha discusso questi argomenti durante tutto l'anno 02.07.2013 prima di fare il premio, le parti si terranno nei media alındı.biz di idee nel sistema dell'offerta nei mesi 1 1 l'uno dall'altro bi-paragrafo notizie R niente notizia di nessun diyor.tmmob ramo Urfa Non ho nulla da dire, perché non è informazioni chiare quando no.we consiglieri della città questa conoscenza soggetto değiller. principale partito di opposizione, il numero di presidente provinciale Ferhat Karatas a questo problema ha chiesto in breve, nessuno sa cosa accadrà ". dice la nota.

"SKANDAL, NO TRANSPORT MASTER PLAN"

Şanlıurfa Comune che lo scopo della strada Divanyolu, la ricerca di una scusa per arrestare il traffico ha osservato che le cooperative dichiarazione ha dato le seguenti espressioni: "Questo progetto non è un semplice 8 metrobüslük un progetto, insieme a 30 milioni vale la pena costo enorme Abide-Balikligol-Haleplibahçe 5 chilometri sulla strada tutta la strada ed in linea con la ricostruzione della pavimentazione di almeno 5 milioni di dollari di investimenti in strade e marciapiedi per harcanacaktır.kent una corsia della strada nella via principale corsia 2 8 solo essere chiusa al traffico questa linea al bus anello di strada a senso unico ayrılacak.div. Il centro della città 350 poli di potenza uno 8 piedi alla ghiaia, stazioni solo da installare trasformatore per questo sistema, tutto il sistema del traffico architettura ricostruzione belirlenecek.kentsel e struttura traffico che sostituiscono la purtroppo evidente che è stato creato dagli esperti in materia none.This 'Transport Master Plan' uno scandalo uygulamadır.b di anno all'inizio di una gara d'appalto progetto di implementazione del sistema di filobus yapılmıştır.yalnız un risultato di questo progetto, il sistema di trasporto della città al centro delle indagini non è come sarebbe opportuno il trasporto pubblico e sistemi di traffico. Comuni Abide-Balikligol tra costruirà filobus componente sposa di questi disegni e specifiche tecniche, dicendo che darà forma tenera senza l'esplicito la ricerca scientifica con açılmıştır.dolays questa elezione yapılmıştır.sa le elezioni locali Fakıbaba 9 mesi prima che l'intera struttura del centro della città ancora una volta farà una spesa pubblica enorme. Tuttavia progetto 11 aprile, la riconversione nel settore industriale centrale e 3 con l'istituzione del nuovo quartiere con il cambiamento di luogo delle istituzioni pubbliche emergeranno nel centro della città dovrebbe essere deciso osservato e nuove esigenze di trasporto e di opportunità, senza mezzi di trasporto piano desiderare che un investimento di questa portata non sarà per il bene della nostra città. principalmente le esigenze di trasporto della città, luogo questa volta kayacaktır.dolays investimento kalacaktır.b scartato con un nuovo governatore è eletto non corretta.

'NESSUN ESPERTO DI TRASPORTO NEL COMUNE DI SANLIURFA'

Nel comune di Hüseyin Alagöz non esiste un solo specialista dei trasporti, mentre l'altra persona responsabile è Abdullah Keskin, che è l'elettrotecnico. le persone consegnate non hanno esperienza nel trasporto. nessuna ricerca scientifica ho bisogno bus dati urgenti 6 coloro che poi hanno un anno dovrebbe oggi essere scaricata dal sistema saranno i bus commissionati mi basta interruttori diyor.b a questi ragazzi ottenere tutti conoscono la değiller.ş consapevoli di ciò che stanno facendo in 50 milioni di dollari mentre gli investimenti da un lato mesi 35 le decisioni arbitrarie non vengono prese. Questi errori non verranno restituiti purtroppo. 20 mille metri di cavo, quando 350 lampione rimanere inattivo o quando il sistema è disconnessione lavorando è maliyetidir del mondo. Il percorso logico logica metropolitana con sede alle esigenze e le capacità dei futuri pianificazione comunale architettura yapmasıdır.biz città aperta per discutere di tali questioni, il traffico e l'efficienza dei costi, privo di rispetto dei sistemi alternativi restando i dettagli del rapporto formerà oggetto di açıklayacağız.b questa settimana il partito AK, tutti i partiti politici e le organizzazioni della società civile, comprese le autorità locali, questo progetto senza tenera governatore del nostro tappo göndereceğiz.gizl decidiamo che discutere tutti gli aspetti. Non con la logica che ho fatto.

fonte: I www.gazeteipekyol.co