La macchina vagliante, lunga 49 metri e pesa 170 tonnellate, portata dalla Germania per essere utilizzata nel sistema di posa dei binari del treno ad alta velocità (YHT), sarà portata a Eskişehir, a 100 chilometri dal distretto di Pamukova, a causa dello smantellamento della linea ferroviaria. Si prevede che la macchina caricata da 30 persone, tra cui una squadra speciale dalla Germania, su un trasportatore speciale con 240 ruote in tre ore con l'aiuto di tre gru, sarà portata a Eskişehir in 4 ore.
A causa del lavoro di YHT, è stato deciso di inviare la macchina setacciatrice di fabbricazione tedesca lunga 49 metri e 170 tonnellate, utilizzata nei nuovi lavori del sistema ferroviario a Kocaeli Köseköy e nella regione di Pamukova Mekece di Sakarya, a Eskişehir dopo i lavori di manutenzione effettuati nel villaggio di Mekece. Tuttavia, poiché la sezione di 30 chilometri della linea ferroviaria all'interno dei confini di Eskişehir è stata rimossa a causa dei nuovi lavori di linea, si è deciso di trasportare la gigantesca macchina da costruzione alla città di Çukurhisar di Eskişehir, che dista 100 chilometri. Il team di 30 persone, che ha preso parte ai lavori iniziati a mezzogiorno per questo processo di trasporto, ha caricato il mezzo di 49 metri di 170 tonnellate con l'ausilio di tre gru separate da 200, 300 e 400 tonnellate fornite dalla società di logistica, dopo tre ore di lavoro, su un veicolo speciale lungo 60 metri con 240 ruote.
Cemal Kılıç, che ha lavorato in questa squadra, ha detto ai giornalisti che la macchina gigante era composta da due parti e tre gru sono state utilizzate durante il caricamento al corriere.
“Le squadre provenivano anche dalla Germania. Ci hanno mostrato le corde che avremmo legato ei punti in cui avremmo saldato, poiché conoscevano bene la macchina e si sono presi la responsabilità di loro. Poiché il vettore è lungo 60 metri, abbiamo condotto ricerche su ponti, curve e gallerie da Mekece a Eskişehir. La gigantesca macchina partita con il vettore intorno alle 17.00:4 dovrebbe essere trasportata alla città di Çukurhisar di Eskişehir in XNUMX ore.
La gigantesca macchina vagliatrice di zavorra con una lunghezza di 60 metri e un peso di 240 tonnellate, che è stata portata dalla Germania per essere utilizzata nella costruzione della fase Eskişehir-Istanbul del progetto del treno ad alta velocità, caricata su un trasportatore a ruote 48 lungo 170 metri da portare a Eskişehir dopo il completamento dei lavori, dall'autostrada D-650 a Eskişehir. Le squadre di traffico non ne hanno permesso il trasporto su strada di notte finché non avrebbe messo in pericolo il traffico. Si precisa che il vettore privato partirà domani mattina alle 06.30:XNUMX, durante il giorno.
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