250 milioni di dollari in Xnumx milioni di TL sono stati fatti a Gaziantep

250 milioni di dollari in Xnumx milioni di TL sono stati fatti a Gaziantep
Sindaco di Gaziantep Metropolitan Municipality Asım Güzelbey disse: "A quel tempo, eravamo un comune nella lista nera del tesoro. Con le attività e gli investimenti che abbiamo fatto, siamo diventati un comune che oggi viene mostrato come un esempio in tutto il mondo
Emerging Gaziantep Guzelbey la descrizione del progetto, "2004 periodo di un anno Sono il sindaco di Gaziantep Municipalità metropolitana era comuni secondo più indebitati della Turchia con 1 326 milione di miliardi di dollari. Così oggi è stato il doppio di quello del debito della Turchia al FMI. Questi debiti non includevano operazioni, mercato e debiti nei confronti del contraente. Solo sul sito ufficiale era il debito. Ad esempio, 1999 memiş 2004 non è mai stato pagato energia elettrica. Ha accumulato e trovato i trilioni. C'erano molti debiti non pagati come questo
D'altra parte, la città è in costante crescita e ha bisogno di nuovi investimenti, che hanno espresso Güzelbey, uno dei maggiori problemi di trasporto della città, ha affermato. Notando che il trasporto del cittadino con minibus e autobus simili a latta è sbagliato, Güzelbey ha detto che hanno deciso di fare un tram da qui. Il sindaco Güzelbey ha spiegato che il comune che ha risolto il trasporto è un comune di successo e che uno dei fattori più importanti nella soluzione di questo problema è il trasferimento dei trasporti pubblici.
Metro e tram sul trasporto di massa di come ottenere una reazione all'azione del punto bello, dicendo che non hanno la possibilità di effettuare trasferimenti in metropolitana. Per la metropolitana, sia per le opportunità finanziarie della città che per il tessuto storico della città, poiché non hanno scavato nella Güzelbey, a Gaziantep, una grande parte della città è piena di rovine storiche, ha detto. In questo caso, secondo le proprie condizioni per effettuare il più bel trasferimento in tram Güzelbey, ha continuato il suo discorso come segue:
"Siamo nella lista nera del tesoro a causa dei vecchi debiti. Non possiamo prendere in prestito un centesimo. Bene, in questo caso, abbiamo pensato a come fare il tram. Durante la mia missione annuale 9 non ho ricevuto un solo prestito estero. Nessuno dà e il tesoro non consente. Abbiamo persino avuto difficoltà con i soldi che abbiamo ricevuto come sovvenzione. Il Tesoro è molto severo al riguardo. Sono contento che sia stata dura. Perché la Turchia ha attirato molto oltre il dolore di esso, e andò a tre figure di inflazione, cadde in debito. Bene, cosa facciamo, i comuni non sono disponibili. Ma dobbiamo anche fare questo tram. Abbiamo messo le nostre risorse e il nostro reddito Iller Bank. Biz
250 MILIONI DI DOLLARI PER VIAGGIARE 47 MILLION TL
Il cancello della porta e l'ultima della Germania, anche a Francoforte, lavorano in un bellissimo tram, hanno detto di aver preso questi tram grazie ai rapporti bilaterali. I tram sono nei vecchi modelli, ma lavorano in trasferimento Güzelbey, ha dichiarato:
De Abbiamo trovato una società a Berlino per rinnovare questi tram. Queste aziende hanno chiesto a 500 mille euro per un tram. Abbiamo quindi inviato una squadra a queste società e abbiamo ricevuto una formazione da loro. C'era una fabbrica di carri per le riparazioni a Eskişehir, TÜLOMSAŞ. Abbiamo parlato e concordato con questa fabbrica. Abbiamo portato i tram a Eskişehir e li abbiamo rinnovati qui. Abbiamo appena rinnovato il tram e il carrello con le ruote. Anni dopo arrivò un funzionario di alto livello di Francoforte che non riuscì a riconoscere i tram di Gaziantep
La prima fase stavano facendo una linea di tram 15 chilometri e la costruzione di esso, linea, carri, compreso che tutte le spese con un costo 47 milioni di trasferire Guzelbey, "un investimento che ci potrebbe costare 250 milioni di dollari, abbiamo completato il 47 milioni di £. Abbiamo contribuito al bilancio del nostro comune con queste opportunità e progetti. sotto forma di.

fonte: I emlakkulisi.co