Nell'ottobre di quest'anno, il traffico ferroviario negli Stati Uniti è diminuito nella 44a settimana a causa degli effetti dell'uragano Sandy, secondo una dichiarazione dell'American Railways Association (AAR).
Il traffico intermodale delle ferrovie statunitensi è stato registrato come rimorchi e contenitori 1,5 nell'ottobre di quest'anno con un aumento del 1.233.475%. A ottobre, il traffico intermodale delle ferrovie statunitensi è aumentato su base mensile durante il mese di 35. A ottobre, i carri 6,1 sono stati caricati con una diminuzione annuale di 1.422.654. A ottobre, il volume del trasporto ferroviario è diminuito, con il carbone in cima ai settori. Di conseguenza, a ottobre, il volume del trasporto ferroviario nel settore del carbone è diminuito di 16, il volume del trasporto ferroviario nel settore del rottame era 24,9, il volume del trasporto ferroviario nel settore dei minerali metalliferi è diminuito di 13,3.
Secondo una dichiarazione della RAA, 3 ha dichiarato che la settimana conclusasi a novembre si è conclusa con una caduta dovuta all'uragano Sandy. In base a questo, mentre i carri 6,8 venivano caricati con carri US 278.230 caricati sulle ferrovie statunitensi, il carico del vagone 6,2 era diminuito di 224.467 rispetto alla stessa settimana dell'anno precedente.
Nella settimana in questione, le spedizioni di Wagon in Canada sono state registrate come rimorchi e contenitori 2,3, con diminuzioni di 50.705 di 3 rispetto alla stessa settimana dell'anno precedente. Le spedizioni di 18 Wagon in Messico nella settimana terminata a novembre sono state registrate a livello di rimorchio e container 10.488 con un incremento annuale di XNUMX.
Nella settimana 2012 di 44, la ferrovia 13 negli Stati Uniti, in Canada e in Messico è stata installata con una diminuzione annuale di 1,8 di 16.497.384. Il traffico intermodale di queste ferrovie è stato registrato come rimorchi e contenitori 4,5 con un aumento del% di 13.161.986 all'anno.
Fonte: SteelOrbis
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