La ferrovia Isparta-Burdur non può trasportare passeggeri nel trasporto merci? I servizi ferroviari Isparta-Burdur sono stati annullati il 4 novembre 2004 in quanto le rotaie sulla linea hanno perso la capacità di essere adatte al trasporto e dovevano essere rinnovate, ma il trasporto merci è proseguito.
Il trasporto merci è proseguito dopo il rinnovo delle linee tra Burdur e Isparta. Tuttavia, il treno passeggeri di Burdur non è stato restituito. Nonostante l'abolizione dei servizi ferroviari che trasportano passeggeri da Burdur a Isparta, Smirne e Istanbul, il trasporto merci verso la nostra città è continuato senza interruzioni. Nel 2012, 206 mila 390 tonnellate di merci sono state trasportate come fabbisogno di materie prime di un'impresa del settore privato.
giustamente; in questo caso il cittadino chiede; Esiste un settore privato per il trasporto ferroviario? Queste ferrovie trasportano tonnellate di carico 60 e non possono trasportare treni passeggeri più leggeri?
Come molti paesi e città, Burdur ha iniziato a svilupparsi con l'arrivo della ferrovia in città. Con la promessa di Mustafa Kemal Atatürk durante la sua visita a Burdur il 6 marzo 1930, una stazione e una ferrovia furono costruite nella nostra città il 26 maggio 1936. La ferrovia che raggiungeva la città mise in moto l'economia della città. Le merci inviate a Burdur in treno da Istanbul e Izmir ad Antalya hanno iniziato a essere trasportate da Burdur ad Antalya su camion. Ciò ha contribuito alla mobilitazione dell'economia della città. Burdur; Izmir ha avuto l'opportunità di viaggiare in treno a Istanbul e Ankara.
Il 4 novembre 2004 Burdur ha perso per la prima volta l'accesso a Isparta in treno. I servizi ferroviari Isparta-Burdur sono stati cancellati in quanto le ferrovie hanno danneggiato questa linea e non c'erano abbastanza passeggeri. Il 3 marzo 2008, a causa del fatto che la linea ferroviaria tra Burdur e Gümüşgün è diventata scomoda per il trasporto, era usurata, era pericolosa e la linea doveva essere rinnovata, i servizi Göller Region Express che operano sulla linea Burdur-İzmir sono stati cancellati. Il 24 luglio 2008, anche i voli Burdur-Isparta-Istanbul Pamukkale Express sono stati cancellati per gli stessi motivi. Da allora, Burdur ha desiderato ardentemente il treno. Rivuole il suo treno, sta aspettando.
Da qualche anno è all'ordine del giorno il tema del "treno ad alta velocità" che da Eskişehir arriverà ad Antalya. Tuttavia, non c'è ancora una decisione finale. Inoltre, con la stima più ottimistica, la costruzione e la messa in servizio del treno veloce richiede quasi 10 anni. In altre parole, a breve termine, non c'è sviluppo che accrescerà le speranze di Burdur nel trasporto passeggeri. Burdur attende i treni passeggeri da realizzare sulle ferrovie che furono costruite e messe in servizio nel 1936 con l'istruzione di Atatürk. Burdurlu rivuole il treno!
fonte: http://www.burdurgazetesi.com
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