La linea dovrebbe attraversare rispettivamente Ankara - Afyonkarahisar - Uşak - Manisa - İzmir. Dopo aver superato Polatlı, al 120 ° km della linea del treno ad alta velocità Ankara-Konya, Kocahacılı si biforcerà a Polatlı e si muoverà verso Afyon.
Si prevede che la lunghezza totale del progetto sarà di 624 chilometri e il costo totale di costruzione sarà di 4 miliardi di TL. Una volta completata la linea, il tempo di viaggio tra Ankara e Izmir sarà di 3 ore 30 minuti e Ankara-Afyonkarahisar 1 ore saranno 30 minuti.
Il contratto di costruzione dell'infrastruttura per la tappa Ankara-Afyonkarahisar di 287 chilometri della linea è stato firmato l'11 giugno 2012 con la partnership di Sigma-Burkay-Makimsan-YDA. Ha lo scopo di completare la tappa lunga 167 km in 3 anni. In questa fase verranno realizzate 8 gallerie per una lunghezza complessiva di 11mila metri, 6 viadotti da 300mila 16 metri complessivi, 24 ponti, 116 sottopassi-cavalcavia, 195 condotte; Saranno realizzati 65 milioni e 500mila metri cubi di terrapieno e costeranno 715 milioni di lire.
La gara per la costruzione di Afyonkarahisar-Uşak, la seconda tappa, è prevista entro la fine di quest'anno. Sono in corso i lavori di revisione per i progetti di implementazione della fase Uşak-Manisa-İzmir.
Sezione di linea | Lunghezza (km) | Data di inizio / fine | note |
---|---|---|---|
Ankara - Polatli (Intersection) | 98 | 2004-2009 | È stato costruito nella sezione Sincan - Eskişehir della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara - Istanbul. |
Polatli - Konya Segnale di 120 km |
27 | 2007-2011 | È stato costruito nella sezione Fase 1 della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara - Konya. |
Fase 1 Polatlı - Afyon |
167 | 2012-2015 (stimato) | La linea utilizzerà i primi 120 km della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara - Konya. L'intersezione si trova a circa 20 km a sud di Polatlı Numero di gallerie: 11 - Lunghezza totale del tunnel: 8.000 metri Numero viadotti: 16 - Lunghezza totale viadotti: 6.300 metri Numero di ponti: 24 |
Fase 2 Afyon - Uşak |
Sarà presentato in gara nel 2012. | ||
Fase 3 Usak - Manisa - Izmir |
I piani sono in fase di revisione. La costruzione dovrebbe essere completata nel 2017. |
Sii il primo a commentare