La linea del tram cambierà nel progetto Taksim

Il numero di tunnel è diminuito da 4 a 1. La prima fase del nuovo progetto Taksim è stata completata ...
La seconda fase del progetto è la Caserma Topçu. La pedonalizzazione della piazza sarà effettuata da un unico tunnel di diramazione. L'unico affondamento della piazza sarà lungo 600 metri, Tarlabaşı e Cumhuriyet Avenue. Nel frattempo, sulle reazioni, precedentemente nel progetto, Sıraselviler, Mete e Gümüşsuyu Street hanno appreso che i tunnel del ramo sono stati abbandonati. Attraverso un tunnel di uscita, i veicoli entreranno nel sottosuolo dal Tarlabaşı alla piazza e lasceranno il tunnel prima di arrivare al Divan Hotel. Con il traffico del veicolo che va sottoterra, saranno integrate Talimhane e Taksim Square. Strada pedonalizzata, ma in caso di emergenza saranno in grado di cambiare autoambulanza, incendio e veicoli della polizia.
24 elaborerà le ore
Nel frattempo Piazza Taksim in seconda fase del progetto del progetto è stata la formatura Caserma finali di artiglieria. Progetto Architetto Halil Onore, ha dato informazione ai cittadini circa i dettagli finali del progetto. Caserma certamente non sarebbe stato chiuso al pubblico, affermando che meydanla integrato, "avulu librerie nelle caserme, questo luogo diventerà un centro di attrazione per le ore di lavoro 24 sarà caffè", ha detto.
Le scale decollano
Gli ultimi dettagli delle Caserme sono i seguenti: "Le caserme avranno due piani. Il parcheggio si svolgerà in fondo. Il secondo piano della caserma sarà un museo, mentre le librerie e i caffè si troveranno al primo piano. I passi di Gezi Park saranno risolti. Oggi, il percorso del tram, che sta solo andando al Monumento di Atatürk, cambierà. Il tram, che si deciderà su uno dei due percorsi, percorrerà la piazza di fronte all'AKM o arriverà dalla piazza come il primo periodo, a Cumhuriyet Street e da lì al Monumento di Atatürk.