River è il più grande progetto di sovvenzione finanziato in Turchia dall'UE - Karabük - Rehabilitation of Zonguldak Line With Signaling and Telecommunications Systems Installation (ICT) Project Kick-Off Meeting, TCDD Vice Director General Ismet Duman chairmanship of Transportation con l'appaltatore e le società di consulenza il 25 gennaio 2012, Ministero degli affari marittimi e delle comunicazioni, l'Unità centrale delle finanze e dei contratti ed è stato realizzato con la partecipazione della delegazione dell'Unione europea in Turchia.
2 con le Ferrovie dello Stato, le Strade, i Passeggeri, i Trasporti, gli Impianti e gli Uffici del Traffico. I manager e professionisti legati al personale della Direzione Regionale Parlando ad una riunione in presenza di linea TCDD Vice Direttore Generale Ismet Duman TCDD e il particolare ha sottolineato l'importanza per la Turchia in termini di settore, tutti dicevano che era sicuro di fare i sacrifici necessari per il modo migliore per il completamento entro il tempo e il progetto di bilancio.
Duman ha sottolineato l'importanza del progetto in corso senza chiudere la linea e ha aggiunto, pro Il fatto che la linea opererà durante l'esecuzione di un progetto così grande aggiunge una particolare importanza al progetto. Sfruttare l'esperienza 156 di TCDD è stato essenziale in questo progetto. Anche le ditte appaltatrici e consulenti devono far conoscere le loro esperienze a Yüklen.
Nell'incontro in cui le parti si sono incontrate, sono stati discussi i doveri e le responsabilità di coloro che assumeranno posizioni importanti nel progetto.
Come per il progetto di riabilitazione e ricostruzione della linea Köseköy - Gebze, cofinanziato dall'UE, il progetto IKZ sarà realizzato in conformità con le condizioni contrattuali internazionali (condizioni contrattuali FIDIC). rango più elevato tra gli attori ferroviari.
Il più grande progetto finanziato dalla UE in Turchia. IKZ progetto nel più grande progetto della Turchia nel suo genere finanziato congiuntamente dall'Unione europea in Turchia avrà un costo di circa euro 227.
IKZ nel progetto, mentre il costo del contratto dalla concessione 85 15 %% fornito dall'UE sarà coperto da prestiti concessi dalla Banca europea per gli investimenti a titolo di contributo della Turchia.
Ditte appaltatrici Yapı Merkezi - Joint Venture MÖN, 25 Gennaio 2012 ha iniziato a lavorare. Il periodo di costruzione del progetto è il mese 48 e si prevede che il primo 24 sarà completato tra Ülkü e Karabük - Zonguldak.
Mentre la linea attraversa il sito Natura 2000, le attività di costruzione saranno svolte lungo l'intera linea in linea con i piani di gestione ambientale, con sufficiente sensibilità per l'ambiente.
Perché tagliare la strada esistente verrà completamente ristrutturato nell'ambito del progetto, in modo che intoppo gestisce il traffico dei treni, alcuni segmenti della linea, chiusa per brevi periodi in gestione erano state pianificate le attività di costruzione.
Le linee esistenti sono adatte per le operazioni ferroviarie in conformità con gli standard dell'UE.
Nell'ambito del progetto;
• 415 km. anche i binari saranno completamente rinnovati.
• La capacità di trasporto e la velocità operativa della linea saranno aumentate,
• Il passaggio a livello 253 sarà rinnovato e completamente equipaggiato con un sistema di protezione automatica della barriera,
• Alla stazione 31 tra Irmak e Zonguldak;
Le piattaforme EdilYolarist saranno ricostruite secondo gli standard dell'UE in conformità all'accesso delle persone con disabilità,
Yolcu Verrà installato un sistema di informazione e annuncio elettronico dei passeggeri, che fornisce informazioni istantanee sulle piattaforme passeggeri,
• ERTMS ETCS Level 120 Train Traffic System, adatto per 1 km / h, verrà installato per massimizzare la sicurezza della linea,
• Verrà installato un sistema di telecomunicazioni con infrastruttura in fibra ottica.
Fonte: Tekfen
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