Tuttavia, con l'attuazione del progetto "Accelerated Train", il treno nero sarebbe fortunato. Il treno accelerato, che ha ridotto la distanza tra Ankara e Istanbul a 5 ore, ha iniziato il suo primo volo da Istanbul venerdì 5 giugno 2004, contemporaneamente ad Ankara. I treni accelerati prendono il nome dal poeta Yahya Kemal Beyatlı e dallo scrittore Yakup Kadri Karaosmanoğlu. Il costo del viaggio fu fissato in 24 milioni di lire.
Giovedì 22 luglio 2004 si è verificato un incidente ferroviario tra Mekece-Osmaneli. Il treno accelerato in partenza da Haydarpaşa è deragliato a Pamukova. È stato annunciato che nell'incidente sono morte 36 persone e 79 ferite.
L'incidente è avvenuto al 183esimo chilometro. Se tutti i conducenti hanno superato i limiti prima del treno accelerato, sono stati penalizzati. Tuttavia, al treno accelerato è stato concesso il diritto di superare i limiti del 10 percento. In altre parole, il meccanico aveva il diritto di entrare nella curva che doveva entrare alla velocità di 70 km a 88 km. Inizialmente, 10 meccanici di Ankara e Istanbul furono assegnati per il treno accelerato. Tuttavia, questi conducenti, tutti di grande esperienza, non volevano il treno veloce perché era rischioso. Pertanto, è stato introdotto un sistema "tornello" con un metodo applicato per la prima volta il giorno dell'incidente. A 65 conducenti è stato chiesto di utilizzare il treno accelerato a turno. Quel giorno, il conducente che utilizzava il treno ad alta velocità partì per la prima volta in questa spedizione.
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