Costruzione della metropolitana Otogar-Bağcılar / Başakşehir-Olimpiyat Köyü. Andiamo alle stazioni Başak4, Olympic Village e Kirazlı1 che sono considerate il punto chiave della linea. Durante la costruzione della stazione di trasferimento Kirazlı1, le stazioni Başak4 e Olympic Village sono pronte per l'uso. Stazione proprio di fronte allo Stadio Olimpico. Quando iniziano i voli, la stazione sarà allagata dagli appassionati di sport. Scendiamo alle costruzioni della metropolitana di Başakşehir, che è intimidatorio con un lungo viaggio in autobus. Quanto tempo verrei in autobus, quanto tempo farò i conti della metropolitana. Per non parlare dei piani del bazar nelle stazioni. Faremo la spesa facilmente e viaggi in autobus infiniti diventeranno storia.
Basaksehir Olimpiyatkoy
La linea arriva dalla stazione degli autobus a Bağcılar Kirazlı come metropolitana leggera. Dopo Kirazlı, continua come metropolitana fino alla fermata industriale organizzata di İkitelli. Qui la linea è divisa in due come İkitelli-Başakşehir e İkitelli-Olimpiyatköy. La linea che arriva dalla stazione degli autobus a Bağcılar come metropolitana leggera verrà utilizzata trasferendo alla stazione di Kirazlı1. La costruzione del tunnel sarà completata a febbraio 2012. I lavori di finitura di 16 sono completati dalla stazione 11 totale, mentre la produzione e l'assemblaggio elettromeccanici sono completati al 75 percento. I test drive continuano tra İSTOÇ - Olimpiyatköy e İSTOÇ - Başakşehir. A seconda della situazione in questione, una parte della linea si sposterà su 2011 a settembre.
Il sistema ferroviario faciliterà il traffico di Istanbul
La costruzione continua in tre arterie principali a Istanbul. Mentre i registri degli scavi archeologici si infrangevano a Yenikapı, Kartal-Kadıköy Il record di scavo del tunnel si sta infrangendo nella sua linea. Marmaray, Kadıköy-Kartal-Kaynarca, la stazione degli autobus-Bağcılar / Başakşehir-Olimpiyat Köy e la stazione integrata di Yenikapı saranno in servizio e il traffico di Istanbul respirerà. L'importanza dei sistemi ferroviari nei trasporti sarà raddoppiata, dal 6-7 percento a circa il 30 percento.
Fonte: BasakNews
Sii il primo a commentare