La linea YHT Ankara-Izmir sarà aperta nel 2019: proseguono i lavori sul progetto del treno ad alta velocità (YHT) Izmir-Ankara, che ridurrà il viaggio in treno tra Ankara e Izmir da 14 ore a 3.5 ore e le fondamenta sono state gettate nel 2012.
Fornendo informazioni sull'ultimo punto raggiunto nel progetto del treno ad alta velocità Izmir-Ankara, il deputato del partito AK Izmir Mahmut Atilla Kaya ha dichiarato: “L'attuale linea ferroviaria Izmir-Ankara è di 824 chilometri e il tempo di percorrenza è di circa 14 ore. Con questo progetto la distanza tra le due città sarà di 624 chilometri e il tempo di percorrenza sarà ridotto a 3 ore e 30 minuti. La linea del treno ad alta velocità Izmir-Ankara non solo aumenterà il comfort e la sicurezza nei trasporti, ma darà anche un contributo significativo all'economia trasformando seriamente le abitudini di viaggio. Con il progetto, la nostra Izmir diventerà molto più sviluppata con treni ad alta velocità, autostrade e strade divise. Questo progetto storico dovrebbe essere completato entro la fine del 2019. " disse.
Mahmut Atilla Kaya ha dichiarato che non c'è più posto per la linea del treno ad alta velocità da Izmir a Manisa, Afyonkarahisar e Ankara, i cui processi di gara non sono stati avviati e ha detto: “I lavori del progetto composto da 6 sezioni continuano rapidamente. Nella sezione di 167 chilometri Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar, la costruzione di infrastrutture continua con un progresso fisico del 40%. Il sito è stato consegnato all'impresa appaltatrice per la tratta di 89 chilometri Afyonkarahisar - Uşak (Banaz) e il passaggio diretto dei lavori di costruzione dell'infrastruttura di Afyonkarahisar ei lavori proseguono rapidamente. Il sito è stato anche consegnato all'impresa appaltatrice per la costruzione dell'infrastruttura della sezione Banaz-Eşme di 90,6 chilometri e i lavori sono iniziati. Le offerte finanziarie saranno ricevute l'74 per la costruzione dell'infrastruttura della tratta di 11.07.2017 chilometri Eşme-Salihli. In data 68 è stato firmato un contratto con l'impresa appaltatrice per la costruzione dell'infrastruttura della tratta Salihli-Manisa di 11.04.2017 chilometri. La consegna del sito è stata effettuata il 26.04.2017. Nella tratta di 34 chilometri Manisa-Menemen, per realizzare le linee 2 e 3, il sito è stato consegnato per le opere infrastrutturali e di sovrastruttura e sono in corso i lavori. ha dato l'informazione.
Affermando che con il progetto che collega Manisa, Uşak e Afyonkarahisar sulla rotta per Ankara, verrà formato un importante corridoio ferroviario sull'asse ovest-est, il membro del partito AK Kaya ha aggiunto che il costo totale dell'investimento del progetto dovrebbe raggiungere i 4.9 miliardi di TL.
Quando la linea elettrica tra Manisa Menemen e Balıkesir Dursunbey, che sta per essere completata entro il 2019, sarà completata, due degli attuali CAF yht saranno tecnicamente adattati a questa strada e, anche nel prossimo futuro, il viaggio diretto Izmir-Ankara potrà essere effettuato nel comfort di YHT, vicino al tempo medio di autobus. Con l'esperienza qui acquisita, questa applicazione ci guiderà nell'implementazione dello stesso sistema in direzione di Sivas, Kars, Van e Batman quando verrà aperto lo YHT tra Ankara e Sivas.