Il ministro Turhan, alla conferenza stampa dal titolo "Distance and Targets Traveled in Railways in 17 Years" tenutasi presso la Direzione Generale del TCDD, ha sottolineato come il governo, sin dal primo giorno, agisca con il fatto che l'infrastruttura di trasporto è il fattore principale che sviluppa e trasforma tutti gli spazi abitativi.
Turhan ha affermato che gli esseri umani sono entrati in nuove relazioni economiche, sociali e culturali con ogni sviluppo del trasporto, dall'invenzione della ruota alla scoperta della locomotiva, dalla produzione della prima automobile alla tecnologia degli aerei. Ricordando che i 1856mila 1923 chilometri di ferrovia costruiti dal 4 al 136 furono ereditati dalla Repubblica, Turhan fece notare che il movimento ferroviario subì un rallentamento dopo il 1950.
Ferrovie la politica statale del 2003 nel portare quello che e la Turchia Turhan ha spiegato che hanno implementato progetti successivi si muoveranno nel futuro, "siamo in servizio per 17 anni, abbiamo investito più di 767,5 milioni di sterline nel trasporto e nelle infrastrutture di accesso". ha usato l'espressione.
Sottolineando che continueranno i loro investimenti ferroviari in linea con i loro obiettivi per il 2023, Turhan ha dichiarato: “Completeremo la nostra nuova linea di 5mila 509 chilometri e raggiungeremo una lunghezza ferroviaria di 17mila 525 chilometri. Continueremo ad andare avanti con fiducia nel futuro ". parlò.
La Turchia, nel 2009, ha aperto il servizio della linea Ankara-Eskisehir con il treno ad alta velocità (YHT) per soddisfare servizi di viaggio affermati, veloci e moderni 7 Turhan affermando di raggiungere il 40 per cento della provincia e della popolazione del paese, al passo con i 53,1 milioni di passeggeri YHT ha dato l'informazione che stava viaggiando.
"Ci siamo assicurati che il treno dirottato fosse catturato con YHT"
Affermando che hanno permesso ai cittadini di prendere il "treno perso" con YHT negli ultimi 60 anni, Turhan ha detto: "Le nostre ferrovie hanno iniziato a vivere i loro anni d'oro come i primi anni della Repubblica". trovato la valutazione.
Affermando di aver rinnovato tutte le ferrovie che non hanno toccato per secoli, di averle realizzate con segnaletica ed elettrificazione, Turhan ha detto di aver aumentato la lunghezza della linea segnalata, che era di 2003mila 2 chilometri, o 505 percento, del 23 percento nel 155, a 6mila 382 chilometri, e che i lavori sono continuati a 2mila 312 chilometri. .
Il ministro Turhan ha dichiarato di aver aumentato la lunghezza della linea elettrica, che era di 2003mila 2 chilometri, o 82 per cento nel 19, a 176mila 5 chilometri del 753 percento, e che i lavori continuano per 785 chilometri. Turhan ha dichiarato che mirano a completare la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas lunga 393 chilometri nel secondo trimestre di quest'anno.
"Rafforzeremo il potere competitivo degli uomini d'affari"
Sottolineando che mirano ad aumentare il rapporto tra linee elettriche e segnalate al 2023% entro il 77, Turhan ha affermato: "Abbiamo iniziato a offrire ai nostri industriali il trasporto combinato con l'accesso stradale, ferroviario e marittimo attraverso i centri logistici". ha usato le espressioni.
Turhan ha spiegato che quando i 25 centri logistici previsti saranno completati, forniranno al settore un'ulteriore opportunità di trasporto di 72,6 milioni di tonnellate e 4,1 milioni di TEU e 16,2 milioni di metri quadrati di magazzino di container e area di movimentazione, dicendo: "Abbiamo commissionato 9 centri logistici finora. Apriremo centri logistici a Mersin (Yenice) e Konya (Kayacık), le cui costruzioni sono state completate quest'anno. ha usato le espressioni.
Turhan ha sottolineato che i centri logistici di Kars e Izmir Kemalpaşa continuano i loro lavori di costruzione e che il centro logistico Sivas, il cui contratto è stato firmato, inizierà la costruzione quest'anno.
Turhan ha affermato che aggiungeranno potere alla competitività degli uomini d'affari collegando le zone industriali organizzate, che chiamano porti neri, con reti di ferro.
Affermando che costruiranno un'altra linea di collegamento di 38 chilometri per 36 OIZ, zone industriali private, porti e zone franche e 294 impianti di produzione nel prossimo periodo, Turhan ha detto: "Stiamo anche realizzando collegamenti ferroviari con i porti per un trasporto più veloce ed economico delle merci. disse.
Turhan, 10 porti e 4 moli, tra cui un totale di 85 chilometri di collegamenti ferroviari, che esprimono Filyos, Çandarlı, nonché 7 porti, compresi i principali porti, effettueranno collegamenti ferroviari.
"Stiamo portando l'UEM nazionale ai binari quest'anno"
Turhan ha anche dichiarato che KARDEMİR AŞ ha iniziato la produzione di ferrovie ad alta velocità secondo gli standard internazionali come nazionali, fornendo informazioni che hanno utilizzato 770 mila tonnellate di ferrovia con strutture domestiche e le hanno usate in linee veloci e convenzionali.
Turhan, Ankara-Eskişehir YHT line, mentre il tasso interno del 55 percento, le infrastrutture, le sovrastrutture, l'elettrificazione, la segnaletica e i lavori di costruzione delle telecomunicazioni hanno raggiunto il 90 percento del livello domestico, ha detto.
Spiegando che la produzione del prototipo di locomotiva ibrida nazionale è stata completata all'interno di TÜLOMSAŞ, Turhan ha affermato che con il progetto sono diventati il 4 ° paese al mondo in grado di produrre locomotive ibride che possono funzionare a diesel e batteria come prototipo.
Turhan, nell'ambito del progetto nazionale di segnalazione 622 chilometri di sezione di linea ha iniziato a lavorare sull'installazione, ha dichiarato:
“Nell'ambito dei National Train Projects, continuiamo la produzione del National Freight Wagon, che è il concetto, il design e la produzione di prototipi con strutture completamente domestiche, presso TÜDEMSAŞ. Il tasso di localizzazione dei set DMU nazionali prodotti in TÜVASAŞ ha raggiunto il 60 percento. Nell'ambito del progetto nazionale EMU, abbiamo stabilito uno stabilimento per la produzione di scocche in alluminio a TÜVASAŞ. Quest'anno stiamo lanciando l'UEM nazionale sui binari. Nell'ambito del progetto National Train, con il Industry Cooperation Project, continuiamo a lavorare sulla fornitura dei sottosistemi high-tech di 94 treni ad alta velocità in modo da supportare la produzione nazionale.
Spiegando che si sono impegnati per rendere l'intera infrastruttura di trasporto e di accesso favorevole ai disabili, Turhan ha affermato che 1200 persone disabili hanno beneficiato del servizio al tavolo arancione, che è stato messo in servizio alla fine dello scorso anno.
Sinan İbiş, il presidente dell'Associazione per il turismo medico, ha dichiarato di voler portare le persone con bisogni speciali in ogni punto della vita e aumentare la consapevolezza nazionale con il protocollo di Barrier-Free Transport e Barrier-Free Life Project che sarà firmato oggi.
Dopo i discorsi, il protocollo è stato firmato dal direttore generale di TCDD Ali İhsan Uygun, dal direttore generale dei trasporti di TCDD Kamuran Yazıcı e da Sinan İbiş sotto gli auspici del ministro Turhan.
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