Trasporti e delle Infrastrutture Ministro M. Cahit Turhan, Turchia di accorciare le distanze nel bagagliaio, in generale, e di 889 chilometri di treni ad alta velocità per facilitare la vita delle persone (YHT), mille 786 chilometro treno ad alta velocità (HT) e 429 chilometri convenzionale per un totale di 4 mila 104 chilometri di nuova ferrovia La costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità del chilometro 152 è in costruzione.

Il Ministro Turhan, 2003 mila 10 mila 959 chilometri della rete ferroviaria totale nel tempo intercorso sono aumentati del 17 percento 12 mila 803 chilometri, ha detto.

La linea YHT fu costruita in quel momento, mentre i mille chilometri 213 furono costruiti la linea YHT Turhan, 10 mila 959 mila chilometri 6 il mille percento della lunghezza convenzionale della linea aumentò aumentando i 11 mila 590 riportati.

Turhan, 2 mila 505 chilometri 132 mila chilometri di lunghezza della linea del segnale aumentando 5 mila chilometri, 809 mila 2 chilometri di 82 mila percento della lunghezza della linea elettrica 166 mila 5 chilometri sono stati aumentati.

Mille 889 chilometri YHT, migliaia 786 chilometri e 429 chilometri di 4 convenzionali migliaia 104 chilometri dei lavori di costruzione della nuova linea ferroviaria continuano, fornendo informazioni che Turhan, 152 chilometro linea HT è in costruzione nella fase di gara ha detto.

Ministro Turhan, 2023 mila 2 mila chilometri nell'ambito di 331 mille chilometri del progetto che punta al completamento dei lavori, 6 mila 434 chilometri del lavoro di preparazione del progetto sono proseguiti.

Turhan, con la nuova costruzione della linea di 2 migliaia di chilometri 323 di segnalazione e 987 chilometri di lavori di taglio continua ad essere elettrificato, ha aggiunto.

"Obiettivo prioritario, rete ferroviaria ad alta velocità"

Turhan, fornendo informazioni sui principali progetti di investimento del TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, compreso il centro di Istanbul-Ankara-Sivas, i corridoi di Ankara-Konya che coprono l'istituzione della rete ferroviaria ad alta velocità principale è stato identificato come obiettivo prioritario, ha affermato.

Dichiarando che le opere di infrastruttura e sovrastruttura della sezione Polatlı-Afyonkarahisar del chilometro 508 del chilometro 2020 Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir del treno ad alta velocità, che fa parte di questa rete centrale ed è in costruzione, è prevista per essere avviata presso 2022, Turhan, Ankara (Polatkı e 2023 in Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

Turhan ha sottolineato che sono in corso i lavori di preparazione della gara per le opere infrastrutturali delle sezioni Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar e Afyonkarahisar-Uşak e le opere di sovrastruttura della sezione Ankara (Polatlı) -Uşak, e questo progetto, che collegherà l'Anatolia centrale con l'Egeo, contribuirà anche all'integrazione della rete ferroviaria nazionale. segnalato.

Turhan ha dichiarato che è stato raggiunto il 405% di progressi fisici nelle opere infrastrutturali del progetto ferroviario ad alta velocità Ankara-Sivas, lungo 95 chilometri, e ha dichiarato: "Si prevede di avviare i test drive nella sezione Yerköy-Yıldızeli della linea Ankara-Sivas alla fine di quest'anno e di iniziare le operazioni nel secondo trimestre del 2020. Con il completamento del progetto, il tempo di viaggio di 12 ore sulla linea Ankara-Sivas sarà di 2 ore con YHT ". disse.