Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che la luce è stata vista anche nel tunnel T1 all'incrocio di Kırkdilim, la porta della regione del Mar Nero verso la regione dell'Anatolia centrale, e ha affermato: "Quando il progetto sarà completato, la strada esistente sarà di alto livello con il comfort di una strada divisa e un tunnel sulla rotta che collega il Mar Nero all'Anatolia centrale. I viaggi tra ripide scogliere e scogliere saranno un ricordo del passato.
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato dichiarazioni durante la cerimonia di osservazione della luce T1 del tunnel di Kırkdilim. Sotto la guida del presidente Recep Tayyip Erdogan, prendendo come guida la Turkey Century Vision, Karaismailoğlu ha dichiarato di continuare a compiere i passi necessari per soddisfare le esigenze di domani nel modo più accurato in 81 province della Turchia e ha affermato: compiere decisi passi avanti per trasformare la Turchia in una superpotenza logistica globale. Per questo, stiamo prendendo d'assalto servizi e lavori in tutti gli angoli della Turchia. Stiamo costruendo investimenti che soddisferanno le esigenze di domani nel modo più accurato con i nostri quasi 5mila colleghi nei nostri quasi 700mila cantieri e punti di assistenza”.
ABBIAMO TRASFORMATO IL NOSTRO PAESE IN UN CORRIDOIO INTERNAZIONALE
Sottolineando che hanno aggiunto forza alla potenza della rete di trasporto su strada, in particolare con il movimento stradale iniziato nel 2003, Karaismailoğlu ha osservato che il 1 percento della spesa del Ministero di oltre 653 trilione e 60 miliardi di lire per gli investimenti turchi nei trasporti e nelle comunicazioni appartiene alle autostrade.
Karaismailoğlu ha affermato che tra il 2003 e il 2022 è stato effettuato un investimento di 995 miliardi e 900 milioni di lire per le autostrade e nella sua dichiarazione ha dichiarato:
“Abbiamo completato le opere che si possono fare in 100 anni in 20 anni; Abbiamo trasformato il nostro paese in un corridoio internazionale con il nostro successo in progetti di trasporto su larga scala che richiedono tecnologie avanzate, come il tunnel Eurasia, i ponti Yavuz Sultan Selim, Osmangazi e Çanakkale del 1915 e Istanbul-İzmir, Ankara-Niğde e Autostrade della Marmara settentrionale. Abbiamo collegato il mondo alla Turchia. Abbiamo fatto avanzare il nostro paese con strade divise, autostrade, mega progetti e sistemi di trasporto intelligenti. In questo modo, abbiamo iniziato a esportare nel mondo le nostre conoscenze, competenze ed esperienze, le nostre capacità ingegneristiche ed esempi di modelli di buone pratiche. Abbiamo scritto insieme la storia della Turchia nei trasporti e le storie di successo del nostro Paese. Abbiamo aumentato la nostra rete stradale divisa esistente di 2003 chilometri prima del 6 a 100 chilometri. Nonostante il numero crescente di veicoli e la maggiore mobilità dei veicoli, abbiamo ridotto dell'29% il tasso di incidenti stradali. Ogni anno abbiamo salvato la vita a più di 82mila cittadini grazie a strade sicure. Grazie ai nostri investimenti; solo nel 13; Abbiamo risparmiato un totale di 2021 miliardi di dollari in carburante, tempo, manutenzione del veicolo e costi operativi”.
LE OPERE GIGANTI SARANNO LA CORNICE DEL SECOLO DELLA TURCHIA
Il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu, che ha affermato: "Oltre al centenario della nostra Repubblica nel 2023, le gigantesche opere che abbiamo costruito per 100 anni saranno il segnale del futuro della nostra Turchia, il secolo turco", ha affermato Karaismailoğlu Ha detto che continuano la loro politica di servizio con tutte le loro forze. Sottolineando che la costruzione di 20 chilometri di strade divise continua, Karaismailoğlu ha osservato di aver costruito 3 tunnel autostradali con una lunghezza di 665 chilometri, 458 ponti e viadotti con una lunghezza di 127 chilometri. Sottolineando che i lavori di costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità di 80 chilometri continuano, Karaismailoğlu ha affermato che i lavori di infrastruttura in fibra di 488mila chilometri continuano. Karaismailoğlu ha dichiarato: “Proprio come abbiamo mantenuto le nostre promesse nel 4; Proprio come abbiamo fatto più di quanto promesso, non ci si può fermare nel 262, basta andare avanti”.
IL PROGETTO HA 4 TUNNEL CON UNA LUNGHEZZA DI 185 METRI
Sottolineando che la strada provinciale di Laçin che si estende in direzione nord-sud a Çorum, che si trova all'incrocio delle strade che collegano l'Anatolia centrale al Mar Nero e l'Anatolia orientale a ovest, costituisce la parte montuosa del percorso del passo Kırkdilim, Karaismailoğlu ha dichiarato le seguenti informazioni sul progetto:
“Nella zona in cui si verificano frequenti frane, è stata aggiunta una pista di salita alla strada realizzata come strada di servizio negli anni precedenti ed è stata assicurata la continuità dei trasporti. Tuttavia, a Kırkdilim, che prende il nome dalle 40 curve del percorso, i viaggi, la maggior parte dei quali si svolgono tra ripide scogliere e scogliere, innervosiscono sempre i nostri autisti. Al fine di eliminare questa situazione negativa e garantire la sicurezza della proprietà e della vita della nostra gente, stiamo realizzando i nostri progetti di strade e tunnel divisi di 8,6 chilometri tra Laçin e Kırkdilim. Nel nostro progetto; Abbiamo tunnel con una lunghezza totale di 1409 metri, inclusi il T-1 da 1198 metri, il T-2 da 1578 metri e il T-3 da 4 metri, ognuno dei quali è stato costruito a doppia canna. Il progetto comprende anche 185 intersezioni a raso e 3 sottopassaggi. Avevamo completato i lavori di scavo delle gallerie T-2 e T-2 in periodi precedenti. Oggi siamo orgogliosi di aver completato i lavori di scavo nel Tunnel T-3. L'attraversamento del tunnel di Kırkdilim costituisce una parte importante dell'asse nord-sud che fornisce un facile accesso ai distretti di Çorum, Osmancık, Dodurga, Laçin e Kargı, e parte anche da Sinop e raggiunge il Mediterraneo attraverso Çorum, Yozgat, Kayseri e Niğde. Quando il progetto sarà completato, sarà garantito che la strada esistente sulla rotta che collega il Mar Nero all'Anatolia centrale sarà portata a uno standard elevato con il comfort di una strada divisa e di un tunnel. La sicurezza della vita e della proprietà sarà stabilita lungo il percorso. I viaggi tra ripide scogliere e scogliere saranno un ricordo del passato. Esistenti 1 chilometri di strada; Rispetto al vecchio tracciato, sarà accorciato di 10,2 chilometri e ridotto a 1,6 chilometri, e si ridurranno i tempi di percorrenza su strada».
ABBIAMO SPESO OLTRE 9 MILIARDI DI LIRE IN INVESTIMENTI IN TRASPORTI E COMUNICAZIONI A ÇORUM
Esprimendo che attribuiscono particolare importanza a ciascun progetto che rafforzerà la rete di trasporto a Çorum e che seguono da vicino tutti i progetti, Karaismailoğlu ha dichiarato di aver speso oltre 20 miliardi di lire per gli investimenti di trasporto e comunicazione di Çorum negli ultimi 9 anni. Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti, ha dichiarato: “Mentre nel 2003 c'erano solo 59 chilometri di strade divise, abbiamo fatto 308 chilometri in più, aumentando di 5 volte la lunghezza dell'autostrada divisa a 367 chilometri. Abbiamo aumentato la lunghezza della strada asfaltata bituminosa nella provincia da 59 chilometri a 422 chilometri. Tra il 2003 e il 2022; Abbiamo completato importanti progetti come Samsun-Ankara Road, North Tetek Axis, separazione Çorum-Sungurlu, Alaca Çorum-Yozgat road, ingresso Alaca, İskilip city crossing, İskilip-Çankırı road e Saraydüzü-Kargı Road. Il costo totale dei nostri 12 progetti autostradali, attualmente in corso in tutta Çorum, è di 11 miliardi di lire”.
CONSIDERIAMO LA STRADA COME UNA DELLE ICONE DELLA CIVILTA'
Sottolineando che vedono la 'strada' come uno dei simboli della civiltà, Karaismailoğlu ha detto: “Diciamo che le strade sono come i ruscelli. Così come i fiumi danno vita ai luoghi che attraversano, ogni nuova strada costruita aggiunge vita anche all'occupazione, alla produzione, al commercio, alla cultura, al turismo e all'arte dei luoghi che attraversano. Con tutti i nostri progetti che abbiamo realizzato e che sono ancora in costruzione; Con lo sviluppo della rete di trasporti di Çorum, che trasporta il patrimonio culturale degli Ittiti, un'antica e ricca civiltà, il numero di visitatori aumenterà molte volte. Le attività turistiche, commerciali e produttive della città saliranno a livelli ancora più alti.
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