Il mazzo più pesante è stato piazzato nel 3 ° Progetto Ponte

  1. Il mazzo più pesante è stato inserito nel progetto Köprü: 3. Nel progetto Köprü, l'impalcato in acciaio da 940 tonnellate è stato sostituito con una cerimonia dopo 3 giorni di lavoro.
    3 in costruzione. Dopo il completamento delle torri del ponte a cui saranno collegate le corde nel ponte sul Bosforo e il progetto dell'autostrada del Nord Marmara, è stata completata l'assemblaggio di uno dei due sgabelli più pesanti.
    PIASTRA IN ACCIAIO TON 940 POSIZIONATA
    Il ponte in acciaio della tonnellata 8, il più pesante dei ponti in acciaio su cui passeranno l'autostrada a corsia 2 e la ferrovia a corsia 940, è stato sostituito da una gigantesca gru. Capelli dalla Corea del Sud, Izmit Gebze e Istanbul Tuzla Yalova Altinova dopo che le operazioni sono state trasformate in ponti d'acciaio.
    59 PRENDERÀ IL POSTO
    L'impalcato, che pesa 940 tonnellate, è lungo 24 metri e largo 59, è stato portato in cantiere prima via mare. È stato lanciato da una gigantesca gru galleggiante con una capacità di carico di 1.800 tonnellate. Il suo montaggio è stato completato dopo 14 ore di lavoro. Ci saranno un totale di 3 ponti in acciaio sul terzo ponte.

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