La Cina ha superato il Giappone nel 2023 ed è diventata il più grande paese esportatore di automobili al mondo. È un dato di fatto, le esportazioni automobilistiche cinesi sono aumentate del 2023% su base annua nel 57,4, raggiungendo 5,22 milioni di veicoli.
Il fattore determinante di questa crescita sono stati i nuovi veicoli energetici, con oltre 77,6 milioni di unità esportate, con un aumento del 1,2% rispetto all'anno precedente. In questo contesto, secondo l’Associazione cinese dei produttori di automobili (CAAM), il volume delle esportazioni di soli veicoli elettrici è aumentato dell’80,9% su base annua, mentre l’esportazione di veicoli ibridi è aumentata del 47,8%.
D’altra parte, i dati CAAM hanno mostrato che le vendite totali di automobili in Cina sono aumentate del 2023% raggiungendo 12 milioni di veicoli nel 30,09, mentre la produzione è cresciuta dell’2022% rispetto al 11,6 e ha raggiunto 30,16 milioni di unità di veicoli.
Cui Dongshu, segretario generale della China Passenger Car Association, ha affermato che i mercati dell'Europa occidentale e meridionale e del sud-est asiatico sono le principali destinazioni di esportazione della Cina, e a questo elenco si sono aggiunti anche Belgio, Spagna, Regno Unito e Tailandia.
A giudicare dai dati CAAM, nel frattempo, le esportazioni cinesi di nuovi veicoli energetici sono aumentate sia in quantità che in prezzo. Il prezzo medio all'esportazione per veicolo è aumentato da 2021mila 19 dollari nel 500 a 2023mila 23 dollari nel 800. I veicoli di fabbricazione cinese non solo hanno ampliato la loro portata, ma hanno anche aumentato il loro riconoscimento nei mercati rilevanti e hanno guadagnato l'apprezzamento del mercato in termini di qualità. È un dato di fatto, CAAM ha annunciato che prevede che la nuova versione cinese di veicoli energetici raggiungerà le 2024 unità nel 11,5 e che le esportazioni totali di tali automobili raggiungeranno i 5,5 milioni di unità.
Zhang Yongwei, vicepresidente del think tank EV100 per l'industria dei veicoli elettrici, ha affermato che la crescente presenza della Cina cambierà il panorama dell'industria automobilistica mondiale. Zhang ha affermato che le esportazioni automobilistiche cinesi supereranno i 2030 milioni nel 10, se si include la produzione delle aziende cinesi all'estero, e metà di questo volume sarà costituito da veicoli a nuova energia.