AESA Nose Radar, sviluppato da ASELSAN con risorse completamente nazionali, fornirà agli aerei da combattimento caratteristiche che scavalcheranno la prossima generazione con le sue capacità superiori rispetto ai suoi omologhi. Mentre ASELSAN AESA Nose Radar porta la piattaforma F-16 ÖZGÜR al livello dei velivoli di generazione 4,5; KAAN e gli UAV da combattimento diventeranno piattaforme di quinta generazione e oltre con le loro caratteristiche di bassa visibilità.
Lo sviluppo del progetto, che rappresenta uno dei punti di svolta per l'industria della difesa turca, è stato condiviso dal Presidente della Presidenza delle Industrie della Difesa, Prof. Dott. Haluk Görgün lo ha annunciato sul suo account sui social media. "La tecnologia AESA, che ha portato una nuova generazione di aerei, è al servizio del nostro Paese", ha affermato il Prof. Dott. Görgün continuò così:
“Siamo orgogliosi di portare nel nostro Paese la tecnologia radar AESA, una delle tecnologie avioniche più avanzate al mondo. ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar, con le sue capacità superiori, ha scavalcato gli aerei da combattimento; rendendoli i guerrieri più intelligenti, agili e potenti dei cieli. Mentre la piattaforma F-16 ÖZGÜR verrà spostata al livello degli aerei di generazione 4,5 con il radar AESA, KAAN e gli UAV da combattimento diventeranno piattaforme di quinta generazione e oltre con capacità aggiuntive e caratteristiche di bassa visibilità. "Mi congratulo di tutto cuore con i nostri ingegneri ASELSAN che hanno lavorato giorno e notte per questa tecnologia radar di alto livello."
I preparativi per la produzione in serie del radar aeronautico AESA sono stati completati presso la base tecnologica di ASELSAN ad Ankara. L'AESA Aircraft Nose Radar, prodotto con risorse nazionali al 100%, dal livello del chip all'integrazione del sistema finale, con zero errori, sarà gli occhi e le orecchie delle piattaforme aeree di Gök Vatan. Con l'acquisizione della tecnologia di sviluppo e produzione dei chip GaN (nitrato di gallio), ASELSAN ha raggiunto un livello in cui può competere con le principali società radar a livello mondiale in termini di tecnologia. Nel corso del tempo, le tecnologie AESA iniziarono ad essere utilizzate in tutti i sistemi sviluppati presso ASELSAN nei campi del radar, della guerra elettronica e delle comunicazioni.
Presto inizieranno i suoi voli
Il primo volo dell'ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar, sviluppato per aerei da combattimento e UAV, è stato effettuato il 15 febbraio 2024, con la piattaforma F-16 ÖZGÜR, il cui computer di missione è stato nazionalizzato. Il radar nazionale AESA Aircraft Nose Radar inizierà molto presto i suoi voli con AKINCI. I voli verranno effettuati nel 2024 previa integrazione con altri velivoli a reazione e altri UAV nazionali. Il radar del naso dell'aereo AESA, che è una parte indispensabile delle ali d'acciaio di Gök Vatan, è dotato di riconoscimento automatico, tracciamento di bersagli multipli, mappatura del terreno, misurazione della distanza, determinazione automatica dell'altitudine, sorveglianza sotto le nuvole con SAR, limitazione automatica del bersaglio con intelligenza artificiale. algoritmi supportati, spettro radar a banda larga, ha capacità di monitoraggio (ESM), disturbo elettronico direzionale (ECM) e fornisce una guida più efficace alle munizioni. Il direttore generale di ASELSAN Ahmet Akyol ha annunciato che i radar anteriori con tecnologia AESA funzioneranno negli UAV F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, National Combat Aircraft (KAAN), AKINCI, KIZILELMA e ANKA-3.
Sottolineando che ASELSAN utilizza la sua tecnologia AESA nei sistemi radar che sviluppa in tutti i settori di attività, indipendentemente da "terra-aria-mare", Akyol ha affermato:
“ASELSAN è diventata una delle rare istituzioni al mondo ad applicare queste tecnologie a tutte le aree. Grazie allo sviluppo nazionale dell'AESA Nose Radar, ASELSAN può produrre e intervenire tutta la conoscenza e la tecnologia stessa. Inoltre, le forze armate turche sono dotate di molte capacità che non possono essere fornite a causa della segretezza e di varie restrizioni quando un radar simile viene acquistato dall’estero”.
Si stima che la dimensione del mercato globale per l’aereo da caccia AESA Nose Radar sia di cinque miliardi di dollari all’anno. Si prevede che i radar ASELSAN svolgeranno un ruolo decisivo nel mercato globale delle piattaforme aeree, insieme alle trattative in corso sulle esportazioni e soprattutto alle vendite internazionali di piattaforme volanti. Inoltre, si prevede che la quota di mercato aumenterà con i radar ASELSAN AESA ad alta tecnologia sviluppati nei settori della difesa aerea, delle piattaforme navali e dei radar di sorveglianza.