Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha dichiarato di aver investito 54 miliardi di lire per le infrastrutture di trasporto e comunicazione a Bolu e di portare avanti 7,6 progetti autostradali per un valore di 14 miliardi di lire e ha detto: “Abbiamo aumentato la lunghezza della strada divisa di Bolu da 173 chilometri a 303 chilometri . Il progetto più importante di Bolu, il Bolu Mountain Tunnel, ha ormai raggiunto i 40-50mila veicoli al giorno. Ora è il momento di progettare nuove strade alternative tra Ankara e Istanbul. Abbiamo anche avviato il lavoro di progetto sulla Bolu State Highway. "Semplificheremo l'attraversamento della città e il traffico E14 implementando il progetto nella sezione di 5 chilometri e in particolare allo svincolo di Gölyüzü", ha affermato. Uraloğlu. Ha dato la buona notizia che dal 1 aprile inizieranno molti progetti insieme al governo locale.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha ispezionato lo svincolo Gölyüzü a Bolu, dove è venuto per stabilire una serie di contatti. Nella sua dichiarazione qui, Uraloğlu ha spiegato che, come Ministero dei trasporti e delle infrastrutture, dal 2002 hanno investito 54 miliardi di lire nelle infrastrutture di trasporto e comunicazione di Bolu. Affermando di aver aumentato la lunghezza della strada divisa da 173 chilometri a 303 chilometri e la lunghezza della strada bituminosa con rivestimento a caldo da 192 chilometri a 432 chilometri, Uraloğlu ha detto: “Con il nostro lavoro, Bolu è stata divisa in Sakarya, Düzce, Kocaeli , Istanbul, Zonguldak, Ankara ed Eskişehir, l'abbiamo collegato con le strade. "Inoltre, abbiamo migliorato quasi 200 chilometri di strada unica", ha affermato.
“Tunnel del monte Bolu allungato di 90 metri”
Uraloğlu ha ricordato che il progetto del tunnel di montagna di Bolu, che è uno dei progetti più importanti per Bolu e trasformato in una "Storia del serpente" nei periodi precedenti, è stato messo in servizio nel 2007 durante il Primo Ministero del presidente Recep Tayyip Erdoğan. Sottolineando che il tunnel del monte Bolu è ancora di grande importanza, Uraloğlu ha affermato: “Attualmente trasporta 40-50mila traffico al giorno. Siamo ormai arrivati a un periodo in cui si parla davvero di trasporto alternativo tra Ankara e Istanbul. Abbiamo anche precedentemente effettuato studi sulla frana avvenuta all'uscita del monte Bolu. "Abbiamo prolungato il portale del tunnel di 90 metri come struttura in acciaio", ha detto. Attualmente a Bolu; Sottolineando che stanno portando avanti 7,6 progetti autostradali con un costo di progetto di 14 miliardi, Uraloğlu ha dichiarato che oggi hanno effettuato importanti ispezioni anche sull'autostrada statale di Bolu. Uraloğlu ha dichiarato che l'attuale strada statale a Bolu raggiunge un traffico medio giornaliero di 35mila veicoli e ha continuato le sue parole così:
Pianificazione del progetto completata nella sezione di 14 chilometri
“Questi numeri di cui stiamo parlando ora sono una capacità elevata. Il tratto da noi esaminato è utilizzato sia dal transito che dal traffico urbano. Parliamo del tratto di circa 14 chilometri compreso tra l'incrocio industriale e quello universitario. Ci sono 14 incroci in questo tratto di 12 chilometri, 8 dei quali sono incroci segnalati. Il tratto di 14 chilometri di questi rende davvero difficile il passaggio. Al momento abbiamo identificato 4 incroci che necessitano di una correzione urgente. Guardiamo in modo olistico. Abbiamo avviato il lavoro di progetto sulla sezione di 14 chilometri. Inizieremo la costruzione dalla sezione più urgente. Al momento la cosa più urgente sembra essere lo svincolo Gölyüzü. "Completando rapidamente questo progetto nell'ambito di un programma, alleggeriremo il traffico cittadino di Bolu e l'autostrada E5."
“Realizzeremo tutti i progetti che pianificheremo insieme”
Il ministro Uraloğlu ha affermato che Bolu continua a svilupparsi e cambiare e ha detto: "Anche i bisogni di Bolu stanno cambiando e sviluppando". Spiegando che ci sono due incroci dall'autostrada a Bolu e che sono gli incroci ovest e est, Uraloğlu ha detto che secondo le loro consultazioni con i livelli di governo locale e il candidato sindaco del partito AK Bolu Muhammed Emin Demirkol, è diventato chiaro che dovrebbe essere un incrocio alternativo costruito nella città di Bolu. Uraloğlu ha dichiarato: “Abbiamo ora avviato i lavori del progetto su un punto di entrata e di uscita alternativo che servirà gli impianti industriali che si sviluppano da una posizione più centrale. Parallelamente stiamo elaborando un piano per convogliare le pesanti pietre che attraversano il centro di Bolu, circa un migliaio al giorno, da un parcheggio per camion. "Se tutto va bene, a partire dal 1° aprile realizzeremo tutti i progetti che abbiamo pianificato per il luminoso futuro di Bolu con il nostro fratello Muhammed Emin Demirkol", ha detto.