Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu, il turco rottamato bayraklı Hanno annunciato di aver modificato il regolamento relativo agli incentivi previsti per la costruzione di nuove navi in sostituzione delle navi e hanno dichiarato di aver raddoppiato a 25mila GT le richieste di incentivi per la rottamazione, che erano limitate a 50mila GT (Stazza lorda). Uraloğlu ha dichiarato: “Con questo cambiamento, miriamo a ringiovanire la flotta navale media della Turchia riducendone l'età. Inoltre, contribuiremo al settore della costruzione navale nei cantieri turchi in termini sia di innovazione che di investimenti e aumenteremo l’occupazione in questo campo. "Credo che con i nostri passi verso il settore, diventeremo uno dei paesi leader a livello mondiale nel settore marittimo", ha affermato.
Ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu, turco bayraklı Ha dichiarato che sono stati apportati cambiamenti significativi all'attuale regolamento per incoraggiare la demolizione delle navi e la costruzione di nuove navi. “Turco demolito Bayraklı Spiegando che il "Regolamento sulla modifica del regolamento sull'incoraggiamento alla costruzione di nuove navi per sostituire le navi" è stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale del 23 marzo 2024, con la firma del presidente Recep Tayyip Erdoğan, Uraloğlu ha affermato che gli incentivi esistenti hanno stato ampliato.
Il tonnellaggio delle navi da demolire è aumentato di 10 volte
Il ministro Uraloğlu ha dichiarato che con le modifiche apportate, il tonnellaggio minimo delle navi da demolire è stato aumentato di 10 volte da 5mila GT a 50mila GT, e anche le richieste di incentivi per la rottamazione, che erano limitate a 25mila GT, sono raddoppiate a 50mila GT . Uraloğlu ha inoltre osservato di aver ampliato la portata dei documenti riguardanti i tipi di navi che possono beneficiare dell'incentivo e le navi che verranno demolite e ha affermato: “Con questo cambiamento, il numero di navi incluse nell'ambito dell'incentivo aumenterà aumentare in modo significativo. "Ciò consentirà un aumento significativo della quantità di investimenti nel settore", ha affermato.
“Aumenterà l’occupazione nel settore della costruzione navale”
Uraloğlu ha affermato di aver apportato importanti modifiche al nostro meccanismo di incentivi a favore del settore e ha sottolineato che con questo cambiamento mirano a ringiovanire la flotta navale media della Turchia riducendone l'età. Uraloğlu ha affermato: “Inoltre, questa modifica che abbiamo apportato al regolamento contribuirà al settore della costruzione navale nei cantieri turchi sia in termini di innovazione che di investimenti. Faremo anche in modo che l'occupazione in questo campo aumenti. "Mentre pianifichiamo ogni passo che intraprendiamo, calcoliamo anche i benefici che porterà all'intero settore marittimo", ha affermato.
Processo di candidatura esteso da un mese a un anno
Uraloğlu ha affermato di aver fornito una notevole comodità nel processo, in particolare per quanto riguarda la costruzione e la demolizione delle navi. Affermando che un'importante innovazione è l'inclusione dei dottori commercialisti e delle società di classificazione nei processi riguardanti le transazioni di costruzione e demolizione delle navi, Uraloğlu ha affermato che ciò consentirà alle transazioni di avere una struttura più diversificata e flessibile. Uraloğlu ha affermato di aver semplificato i processi burocratici per garantire che le richieste e i pagamenti degli incentivi siano effettuati in modo efficace e rapido e ha affermato: “Abbiamo anche esteso il processo di richiesta, che era limitato a 1 mese, all'intero anno. Questi regolamenti sono turchi bayraklı Se da un lato è finalizzato al rinnovamento della flotta commerciale, dall’altro punta anche al rispetto sia degli standard ambientali che delle innovazioni tecnologiche. "Invitiamo il nostro settore a beneficiare di questi sostegni e a investire nel settore marittimo turco", ha affermato.
“Conquisteremo il nostro meritato posto tra i paesi leader nel settore marittimo”
Il ministro Uraloğlu ha sottolineato che questi cambiamenti non solo aumenteranno la competitività internazionale dell’industria marittima turca, ma contribuiranno anche alla sua struttura più sostenibile e ha affermato: “Agiamo sapendo che il trasporto marittimo, che rappresenta il 90% del commercio mondiale, è la spina dorsale dell’economia mondiale. Per questo motivo forniamo tutti i tipi di strutture per la crescita della flotta navale turca. Sotto la guida del nostro Presidente, Recep Tayyip Erdoğan, continueremo a compiere i passi necessari per aumentare la quota della Turchia nel commercio marittimo mondiale e per raggiungere il suo meritato posto tra i "principali paesi marittimi" in ogni campo marittimo. "Credo che con i nostri passi verso il settore, in futuro la Turchia farà sentire il suo peso nel settore marittimo e diventerà uno dei paesi leader a livello mondiale nel settore marittimo aumentando la sua competitività", ha affermato.