Standard di trasporto aumentato a Iskenderun

Lo standard dei trasporti è aumentato a Iskenderun
Lo standard dei trasporti è aumentato a Iskenderun

La strada di giunzione e connessione OSB di Iskenderun, che aumenta lo standard di trasporto verso la zona industriale organizzata di Iskenderun e gli impianti siderurgici, è stata messa in servizio con una cerimonia tenutasi sabato 2 dicembre. Membri del parlamento, sindaci, burocrati di istituzioni e organizzazioni pubbliche e cittadini hanno partecipato alla cerimonia di apertura alla presenza del ministro dei trasporti e delle infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu e del direttore generale Ahmet Gülşen.

Un viaggio di 20 minuti si è trasformato in 2 minuti!

Intervenendo alla cerimonia, il ministro Uraloğlu ha affermato che mentre il collegamento della Zona industriale organizzata, degli impianti siderurgici e dei 2 porti che servono nella regione all'autostrada è stato fornito in 20 minuti attraverso lo svincolo di Iskenderun, con il collegamento di Iskenderun il tempo è sceso a soli 2 minuti l'incrocio.

Il Ministro Uraloğlu ha dichiarato che, come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, hanno compiuto passi importanti con l'obiettivo di modernizzare le infrastrutture di trasporto del nostro Paese e offrire una vita più confortevole ai nostri cittadini, e ha affermato: "Siamo felici e orgogliosi di stabilire un trasporto di alto livello su questa importante rotta aprendo la İskenderun OSB Junction and Connection Road." "Stiamo vivendo", ha detto.

Siamo consapevoli dell'importanza di ogni progetto che rafforzerà la rete di trasporti di Hatay.

Il nostro ministro Uraloğlu ha dichiarato che i loro investimenti continuano a Hatay, come in 81 province del paese, sulla strada che stanno seguendo con passi decisi in linea con i loro obiettivi adatti al secolo turco, e ha detto: “Hatay si trova al crocevia del strade che collegano l’Europa e l’Anatolia al Medio Oriente. Ospita il porto di Iskenderun, che è la porta del nostro paese dal Mediterraneo orientale al mondo. Per questo motivo siamo consapevoli dell'importanza di ogni progetto che rafforzerà la rete di trasporti di Hatay e seguiamo da vicino tutti i nostri progetti. Dal 2002 abbiamo investito 26 miliardi e 200 milioni di lire per le infrastrutture di trasporto e comunicazione di Hatay. "Nel 2002, abbiamo aumentato la lunghezza della strada divisa da 151 chilometri nella nostra città a 501 chilometri, e la lunghezza della strada bituminosa a miscela calda da 172 chilometri a 424 chilometri." disse.

Proseguono 14 importanti progetti autostradali

Sottolineando che il progetto di giunzione di collegamento autostrada-strada statale della zona industriale organizzata di Iskenderun, da loro implementato, è uno dei progetti autostradali più importanti, Uraloğlu ha dichiarato quanto segue sul progetto: un totale di 3,9 km di strada divisa e 6,1 di cui un'unica strada Abbiamo completato il rivestimento standard con miscela bituminosa calda di 10 km. Con il progetto, abbiamo aumentato lo standard di trasporto del tonnellaggio pesante e del traffico industriale, in particolare verso la Zona Industriale Organizzata di Iskenderun e gli impianti siderurgici, sistemando l'intersezione dall'autostrada alla statale. Attualmente stiamo portando avanti 14 importanti progetti autostradali. Mentre il collegamento della Zona Industriale Organizzata, degli impianti siderurgici e dei 2 porti che servono nella regione all'autostrada è stato fornito in 20 minuti tramite lo svincolo di Iskenderun, con il nostro svincolo è sceso a soli 2 minuti. Pertanto, abbiamo stabilito un trasporto rapido e confortevole dei prodotti e dei servizi prodotti nella regione al porto e ai mercati di Iskenderun. Inoltre, grazie a questo collegamento, risparmieremo un totale di 263 milioni di TL all'anno, di cui 228 milioni di TL in tempo e 491 milioni di TL in carburante. "Contribuirà alla protezione della natura riducendo di 27mila 930 tonnellate le emissioni di carbonio dei veicoli che danneggiano l'ambiente".

Stiamo costruendo il futuro della Turchia

Il ministro Uraloğlu ha dichiarato che dal 2002 stanno lavorando con determinazione e impegno portando nel nostro paese progetti al di sopra degli standard mondiali e che hanno reso la Turchia una potenza in competizione con il mondo nei trasporti, nelle comunicazioni e nell'informatica, e ha detto: "Nessuno dovrebbe dubbio che le tracce dei nostri antenati siano in ogni particella del nostro paese." Ricostruendo tutti i monumenti storici e i beni di questa città santa secondo la loro forma originale, stabiliremo una Hatay molto più forte e sviluppata, che si estende dal passato verso il futuro. La nostra cara nazione ha sempre avuto fiducia in noi, e la fiducia che la nostra nazione ripone in noi è la nostra più grande forza. “Continueremo a essere speranza per la nostra nazione con la forza che deriva da questa fiducia”.

Mentre ci impegniamo a semplificare la vita delle nostre persone, offriamo anche progetti autostradali che apriranno la strada all'industria, a nuovi investimenti e all'economia regionale.

Il nostro direttore generale Gülşen: "Stiamo aprendo la strada all'industria, ai nuovi investimenti e all'economia regionale a Hatay"

Intervenendo alla cerimonia, il direttore generale delle autostrade, Ahmet Gülşen, ha dichiarato che continuano i loro investimenti autostradali che apriranno la strada all'industria, ai nuovi investimenti e all'economia regionale a Hatay, e ha sottolineato che il collegamento autostradale-strada statale della zona industriale organizzata di Iskenderun Junction, che è stato messo in servizio, è uno di questi progetti. Condividendo i dettagli del progetto lungo 10 km, Gülşen ha dichiarato: 623mila metri cubi di terrapieno, 5.600 metri cubi di cemento ferroso, 440 tonnellate di cemento armato, 95mila tonnellate di fondazione e sottofondo plantmix, 5.375 tonnellate di miscela bituminosa calda, 20.745 metri quadrati di segnaletica orizzontale e verticale, 8.500 metri di produzione di guardrail ha annunciato che è stato fatto.

Il direttore generale ha aggiunto che il nodo di collegamento è un buon esempio del ruolo pionieristico e complementare del trasporto stradale in altri settori e che il progetto ha consentito alla zona industriale organizzata di Iskenderun e ai centri produttivi e commerciali circostanti di svolgere le loro operazioni logistiche in modo più rapido e più efficiente. in modo efficiente.​