La municipalità metropolitana di Ankara ha pubblicato informazioni sul processo con autobus pubblici privati. Nel comunicato: "Le gestioni degli operatori commerciali di Autobus Pubblici Privati hanno comunicato la decisione di non trasportare sui propri autobus i nostri cittadini con abbonamenti studenteschi e diritto di circolazione gratuita, prendendo di mira il nostro Comune a causa dell'aumento dei costi e dell'aumento del carburante. A tal riguardo risultavano parcheggiati 9 veicoli oltre ai procedimenti penali applicati ad altri veicoli. Il luogo a cui rivolgersi per chi non gradisce il sostegno fornito dal Ministero non è il Comune, ma le istituzioni che determinano per legge il diritto al trasporto gratuito e pagano in cambio. "Soprattutto quando un tale sistema viene implementato in tutta la Turchia, non è possibile per noi, come istituzione statale, sottometterci a questa decisione illegale presa solo ad Ankara, prima delle prossime elezioni in un momento significativo".
La dichiarazione rilasciata dalla municipalità metropolitana di Ankara è la seguente:
“Le gestioni degli esercizi commerciali di Autobus Pubblici Privati hanno comunicato la decisione di non trasportare sui propri autobus i nostri cittadini con abbonamenti studenteschi e diritto di circolazione gratuita, prendendo di mira il nostro Comune a causa dell'aumento dei costi e dell'aumento del carburante.
Il nostro Comune ha ricevuto, alla data del 21 settembre 2023, una segnalazione da parte di complessivamente 754 cittadini, di cui 1056 con abbonamenti studenti e 1810 con carte d'imbarco gratuite, relativa al divieto illegale degli autobus.
Per tutte le segnalazioni sono state attivate procedure di diffida e penali, nei limiti dei diritti riconosciuti dalla legge al nostro Comune. A tal riguardo risultavano parcheggiati 9 veicoli oltre ai procedimenti penali applicati ad altri veicoli.
Attenzione ai nostri concittadini di Ankara
I comuni non sono obbligati a versare denaro dal proprio bilancio in cambio del trasporto gratuito. Tale sostegno non è mai stato fornito in passato.
Per la prima volta nel 2020 sono stati versati pagamenti regolari di sostegno agli autobus pubblici privati al fine di evitare aumenti esorbitanti delle tariffe di imbarco e di sostenere i cittadini in difficili condizioni economiche. L'importo del sostegno fornito ha raggiunto i 200 milioni di TL.
Nonostante tutto questo processo, senza analizzare la situazione finanziaria della municipalità metropolitana di Ankara, i membri dell'opposizione nel Consiglio municipale hanno deciso di pagare un sostegno al reddito agli operatori di autobus pubblici privati a TARIFFE ESORBITIVE e in un modo che rovinerebbe EGO, contrariamente alla legge.
Questi sono i soldi della gente di Ankara. Alla decisione, che mirava a far crollare l'EGO e a renderla inutilizzabile, è stato posto il veto.
Il luogo a cui rivolgersi per chi non gradisce il sostegno fornito dal Ministero non è il Comune, ma le istituzioni che determinano per legge il diritto al trasporto gratuito e pagano in cambio. Soprattutto quando un tale sistema viene implementato in tutta la Turchia, non è possibile per noi, come istituzione statale, sottometterci a questa decisione illegale presa solo ad Ankara, prima delle prossime elezioni in un momento significativo.
Se i nostri cittadini non possono avvalersi del diritto al trasporto gratuito stabilito dalla legge, possono raggiungere il nostro Comune tramite la nostra linea Başkent 153. Coloro che non rispettano le regole saranno immediatamente sanzionati nel quadro della legge.
INFORMAZIONI: Secondo una media di 13 anni, la tariffa per l'imbarco sull'autobus ad Ankara era di 1 dollaro, ovvero 27 TL nel valore odierno. Nel nuovo periodo, per sostenere il pubblico in difficili condizioni economiche, questa tassa è di 15 TL, cioè 0,55 dollari. Sebbene in passato le tariffe fossero costose, dal 2013 non è stato acquistato nemmeno un nuovo autobus. “Durante questo periodo sono stati portati in città 400 nuovi autobus”.
