Ieri è entrata sul mercato la nuova auto elettrica AITO M7, prodotta in collaborazione con la casa automobilistica cinese Seres e Huawei. La nuova serie M7 è in vendita a prezzi a partire da 34mila280 dollari.
La nuova serie di SUV, le cui consegne sono iniziate subito dopo l'ingresso sul mercato, ha un elevato potere competitivo grazie al suo prezzo basso e all'opzione a 5 posti.
Yu Chengdong, membro permanente del consiglio di amministrazione di Huawei e capo dell'unità soluzioni per veicoli intelligenti, ha dichiarato di aver speso 7 milioni di dollari per aggiornare i livelli sistematico e meccanico della nuova serie M68,6.
Huawei ha annunciato durante l'evento di lancio che a dicembre rinuncerà a tutte le mappe ad alta risoluzione del paese e utilizzerà il sistema NGP autonomo.
Huawei è l'unica azienda cinese in grado di sviluppare autonomamente chip, software e calcolo dei dati. Poiché il sistema Huawei ADS 2.0 installato nel nuovo veicolo combina le tecnologie BEV e GOD 2.0, il tasso di rilevamento delle categorie di ostacoli può raggiungere il 99%.
La nuova serie di auto utilizza lo Smart Cockpit HarmonyOs. Secondo i dettagli forniti, il corpo interno di AITO M7 è lungo 2605 mm.
La nuova vettura è dotata anche di una funzione di gravità zero. Questa funzione, la prima nel settore, può essere utilizzata toccando una volta il lato del sedile. In questo modo l'inclinazione del sedile viene regolata a 113 gradi. Gli ingegneri Huawei sottolineano che tutta la pressione sul corpo di una persona seduta sul sedile sarà bilanciata e gli effetti di scuotimento in macchina saranno ridotti a zero.