La BERS sta sostenendo lo sviluppo di trasporti pubblici più ecologici a Vilnius fornendo un prestito di 38,23 milioni di euro alla società di trasporti urbani della città JSC Vilniaus viesasis transportas (VVT) per aggiornare la sua flotta di filobus agli standard moderni.
Il prestito è integrato da un prestito agevolato di 7,65 milioni di euro fornito da TaiwanICDF attraverso l'High Impact Partnership for Climate Action (HIPCA; sostenuto anche da Austria, Finlandia, Paesi Bassi, Svizzera, Spagna e Regno Unito).
L'investimento della BERS consentirà a VVT di acquistare fino a 91 moderni filobus elettrici a batteria con ricarica n-motion (che forniscono una guida elettrica a batteria completamente autonoma per flessibilità di percorso e distanze limitate) e zero emissioni di gas di scarico. Ciò aumenterà la qualità, l'affidabilità e l'accessibilità dei servizi di filobus di Vilnius, supportando al contempo la transizione dell'azienda verso una flotta di veicoli completamente elettrici.
Il miglioramento degli spostamenti quotidiani per i residenti di Vilnius, compresi quelli con mobilità ridotta, promuoverà il passaggio dall'uso dell'auto privata al trasporto pubblico, contribuirà a una significativa riduzione dell'inquinamento atmosferico locale e delle emissioni di gas serra e contribuirà a evitare 2.240 tonnellate. Emissioni annuali di CO2.
L'investimento fungerà anche da stimolo per l'adesione di Vilnius al programma faro Green Cities della BERS. Il programma sostiene le città nella transizione verso un futuro più verde in tutti i settori urbani e utilizza un approccio sistematico per identificare, stabilire le priorità e affrontare le sfide ambientali più urgenti.
Vilnius sarà la prima città verde della BERS negli Stati baltici, in linea con la sua recente selezione come una delle Net Zero Cities (NZC) dell'Unione europea. Il programma NZC fa parte del più ampio Green Deal dell'UE con l'ambizione di raggiungere il clima urbano. Neutralità entro il 2030.
Susan Goeransson, Head of European Infrastructure presso il Sustainable Infrastructure Group della BERS, ha dichiarato: “Vilnius è una delle città più grandi e delle capitali in più rapida crescita negli Stati baltici e siamo orgogliosi di sostenere gli investimenti per città più sostenibili, accessibili, inclusive e affidabili. trasporto in città. Si tratta di un progetto di grande importanza in quanto migliorerà in modo tangibile l'esperienza del pendolarismo per i residenti di Vilnius e incoraggerà più persone a utilizzare i mezzi pubblici. Siamo inoltre lieti di includere Vilnius nella nostra rete di città verdi e di supportarla nel raggiungimento dei loro obiettivi climatici. Speriamo che questo apra la strada ad altre città verdi della regione”.
Il sindaco di Vilnius Remigijus Šimašius ha dichiarato: “Vilnius ha già rinnovato una grande percentuale dei suoi autobus. Ora è il momento di acquistare un autobus elettrico che si ricarica dal cavo della catenaria del filobus e può percorrere parte del percorso senza contatto diretto con il cavo della catenaria. Sono soddisfatto che abbiamo già un finanziamento bancario e che le procedure di acquisto siano state finalizzate. Presto il trasporto pubblico diventerà ancora più attraente per i passeggeri. Siamo inoltre lieti che Vilnius farà parte del programma EBRD Green Cities, che si baserà sui significativi sforzi verdi della città negli ultimi anni e completerà i suoi obiettivi di raggiungere la neutralità climatica entro il 2030 attraverso il programma NetZeroCities dell'UE.
Darius Aleknavičius, CEO di VVT, ha dichiarato: “Questo progetto consentirà a VVT di acquistare nuovi filobus ad alimentazione elettrica per operazioni autonome (off-grid) con tecnologia a batteria, zero emissioni di scarico e standard moderni in termini di comfort, accessibilità, velocità. e qualità. Nell'ambito del programma di modernizzazione della flotta di VVT, siamo pronti a sostituire tutti i nostri veicoli obsoleti in futuro e ad aumentare la nostra competitività sul mercato con il miglior prezzo e costi operativi".
VVT è un operatore al 100% di proprietà municipale degli autobus e dei filobus cittadini nelle reti urbane e suburbane. VVT è stata fondata nel 2011 unendo l'operatore di autobus e l'operatore di filobus sotto lo stesso tetto.
La BERS è un importante investitore istituzionale, con 117 miliardi di euro investiti finora in 1,3 progetti in Lituania.