Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha condiviso un video sul suo account di social media e ha dichiarato: “Siamo giunti alla fine per il treno elettrico nazionale! Il nostro orgoglio locale e nazionale sarà molto presto al servizio della Turchia”.
Il National Electric Train Set, che dovrebbe essere esportato nei paesi dell'Unione Europea a partire dal 2023, è progettato secondo gli standard TSI e la sua velocità è stata aumentata da 160 km / ha 200 km / h.
| Velocità massima | 160 km / h |
| Carrozzeria del veicolo | alluminio |
| Svincolo ferroviario | 1435 mm |
| Carico sull'asse | <18 tonnellate |
| Porte esterne | Porta elettromeccanica |
| Porte da parete frontale | Porta elettromeccanica |
| Boji | Carrello guidato e carrello senza carrello su ogni veicolo |
| Raggio minimo della curva | 150 m. |
| autorizzazione | EN 15273-2 G1 |
| Sistema di guida | AC / AC, IGBT / IGCT |
| Informazioni sui passeggeri | PA / PIS, CCTV |
| Numero di passeggeri | 322 + 2 PRM |
| Sistema di illuminazione | LED |
| Sistema di aria condizionata | EN 50125-1, classe T3 |
| Fonte di potere | 25kV, 50 Hz |
| Temperatura esterna | 25 ° C / + 45 ° C |
| Conformità alla STI | STI LOCErPAS - STI PRM - STI NOI |
| Numero di servizi igienici | Sistema WC con aspirapolvere 4 Standard + 1 Universal (PRM) Toilet |
| Disegna cornice | Accoppiamento automatico (Tipo 10) Accoppiamento semiautomatico |