Railpool porta altre locomotive Traxx in Polonia, Italia e Scandinavia

Railpool Poland porta altre locomotive Traxx in Italia e in Scandinavia
Railpool porta altre locomotive Traxx in Polonia, Italia e Scandinavia

RAILPOOL e Alstom, una delle principali società di noleggio di vagoni ferroviari in Europa, hanno firmato un contratto quadro che include 27 locomotive Traxx AC3 e Traxx DC3 di nuova costruzione e altre 15 opzioni di locomotive.

Le locomotive sono destinate all'uso in Polonia, Italia, Norvegia e Svezia e saranno prodotte negli stabilimenti Alstom di Kassel (Germania) e Vado Ligure (Italia) per la consegna a partire dal 2024. sta spostando altre nove locomotive Traxx AC2 della sua attuale flotta in Svezia e Norvegia, dove RAILPOOL ha gestito le proprie tre sedi di officina a Oslo, Göteborg e Malmö dall'acquisizione di Nordisk TogTeknikk AS e della sua figlia al 2022% NTT Sverige AB nel 100.

Torsten Lehnert, CEO di RAILPOOL, ha dichiarato: “Siamo lieti di soddisfare rapidamente la crescente domanda di materiale rotabile in Svezia e Norvegia, fornendo più della nostra flotta affidabile e alimentando anche la regione con un massimo di 20 locomotive Traxx AC3 Last Mile di nuova costruzione . Siamo orgogliosi della riuscita espansione della nostra presenza, grazie alla fornitura di moderne locomotive elettriche, nonché dei nostri impegni locali in Scandinavia, Italia e Polonia”.

In particolare, con quest'ultimo ordine, RAILPOOL è diventato il locatore con la più grande flotta omogenea di locomotive Traxx DC3 Last Mile in Italia, dove RAILPOOL ha la sua sede di Savona. In Polonia, all'inizio di febbraio, RAILPOOL ha festeggiato l'apertura della sede ufficiale della neonata Railpool Polska Sp. z oo a Poznan.

Peter Amman, Alstom Locomotive Customer Director, ha aggiunto: “Con il Traxx 3, siamo lieti che Railpool abbia scelto ancora una volta la piattaforma più moderna per le locomotive a quattro assi in Europa. Siamo orgogliosi di sostenere risolutamente uno dei nostri più grandi motori. clienti nel settore delle locomotive per espandere le loro operazioni in tutto il continente”.