L'incidente Vagon-Li iniziò nel 1933 quando il direttore della compagnia Vagon-Li informò l'ufficiale di lingua turca che la lingua ufficiale della compagnia era il francese, e diede multe e sospensione dal lavoro.
Nella compagnia ferroviaria francese Vagon-Li (Wagons-Lits), una compagnia ferroviaria francese con vagoni letto e ristorante, il 22 febbraio 1933, il manager belga Jannoni informò al telefono l'ufficiale di lingua turca Naci Bey che la lingua ufficiale della compagnia era francese, multato di 25 centesimi e sospeso dal lavoro per 15 giorni.
Quando questo evento fu riportato sui giornali dell'epoca, il 25 febbraio 1933, gli studenti del Darülfünun e dell'Unione nazionale studentesca turca, tra cui nomi noti come Peyami Safa e Cahit Arf, si riunirono e iniziarono a protestare davanti della sede della società a Beyoğlu. Successivamente, gli eventi si sono intensificati e gli studenti, che hanno fatto irruzione nell'ufficio rompendo le finestre, hanno distrutto l'ufficio dopo aver scattato la foto di Mustafa Kemal appesa al muro. Il gruppo è arrivato all'ufficio di Karaköy della compagnia con la foto di Mustafa Kemal e le bandiere turche in mano, e hanno anche distrutto l'ufficio dopo aver preso la foto di Mustafa Kemal dal muro. La folla, che finalmente è arrivata davanti all'Ufficio del Governatore di Istanbul, ha continuato per un po' la manifestazione davanti agli edifici dei giornali e si è dispersa dopo aver consegnato le foto di Mustafa Kemal al Community Center.
Dopo i fatti, la società ha reclutato il Sig. Naci e molte società straniere intorno a Pera, dove vivono intensamente minoranze e non musulmani, hanno iniziato a usare nomi turchi e hanno detto "Cittadino, parla turco!" campagna è stata lanciata. La società Vagon-Li fu successivamente nazionalizzata come molte società straniere del periodo ottomano.