La PEUGEOT INCEPTION CONCEPT è stata presentata per la prima volta all'evento "Peugeot Brand Forward" al CES Consumer Electronics Show di Las Vegas. La presentazione digitale sul futuro del marchio comprendeva il CEO di Peugeot Linda Jackson, il direttore del design di Peugeot Matthias Hossann, il direttore del prodotto di Peugeot Jérôme Micheron e il direttore del marketing e della comunicazione di Peugeot Phil York.
La nomenclatura latina "Inceptio", che significa "Inizio", riassume il manifesto che segna l'inizio di una nuova era per Peugeot. PEUGEOT INCEPTION CONCEPT offre prospettive tecnologiche uniche con il suo design visionario e apre le porte a un'esperienza automobilistica privilegiata. PEUGEOT INCEPTION CONCEPT ti porta in una nuova dimensione tra sogno e realtà; evoca emozioni intense nel momento in cui ti avvicini, lo tocchi o lo guidi. L'obiettivo è che le innovazioni in esso contenute entrino in larga misura nella produzione di massa entro il 2025. PEUGEOT INCEPTION CONCEPT incarna la visione automobilistica del futuro rispondendo alle aspettative dei clienti che cercano più piacere e sono aperti alle nuove tecnologie. I clienti di nuova generazione vogliono veicoli elettrici più connessi con una maggiore autonomia, un facile accesso alla ricarica e un marchio che offra connettività integrata nel software per pianificare i viaggi attraverso una semplice interfaccia. Nei prossimi 2 anni verranno introdotti sul mercato 5 nuovi modelli completamente elettrici. Avrà quindi un'autonomia completamente elettrica ed entro il 2030 tutte le auto Peugeot vendute in Europa saranno elettriche.
Linda Jackson, CEO di Peugeot, ha dichiarato: “PEUGEOT è pienamente impegnata nell'elettrizzare la sua linea di prodotti. A partire dal prossimo anno, tutti i veicoli della gamma di prodotti saranno assistiti elettricamente. Nei prossimi due anni, introdurremo sul mercato cinque nuovi modelli completamente elettrici. Il nostro obiettivo è semplice: entro il 2030 faremo di Peugeot il marchio elettrico leader in Europa. Questa visione ambiziosa significa una trasformazione radicale per il marchio. L'inizio di una nuova era nasce con PEUGEOT INCEPTION CONCEPT. Mentre Peugeot promette che il mondo sarà un posto migliore con il suo motto "Glamour", PEUGEOT INCEPTION CONCEPT incarna questo discorso.
"Peugeot sta cambiando, ma PEUGEOT INCEPTION CONCEPT rimane inconfondibilmente una Peugeot", ha dichiarato Matthias Hossann, Peugeot Design Manager. Esprime l'immortale fascino del gatto del marchio e mostra quanto siamo positivi riguardo al futuro dell'automobile e alle emozioni che offre. Brillante e scintillante, la PEUGEOT INCEPTION CONCEPT reinterpreta l'esperienza spaziale della guida, mostrando al contempo i nostri pensieri sulla riduzione dell'impronta di carbonio di Peugeot di oltre il 2030% entro il 50. La trasformazione del marchio riguarda tutti gli aspetti del design, della produzione e della vita futura di Peugeot. Il design è parte integrante di questa trasformazione”.
“L'eccellenza delle nuove piattaforme STLA “BEV-by-design” è alla base di una rivoluzione”
La PEUGEOT INCEPTION CONCEPT è stata progettata con una delle quattro future piattaforme “BEV-by-design” del Gruppo Stellantis. Questa nuova serie di piattaforme sarà disponibile dal 2023 e rivoluzionerà i futuri modelli Peugeot. La Grand Platform STLA, che costituisce la base del PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, consente una silhouette di berlina efficiente con una lunghezza di 5,00 me un'altezza di soli 1,34 m. La dimensione in questione è stata volutamente scelta per evidenziare le novità di questo manifesto. La piattaforma fa anche parte del nuovo linguaggio di design ufficiale di Peugeot, che va di pari passo con il DNA del marchio. Nuove piattaforme elettriche "BEV-by-design" alimentate da intelligenza artificiale; Comprende anche moduli tecnologici come STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA Autodrive. La PEUGEOT INCEPTION CONCEPT completamente elettrica è dotata di tecnologia 800V. La batteria da 100 kWh consente di percorrere 800 km da Parigi a Marsiglia o da Bruxelles a Berlino con una singola carica. Il suo consumo è abbastanza deciso con solo 100 kWh per 12,5 km. La batteria consente una ricarica equivalente a un'autonomia di 30 km in un minuto o 150 km in cinque minuti. La PEUGEOT INCEPTION CONCEPT può essere ricaricata in modalità wireless, offrendo così una maggiore comodità.
Con due motori elettrici compatti, uno anteriore e uno posteriore, PEUGEOT INCEPTION CONCEPT si trasforma in un veicolo a trazione integrale dalla guida dinamica. La potenza totale è di circa 680 HP (500kW). Il veicolo impiega meno di 0 secondi per accelerare da 100 a 3 km/h. L'eccellente piattaforma abilita la tecnologia Steer-by-Wire. Con questa tecnologia, i comandi elettrici digitali sostituiscono i collegamenti meccanici. Con il controllo Hypersquare, il volante decennale diventa storia.
“L'occhio di gatto per un nuovo linguaggio del design”
Al primo contatto visivo, una Peugeot è immediatamente riconoscibile per il suo atteggiamento felino. I geni del marchio sono gli stessi, ma i codici sono stati reinterpretati per la nuova era. Questo nuovo linguaggio di design sarà utilizzato nei nuovi modelli Peugeot a partire dal 2025. Linee più semplici ed eleganti hanno dettagli degni del mondo digitale. Nel nuovo design, linee vibranti e d'impatto si alternano a linee più geometriche e più atletiche come la linea orizzontale delle spalle. La sfida del design della PEUGEOT INCEPTION CONCEPT sta nel contrasto tra un profilo dinamico per la posizione del gatto e l'abitacolo, la capsula di vetro che si estende davanti ai piedi del guidatore e del passeggero anteriore. Di lato, il design, che riprende i codici delle berline stilose ed eleganti di Peugeot, guida il prossimo futuro delle auto elettriche progettate su piattaforme speciali con una vista a volo d'uccello. La magia della PEUGEOT INCEPTION CONCEPT risiede nella transizione senza soluzione di continuità tra design esterno e interno con la sua vetratura speciale.
Vetro intelligente: i passeggeri della PEUGEOT INCEPTION CONCEPT sono al centro della superficie vetrata di 7,25 m2, che contribuisce al design audace. Tutte le finestre (parabrezza, finestre laterali e finestre d'angolo) sono realizzate in vetro progettato per l'architettura. Adattata al PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, questa tecnologia conserva le sue qualità termiche. Utilizza un trattamento al cromo (trattamento con ossido di metallo) originariamente applicato dalla NASA alla visiera dei caschi degli astronauti. Il vetro NARIMA® in questione ha un riflesso caldo nei toni del giallo e un riflesso più freddo nei toni del blu. Questa superficie in vetro crea un elegante collegamento tra l'esterno e l'interno. All'esterno, si riflette nel colore neutro della carrozzeria. All'interno emette lampi di luce, riflessi e tonalità di colore che cambiano continuamente. PEUGEOT INCEPTION CONCEPT i passeggeri vivono una nuova esperienza in termini di colore e materiale, mentre il trattamento del vetro cromato risolve il problema termico e anti-UV.
Colore della carrozzeria esclusivo: il colore della carrozzeria della PEUGEOT INCEPTION CONCEPT è costituito da pigmenti metallici molto fini ed è monostrato. Ciò significa che durante l'applicazione viene consumata molta meno energia.
Una fascia anteriore speciale, la "Fusion Mask": il paraurti anteriore adotta una nuovissima firma luminosa Peugeot, che comprende tre artigli simbolici. Questa nuova facciata altamente distintiva combina l'intera griglia anteriore, la parte distintiva e i sensori in un'unica maschera. Questa maschera monovolume è costituita da un unico pezzo di vetro con al centro un logo, ingrandito con un effetto luminescente 3D. La maschera è coperta da tre sottili barre orizzontali attraverso le quali si incrociano tre artigli. Quattro moduli ottici sono posti sotto la maschera di vetro stampata con tecnologia digitale INKJET, alla quale è applicato un effetto specchio.
Porte comunicanti: Una TECH BAR attraversa orizzontalmente lo strato della porta. Questo schermo piatto invia diversi messaggi all'esterno del veicolo quando il conducente ei passeggeri si avvicinano. L'intelligenza artificiale di PEUGEOT INCEPTION CONCEPT può regolare le impostazioni di comfort (posizione del sedile, temperatura, modalità di guida e preferenze di infotainment) che ogni passeggero desidera. Oltre al livello di carica della batteria, TECH BAR fornisce anche messaggi di benvenuto e di commiato.
Facciata tecnica: PEUGEOT INCEPTION CONCEPT presenta una struttura facile da usare e pratica con il suo elemento mobile del corpo davanti all'enorme parabrezza. Questo piccolo portello consente l'accesso all'area Aero Tech Deck, dove si trovano le funzioni di manutenzione del veicolo elettrico di PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, compresa la presa di ricarica e il monitoraggio della carica.
Ruote aerodinamiche: le ruote “AERORIM” della PEUGEOT INCEPTION CONCEPT combinano perfettamente aerodinamica ed estetica. Sono progettati con una simmetria assiale, proprio come i cerchi da 408 pollici della nuova Peugeot 20. Gli inserti in tessuto forgiato contribuiscono all'aerodinamica, mentre gli inserti in alluminio microforato evidenziano l'aspetto high-tech del design. Il logo del leone luminoso rimane fermo quando si gira la ruota. La pinza del freno è ricoperta da un vetro a specchio. Questo interessante design riprende il design della PEUGEOT INCEPTION CONCEPT con aree vetrate Hypersquare nella parte anteriore e posteriore.
“Rivoluzione in i-Cockpit® con Hypersquare”
Più di 9 milioni di corse i-Cockpit® su strada oggi. Questa nuova architettura dell'abitacolo con le sue innovazioni ergonomiche è apparsa 10 anni fa con la prima generazione di Peugeot 208. Con il PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, l'i-Cockpit® rivive. Rimuovendo il volante ei comandi classici, i progettisti si sono rivolti a un'architettura completamente nuova. Il sistema di controllo completamente digitale Hypersquare ispirato ai videogiochi porta nel futuro il concetto i-Cockpit® inventato da Peugeot.
i-Cockpit di nuova generazione: PEUGEOT INCEPTION CONCEPT offre capacità di guida agili con il nuovo controllo Hypersquare e un'esperienza di guida migliorata con il nuovo e più intuitivo i-Cockpit®. Tutti i parametri di guida possono essere controllati con la punta delle dita. La tecnologia Steer-by-wire rende la guida come un videogioco, ma più istintiva e semplice nella vita reale. Sostituendo il classico volante, l'ergonomia superiore di Hypersquare crea un modo di guidare nuovo, naturale, più semplice e più sicuro. I nuovi comandi offrono un livello completamente nuovo di piacere di guida e un comfort di guida senza pari.
“L'i-Cockpit di nuova generazione include la piattaforma tecnologica Stellantis STLA Smart Cockpit”
HYPERSQUARE combinato con HALO CLUSTER: il sistema di controllo Hypersquare è combinato con uno schermo flessibile che visualizza sullo sfondo le informazioni di guida o di infotainment a 360°. Questo HALO CLUSTER avvisa i passeggeri che si avvicinano al veicolo con il suo display circolare. Questa comunicazione verso l'esterno rafforza il concetto di condivisione e una nuova visione automobilistica. Durante il passaggio al livello di autorizzazione alla guida L4 (STLA AutoDrive), l'HYPERSQUARE si ritrae e un grande schermo panoramico emerge dal pavimento per offrire una nuova esperienza di cabina. L'obiettivo di PEUGEOT è quello di introdurre il sistema Hypersquare in una nuova generazione di veicoli della sua gamma entro la fine di questo decennio.
Steer-by-Wire: prima di sviluppare PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, il marchio ha testato e integrato la tecnologia Steer-by-Wire per massimizzarne la guidabilità, la sicurezza e l'affidabilità. Questo elimina il piantone dello sterzo fisico.
“Nuova esperienza di guida, maggiori sensazioni e più comfort”
PEUGEOT INCEPTION CONCEPT offre una nuova visione degli interni per una Grand Tourer. Consente inoltre posti a sedere nuovi e più lunghi grazie alla nuova architettura "BEV-by-design" specifica per i veicoli elettrici. La linea di spalla alta rafforza il senso di sicurezza. I sedili anteriori offrono una visuale eccezionale. La seconda fila offre una migliore visuale del mondo esterno, grazie alle generose superfici vetrate e alle nuove proporzioni dei sedili. Le aree vetrate dietro i sedili anteriori forniscono ai passeggeri dei sedili posteriori la propria atmosfera e zona di regolazione. Ogni materiale nell'armadietto è stato elaborato per la riflessione. Pertanto, il colore degli interni cambia in base all'ambiente e alla luce. L'interno offre un alto livello di spazio e comfort.
Sedili avvolgenti: tutte le proporzioni dei sedili sono state rielaborate per una maggiore larghezza e un'esperienza di comfort coinvolgente. Con la soluzione Comfort Fit, il sedile si adatta alla forma del corpo di ogni passeggero. L'architettura e la struttura della sedia hanno un design vicino alla forma del corpo. Non si tratta più di sedersi sul seggiolino dell'auto, ma di sistemarsi in un nuovo mobile adatto alle condizioni di guida dinamica o al relax quando si è autorizzati a guidare. I sedili magnificamente proporzionati di PEUGEOT INCEPTION CONCEPT offrono una posizione comoda con poggiatesta adatti al corpo dell'utente. I sedili posizionati in basso consentono questa nuova architettura salvaspazio.
Niente più cruscotto: nella PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, tutti gli elementi interni sono posizionati più in basso. A differenza dei sedili, l'abitacolo minimale, che si ritrae quando si è autorizzati a guidare, ha un'architettura completamente orientata al guidatore. Non ci sarà più un cruscotto, una barra orizzontale o un muro termico. Con un campo visivo completamente aperto, i passeggeri possono vedere e sperimentare di più. Ciò massimizza l'esperienza emotiva in cabina.
FOCAL Premium HiFi: La PEUGEOT INCEPTION CONCEPT è dotata del sistema Premium HiFi, firmato dallo specialista francese di sistemi audio FOCAL, che offre esperienze audio di alto livello. Le posizioni appositamente regolate degli altoparlanti forniscono una riproduzione del suono in cabina senza precedenti. Il sistema è composto da un amplificatore e diverse soundbar, ciascuna con altoparlanti coassiali da 100 mm posizionati nelle porte e nella parte anteriore dell'armadio. Ci sono anche due subwoofer sul pavimento. Il lavoro congiunto dei due marchi è mostrato con il logo "PEUGEOT-FOCAL" sulla griglia delle soundbar.
“Materiali durevoli”
Trasformare PEUGEOT in un marchio elettrico significa molto di più che inserire batterie e motori elettrici nelle automobili. Gli interni della PEUGEOT INCEPTION CONCEPT riflettono un'ampia ricerca volta a trasformare l'esperienza a bordo. Il nero non è utilizzato in questa architettura. Nuove atmosfere sono create dalla combinazione di luce filtrata da vetri multicromo e materiali dalle tinte metalliche neutre. L'atmosfera della cabina cambia completamente con i riflessi creati. Il PEUGEOT INCEPTION CONCEPT presenta le nuove tecniche del marchio per ridurre la sua impronta di carbonio in Europa di oltre il 2030% entro il 50 e diventare completamente Carbon Net Zero entro il 2038.
Tessuti stampati: gli scarti di tessuto 100% poliestere provenienti dai laboratori di prototipi o dai fornitori del centro di progettazione vengono riutilizzati e compressi a caldo sotto vuoto con un legame iniettato sotto forma di resina di saldatura. Questa tecnologia produce un materiale estremamente duro e durevole che può essere trasformato in un elemento portante o di rifinitura. Può essere utilizzato in aree come i davanzali delle porte e non richiede il rivestimento con parti aggiuntive. Il compito del design è rendere visibili queste parti prima invisibili.
Acciaio zincato grezzo: anche se elettrificato, l'idea qui era di mostrare l'auto nella sua forma grezza per limitare il numero di componenti nell'abitacolo, in base al principio che un'auto sarà sempre composta da un minimo del 50% di acciaio. Questo approccio è applicato nelle strutture della console o del sedile. L'acciaio viene lavorato con un metodo di zincatura, come un bagno di zinco anticorrosione, che fornisce un riflesso estetico grezzo. Come per il rame utilizzato nella concept car Onyx 10 anni fa, fa parte del DNA evocare le materie prime.
Il velluto incontra la stampa 3D: i sedili e il pavimento sono rivestiti in un velluto molto speciale realizzato interamente in poliestere riciclato con una lucentezza molto metallica per giocare con la luce emessa dalla capsula di vetro. Questo è un materiale completamente riciclato. I modelli 3D vengono quindi stampati per fungere da tappetini. La continuità tra le sedute e il pavimento è data da un unico materiale. La stampa 3D su questo tessuto elasticizzato prodotto in collaborazione con STRATASYS è rivoluzionaria e completamente riciclabile.
Tappetino Air Quilting®: il comfort dei sedili è supportato da materassi regolabili nella zona delle spalle. Deriva dalle tasche gonfiabili ricavate dalle sedute classiche, questo rivestimento monomaterico e facilmente riciclabile, alimentato elettricamente. Questa tasca normalmente invisibile viene lavorata con un effetto metallico per l'integrazione con i sedili. Rafforza il supporto delle spalle e consente di aumentare di dieci volte il comfort del sedile su richiesta, a seconda dello stile di guida. Rendere visibile ciò che è nascosto offre più semplicità, meno parti e più comfort alla fine della giornata.
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