La società finlandese delle ferrovie statali VR Group ha ordinato nove vagoni letto e otto vagoni merci al gruppo Škoda. Il valore del contratto è di 50 milioni di euro ei treni saranno prodotti nello stabilimento di produzione finlandese del Gruppo Škoda a Otanmäki. Entreranno in servizio alla fine del 2025. Il contratto prevede anche l'opzione per l'acquisto di 30 carri letto e 30 carri merci.
La popolarità del trasporto ferroviario notturno sta crescendo in Finlandia. I nuovi vagoni andranno ad integrare l'attuale flotta di treni notturni del Gruppo VR, consentendo così di soddisfare la domanda esistente tra i passeggeri.
"La popolarità dei viaggi in treno notturno è cresciuta notevolmente negli ultimi anni", ha affermato Elisa Markula, CEO di VR. Con questa nuova flotta, vogliamo soddisfare i desideri dei nostri clienti e migliorare ulteriormente l'esperienza di viaggio. Ad esempio, sarà più comodo che mai lavorare e godersi i pasti nella propria cabina", afferma.
Le cabine individuali sono progettate per assomigliare alle camere d'albergo in modo che i passeggeri possano lavorare comodamente e riposare indisturbati durante il viaggio. Tutte le cabine sono dotate di servizi igienici, alcune hanno la propria doccia. Per le famiglie con bambini sono disponibili speciali cabine familiari con lettini per bambini. Oltre al comfort, è stata curata l'insonorizzazione delle cabine in modo che i passeggeri possano godersi il viaggio.
Antti Korhonen, direttore delle vendite per la regione settentrionale del gruppo Škoda, ha dichiarato: “La nostra flotta soddisfa i requisiti della realtà virtuale, portando comfort, piacere e praticità nei viaggi notturni in treno. Il treno notturno è un'alternativa comoda e allettante sia al viaggio in auto che in aereo. I fattori chiave sono la funzionalità della cabina, la toilette/doccia privata e l'arredamento funzionale, a cui attribuiamo grande importanza", spiega. “Il nostro concetto di treno notturno per VR Group è una combinazione di comfort e funzionalità. Le cabine sono tanto comode per viaggiare in vacanza quanto funzionali per lavorare in tutta tranquillità durante il viaggio”, continua.
Gli autobus notturni entreranno in servizio sulle rotte notturne esistenti da Helsinki, Turku e Tampere a Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi e Kolari. I vagoni letto saranno integrati da vagoni merci per automobili, consentendo ai passeggeri di trasportare contemporaneamente i propri veicoli.
Il contratto include anche l'opzione per l'acquisto di ulteriori 30 vagoni letto e 30 vagoni merci per autovetture. Grazie a questa opzione, in futuro sarà possibile aumentare la frequenza dei viaggi ed estendere le rotte. Inoltre, questa opzione consentirà la sostituzione di vecchi vagoni ferroviari che stanno per scadere.
Sii il primo a commentare