Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che apriranno la linea della metropolitana Kağıthane-Aeroporto di Istanbul 9 giorni dopo, domenica 22 gennaio 2023, alla presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan. Sottolineando che la linea della metropolitana ha la capacità di servire 800mila passeggeri al giorno, Karaismailoğlu ha dichiarato: "Siamo orgogliosi e felici di far vivere ancora una volta al nostro Paese i 'migliori e i 'primi' con uno dei nostri lavori".
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha esaminato la linea della metropolitana Gayrettepe-Kağıthane-Aeroporto di Istanbul. Karaismailoğlu, che ha successivamente rilasciato una dichiarazione alla stampa, ha dichiarato: “Ci sono 9 stazioni sulla nostra linea della metropolitana Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Aeroporto di Istanbul. La nostra linea metropolitana; Attraverserà i distretti di Kağıthane, Eyüpsultan e Arnavutköy e ha una capacità di servire 8 mila passeggeri al giorno con 800 stazioni. Grazie all'integrazione della nostra linea metropolitana, Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Line, sarà possibile raggiungere l'aeroporto di Istanbul, l'aeroporto più grande e numero uno al mondo e il più importante centro di trasferimento globale nella regione, direttamente, in modo sicuro, rapido ed economico con l'intero sistema ferroviario.
STIAMO DANDO VITA A PIÙ "PRIMI" E "MIGLIORI" CON UNO DEI NOSTRI LAVORI
Con l'apertura della linea per l'aeroporto di Istanbul; Karaismailoğlu ha notato che può essere raggiunto in 24 minuti da Kağıthane e 12 minuti da Göktürk, e ha continuato il suo discorso come segue:
“È così facile e comodo raggiungere la porta del nostro Paese sul mondo. Portiamo con noi la soddisfazione e l'orgoglio di portare ancora una volta i 'migliori e i 'primi' nel nostro paese con uno dei nostri lavori. Stiamo parlando della metropolitana più lunga della Turchia, appaltata e costruita in una volta sola. Affinché la nostra linea possa essere messa in servizio il prima possibile, abbiamo utilizzato per la prima volta in Turchia 10 macchine per la perforazione di tunnel contemporaneamente in un progetto di metropolitana. anticipi CPC; Abbiamo battuto i record di scavo con 65,5 metri al giorno, 306 metri alla settimana e 1233 metri al mese. Su questa linea funzioneranno anche i veicoli della metropolitana più veloci della Turchia con una velocità di 120 chilometri all'ora. Anche la stazione di Gayrettepe, che è la stazione della metropolitana più profonda della Turchia con 72 metri, è stata costruita nell'ambito di questo progetto. Per la prima volta nelle linee della metropolitana turca, qui abbiamo realizzato un'infrastruttura ferroviaria perfetta con pannelli prefabbricati. In questo modo offriremo ai nostri passeggeri la possibilità di guidare nel comfort dei treni ad alta velocità. In questo progetto stiamo implementando il concetto di tunnel intelligente per la prima volta nelle metropolitane del mondo. Pertanto, abbiamo introdotto una nuova tecnologia nella sicurezza antincendio delle gallerie. Con il supporto del nostro Ministero e la collaborazione con Aselsan, il sistema di segnalamento, sviluppato per la prima volta con strutture domestiche e nazionali, sarà utilizzato in questa linea metropolitana”.
OGNI PROCESSO DELLE NOSTRE LINEE METROPOLITANE È NAZIONALE E NAZIONALE
Esprimendo che sono orgogliosi di portare un progetto molto importante e di grande valore a Istanbul e in Turchia con la linea della metropolitana Kağıthane-Eyüp (Göktürk)-Istanbul Airport, Karaismailoğlu ha dichiarato: "Con le esperienze che abbiamo acquisito qui, stiamo ora entrando in un nuovo era nella costruzione della metropolitana e stiamo guidando il mondo. Ora, ogni processo dalla fase di costruzione delle nostre linee metropolitane alla fase di elettrificazione e segnalamento è il prodotto della nostra stessa ingegneria; cioè, produciamo a livello nazionale e locale. D'ora in poi implementeremo il segnalamento dei treni e le opere di interfaccia con le strutture domestiche. Utilizzeremo veicoli con impianto elettrico domestico e batterie. Abbiamo 10 convogli su questa linea. Oltre a questi, siamo molto orgogliosi di commissionare nuovi set di treni con il primo motore per veicoli metropolitani nazionali. L'uso di opportunità, produzione e prodotti nazionali e nazionali significa un paese lontano dalla dipendenza dall'estero. Continuando i suoi sforzi e preparativi per diventare un leader nella sua regione e un playmaker nel mondo, e per prendere il suo posto tra le prime 10 economie, la Turchia sta ulteriormente rafforzando e consolidando la sua indipendenza nazionale con queste scoperte. Come ministero che ha costruito l'infrastruttura della Turchia, il secolo turco, e ha lavorato con 5mila colleghi in 700mila cantieri e punti di servizio per portare la nostra nazione verso il suo luminoso futuro, continueremo a fare tutto il necessario sotto la guida del nostro Presidente.
GUADAGNO ECONOMICO DELLA LINEA METROPOLITANA 2,6 MILIARDI DI EURO
Sottolineando che la linea è stata integrata con la metropolitana Mahmutbey e Kağıthane nella prima fase, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato che in primavera integreranno questa linea con il metrobus e le stazioni Zincirlikuyu della metropolitana Hacıosman-Yenikapı e completeranno altri 3,5 chilometri e aumentare la linea a 37,5 chilometri. .
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Karaismailoğlu ha dichiarato: “Siamo stati fortunati a portare ancora una volta un servizio di trasporto comodo, veloce e sicuro nel nostro paese e a Istanbul. Tuttavia; I vantaggi di questo servizio sono tanto diversi quanto gli altri nostri lavori. Questi benefici saranno più chiaramente compresi guardando la proiezione per gli anni 2023-2043 con l'introduzione della linea metropolitana. Nella proiezione di 20 anni; Il guadagno economico totale del nostro Paese sarà di 45 miliardi e 247 milioni di euro, di cui 30 milioni di euro per operazioni e manutenzioni autostradali, 2 milioni di euro per l'ambiente, 316 milioni di euro per incidenti e infortuni, 2 miliardi e 639 milioni di euro di risparmio di tempo.
IL MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLE INFRASTRUTTURE SOFFERÀ IN TUTTA LA TURCHIA
Karaismailoğlu ha dichiarato: "L'anno 2023 sarà un anno in cui completeremo e metteremo in servizio progetti molto importanti e raccoglieremo i frutti dei nostri determinati sforzi", Karaismailoğlu ha sottolineato che una tempesta del Ministero dei trasporti e delle infrastrutture soffierà in tutta la Turchia , soprattutto a Istanbul. Karaismailoğlu ha affermato di aver dotato Istanbul di moderne reti di sistemi ferroviari da un'estremità all'altra per rendere Istanbul una delle città con l'infrastruttura di trasporto più avanzata al mondo e ha affermato di aver implementato il sistema ferroviario urbano più tecnologico e moderno del mondo progetti uno per uno. Spiegando che stanno lavorando per Istanbul su 96 linee di circa 6 chilometri, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato: “Oltre alla linea della metropolitana Gayrettepe-Kağıthane-aeroporto di Istanbul; Linea metropolitana Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, Halkalı- Linea metropolitana Başakşehir-Arnavutköy-Aeroporto di Istanbul, Linea metropolitana Başakşehir-Pine and Sakura City Hospital-Kayaşehir, Kazlıçeşme - Sistema ferroviario Sirkeci e progetto di trasporto pedonale di nuova generazione e Altunizade - Ferah Mahallesi- Moschea Çamlıca - Progetti della linea metropolitana Bosna Boulevard. Completando queste linee, stiamo aumentando la rete del sistema ferroviario di Istanbul, che è di 284,3 chilometri, a 380,2 chilometri.
Annunciando che apriranno la linea della metropolitana Kağıthane-Istanbul Airport domenica 9 gennaio 22, 2023 giorni dopo, con la presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan, il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Karaismailoğlu ha dichiarato: "Lo offriamo al servizio del mondo, soprattutto agli abitanti di Istanbul. Siamo nella felicità e nell'orgoglio di riunire un lavoro gigantesco e un magnifico servizio con Istanbul. Oltre alle nostre metropolitane a Istanbul; Metro AKM-Gar-Kızılay ad Ankara, a Kayseri; Presto apriremo la linea del tram Anafartalar-HT. Se un'opera, un servizio deve essere presentato alla Nazione, se viene inaugurato, è fatto pienamente. Lo richiedono il rispetto della nazione e la moralità politica. Qualcuno fino ad ora non l'ha imparato, forse quando utilizzerà i nostri progetti, farà un esempio e imparerà come verrà messa in servizio la linea della metropolitana. Le città crescono, la popolazione aumenta, la produzione, il commercio e il turismo si sviluppano. Naturalmente, alla fine di questo, aumenta anche la necessità di soluzioni che rinnovino, facilitino e accelerino il trasporto. A questo punto, i sistemi ferroviari come metropolitana e tram vengono alla ribalta. Per questo, come Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, lavoriamo costantemente per portare nel nostro Paese progetti di sistema ferroviario urbano molto importanti affinché la vita dei nostri cittadini che vivono nelle grandi città non si trasformi in un incubo e non vivano il caos del traffico .”
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