Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha dichiarato che i lavori della linea metropolitana Gebze OSB-Darıca Sahil procedono rapidamente e ha annunciato che i 2mila scavi con TBM da 6 metri, iniziati con 830 TBM sulla linea metropolitana, sono stati completati in un tempo record di 18 mesi con lavoro ininterrotto.
Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha rilasciato una dichiarazione sulla linea della metropolitana Gebze OSB-Darıca Sahil. Notando che un totale di 12 chilometri di linee del sistema ferroviario urbano servono in 811,4 province della Turchia, Karaismailoğlu ha sottolineato che 312,2 chilometri di questo sono gestiti dal Ministero.
Sottolineando che ci sono 11 progetti attualmente in costruzione da parte del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, Karaismailoğlu ha affermato che la costruzione continua sulla linea del sistema ferroviario con una lunghezza totale di 147,3 chilometri.
ABBIAMO COMPLETATO LO SCAVO DELLA GALLERIA DELLA LINEA DI 15,4 KM DI LUNGHEZZA
Il ministro dei trasporti Karaismailoğlu ha sottolineato che uno di questi progetti è la linea della metropolitana Gebze OSB-Darıca Sahil e ha proseguito come segue:
“Abbiamo completato gli scavi con la TBM da 14 metri, che abbiamo iniziato con 2021 TBM sulla nostra linea della metropolitana costiera Gebze OSB-Darıca il 2 giugno 6, in un tempo record di 830 mesi, con un lavoro ininterrotto. Abbiamo completato gli scavi del tunnel di 18 chilometri nella nostra linea. Con il progetto, svilupperemo la rete dei trasporti creando una scelta alternativa per il collegamento autostradale tra la Zona Industriale Organizzata di Gebze e i distretti di Gebze-Darica. La linea della metropolitana sarà integrata con la stazione ferroviaria di Gebze e la stazione Gebze di Marmaray, la stazione del tribunale e la linea della metropolitana Sabiha Gökçen”.
IL GUADAGNO ECONOMICO SARÀ DI 2.7 MILIARDI DI EURO
Sottolineando che il trasporto sarà veloce, comodo e sicuro, oltre a contribuire all'economia, Karaismailoğlu ha affermato: "Con il completamento della linea metropolitana, il guadagno in termini di manutenzione e funzionamento dell'autostrada tra il 2022 e il 2047 è di 356 milioni di euro, il guadagno ottenuto come un risultato della prevenzione degli incidenti stradali è di 7,5 milioni di euro, il beneficio esterno (inquinamento atmosferico, cambiamenti climatici, rumore, costo della natura e del verde, biodiversità, inquinamento del suolo e delle acque) 9,5 milioni di euro, risparmio di tempo 2.3 miliardi di euro, il il guadagno economico complessivo della linea metropolitana nei 25 anni di visione sarà di 2.7 miliardi di euro. Infatti, mentre ai treni da utilizzare verrà imposto il requisito del 60% di località, i treni saranno progettati completamente senza conducente secondo la moderna tecnologia. Inoltre, nell'ambito del contratto, è in costruzione un'area magazzino e manutenzione con una capacità di 1 veicoli della metropolitana su un'area totale di 92mila 984 metri quadrati, a circa 17 chilometro a nord della stazione OSB.
MANTENIAMO LE NOSTRE PROMESSE UNA PER UNA
Karaismailoğlu, affermando di aver firmato l'apertura di mega progetti nell'ultimo anno, ha dichiarato: "Abbiamo inserito molti altri progetti giganteschi come il ponte Çanakkale, l'aeroporto Rize-Artvin, la linea della metropolitana Pendik-Sabiha Gökçen, Gaziray, il viadotto Eğiste nel servizio dei nostri cittadini. Manteniamo le nostre promesse una per una e continueremo a farlo. Oltre a essere il centenario della nostra Repubblica, il 2023 sarà il bagliore del futuro della Turchia, il Secolo della Turchia, con le gigantesche opere che abbiamo costruito in 100 anni”.
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