Carrello di atterraggio dell'aereo da combattimento nazionale consegnato a TAI

Carrello di atterraggio per aerei da combattimento nazionali consegnato a TAI
Carrello di atterraggio dell'aereo da combattimento nazionale consegnato a TAI

Il carrello di atterraggio del National Combat Aircraft è stato consegnato a TAI. In questo contesto, il carrello di atterraggio da utilizzare nel National Combat Aircraft è prodotto a livello locale e nazionale da TAAC, una filiale di TAI e ALTINAY. Annunciando lo sviluppo, il direttore generale di TAI Temel Kotil ha annunciato che la MMU sarà sul carrello di atterraggio a partire dal 20 dicembre 2022. Poi ha dichiarato che verrà installato anche il motore della MMU.

In questo contesto, Kotil ha dichiarato: “La nostra azienda TAAC produce il carrello di atterraggio. Trasporteranno una massa enorme, 8 tonnellate. È molto importante che lo produciamo. Spero che faremo il motore localmente. Useremo i motori F-16 nel nostro primo aereo. Si spera che il nostro motore turco arrivi nel 2028. BİLGEM crea il computer di volo. Questo aereo è nazionale al cento per cento. ha usato le frasi

Consegna critica per MMU: il computer di missione è stato consegnato a TAI

Un'importante svolta è stata svolta nell'aereo da guerra di quinta generazione della Turchia, il National Combat Aircraft (MMU). Il computer di missione, descritto come il cervello di MMU, è stato prodotto con successo da TÜBİTAK BİLGEM. In questo contesto, il ministro dell'Industria e della Tecnologia Mustafa Varank ha portato in Parlamento il computer di missione della MMU. Prima delle trattative sul bilancio in Parlamento, una scatola coperta è stata posta sul tavolino davanti al tavolo dove il ministro Varank avrebbe tenuto un discorso. Durante il discorso del ministro Varank, il velo è stato aperto e il computer di missione della MMU è stato presentato ai deputati.

Continuando il suo discorso, il ministro Varank ha affermato di aver prodotto con successo il computer di missione della MMU, che sarà un aereo da guerra di quinta generazione, e ha detto: “L'abbiamo consegnato a TAI prima del tempo. I nostri ingegneri hanno anche sviluppato la versione multi-core del sistema operativo in tempo reale in esecuzione su questo computer di missione altamente strategico e all'avanguardia. aveva usato le parole

È possibile installare software critico

Il computer di missione della MMU è stato progettato e sviluppato da TÜBİTAK BİLGEM. computer di missione; avrà elevate capacità computazionali e comunicative. Il software critico può essere installato sul computer della missione. Il computer ospiterà un'unità processore modulare potente e multifunzionale. Questo computer eseguirà l'interfaccia e le funzioni di avviamento del motore, sistemi di missione e sistemi di gestione dell'aeromobile.

Il prototipo che emergerà alla fine del progetto sarà utilizzato nella dimostrazione Hangar Exit il 18 marzo 2023.

Sostituirà gli F-16.

Il progetto MMU è stato implementato come risultato dell'obiettivo di produrre un aereo da guerra progettato e sviluppato dalla Presidenza delle industrie della difesa con strutture e capacità nazionali e creare la forza lavoro e l'infrastruttura in grado di progettare e sviluppare questo velivolo. MMU, di cui TAI è l'appaltatore principale, dovrebbe sostituire gli aerei da guerra F-2030 negli anni '16.

Nuove capacità tecnologiche

Turchia con MMU; Prenderà il suo posto nel numero limitato di paesi che dispongono delle infrastrutture e della tecnologia per produrre un jet da combattimento di quinta generazione. Inoltre; Acquisirà capacità in aree come scarsa visibilità, slot per armi interne, elevata manovrabilità, maggiore consapevolezza della situazione e fusione dei sensori.

Con le capacità da acquisire in aree tecnologiche come bassa visibilità, slot per armi interne, elevata manovrabilità, maggiore consapevolezza situazionale e fusione di sensori, che dovrebbero essere presenti in un velivolo di nuova generazione nel progetto; USA, Russia, Cina ecc. nel mondo. Prenderà il suo posto nel numero limitato di paesi che dispongono delle infrastrutture e della tecnologia per produrre un jet da combattimento di quinta generazione.

Risorse: defenceturk

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