Il passo compiuto da IMM per risolvere il cronico problema dei taxi di Istanbul ha dato i suoi frutti. La conversione di 1803 minibus e 322 minibus in taxi è stata approvata da UKOME. Anche in questo caso, l'offerta di 500 taxi senza barriere predisposta da IMM è stata respinta. Le condizioni di sicurezza e comfort saranno mantenute ad alto livello nei taxi che si trasformano da minibus e minibus. I proprietari e gli autisti dei taxi si impegnano a rispettare le condizioni stabilite.
3 ANNI NON CAMBIANO
Il passo compiuto da IMM per risolvere il cronico problema dei taxi di Istanbul ha dato i suoi frutti. La conversione di 1803 minibus e 322 minibus in taxi è stata approvata dalla maggioranza dei voti in UKOME. Eyüp Aksu, presidente della Camera dei tassisti di Istanbul, ha votato negativamente la proposta di trasformare i minibus in taxi. Con la trasformazione dei minibus è stata approvata all'unanimità la decisione di non passare di mano per 3 anni. I nuovi taxi che entreranno in servizio avranno la stessa targa matricola degli altri taxi. Con la decisione presa a UKOME nel luglio 2021, sempre su proposta dell'IMM, i 750 minibus e 250 minibus in eccedenza sono stati convertiti in taxi.
NUOVO TAXI SICURO E CONFORTEVOLE
Affermando che hanno organizzato percorsi su linee parallele con i sistemi ferroviari a causa dell'eccedenza a Istanbul, il capo del dipartimento dei trasporti di IMM Utku Cihan ha dichiarato: “Abbiamo già convertito 1000 minibus e minibus in taxi a Istanbul. Con la decisione odierna, 2125 taxi sono stati aggiunti al trasporto pubblico di Istanbul. Il sistema partirà all'inizio del 2023 mediante sorteggio. Il nostro presidente, uno dei nostri commercianti di minibus, all'officina del trasporto pubblico su ruote gommate Ekrem İmamoğluQuesta richiesta è arrivata a lui. Con l'introduzione delle metropolitane, abbiamo pianificato di far funzionare i minibus integrati in questo sistema. Molti anche minibus erano inefficienti, meno necessari. Continuiamo a organizzare 57 rotte su 118 linee", ha affermato.
Sottolineando di aver portato alcuni impegni e condizioni a favore dei residenti di Istanbul per nuovi veicoli e conducenti, Cihan ha annunciato che renderanno obbligatori una sezione di sicurezza, uno schermo informativo, una telecamera e un sistema di localizzazione dei veicoli nei taxi e che ci saranno pagamenti diversi opzioni come Istanbul Card Integrated e carta di credito. Cihan ha aggiunto che i proprietari dei taxi firmeranno un impegno a rispettare le regole stabilite e che verrà fissato uno standard per i conducenti in termini di formazione e comportamento.
Nuovi Impegni e Condizioni Obbligatori Taxi
In caso di indebito guadagno o selezione di passeggeri;
Nella prima, il relativo permesso è sospeso per 30 giorni,
Nel secondo, il relativo permesso è sospeso per 180 giorni,
Nella terza vengono revocati i diritti ottenuti dalla conversione.
Nuovi impegni per veicoli taxi
con partizione di sicurezza
Avere una schermata informativa
Avere sistemi di localizzazione di telecamere / veicoli
Istanbul Card Integrata e diverse opzioni di pagamento
Nuovi impegni del proprietario del taxi
Nel caso in cui la targa del minibus che possiedo si trasformi in una targa del taxi nel sorteggio da effettuare secondo la decisione UKOME; Dichiaro e garantisco di accettare le condizioni comunicatemi da IMM e di approvare l'annullamento della targa del taxi convertita dalla mia targa del minibus in caso di mancato rispetto delle condizioni in allegato al presente impegno.
Nuovi impegni per i tassisti
Impiegare autisti che non vengono multati per aver scelto passeggeri/percorsi, comportamento maleducato, sovraccarichi
Per rispettare lo standard di abbigliamento che sarà determinato da IMM
Per avere successo nei corsi di formazione della Transportation Academy
Contenuto dell'istruzione obbligatoria di 15 giorni dell'Accademia dei trasporti
Legislazione sui trasporti, informazioni sulla città di Istanbul, educazione alla comunicazione, sviluppo personale, lingua straniera, lettura della navigazione cartografica, istruzione OHS.
500 TAXI ACCESSIBILI RIFIUTATI
Alla riunione dell'UKOME, l'Offerta di 500 taxi accessibili, anch'essa offerta da IMM, è rimasta all'ordine del giorno e discussa nuovamente nel sottocomitato, ma è stata respinta a maggioranza dei voti in quanto non conforme alla legislazione.
Il Vice Segretario Generale dell'IMM Dr. Buğra Gökçe ha risposto: “La decisione del Consiglio dei ministri numero 80, emessa all'inizio degli anni '10553, non è una legge. Questa decisione stabilisce che l'attività di taxi può essere svolta come attività di un commerciante. Da quegli anni esiste un'organizzazione di taxi, che in realtà era una piccola impresa di commercianti. A Istanbul nel 2022 siamo arrivati a un punto diverso e stiamo tutti riscontrando problemi. Se non esiste una normativa in merito, non esiste una normativa sulla trasformazione dei minibus in taxi. Ma oggi e prima, UKOME ha preso una decisione sulla trasformazione dei minibus in taxi. E ha superato anche il controllo giudiziario. È solo che il nostro UKOME ha preso un'iniziativa prima di passare attraverso il controllo giudiziario".
VELOCITÀ E-SKUTER RIDOTTA A 20 KM
Nel corso dell'incontro è stata valutata anche la proposta di riduzione dello Shared E-Skuter Speed Limit. In questo contesto è stata approvata all'unanimità la proposta di ridurre il limite di velocità dai 25 km di Istanbul ai 20 km in linea con gli esempi nel mondo.
L'incontro di novembre del Centro di coordinamento dei trasporti (UKOME) della Municipalità metropolitana di Istanbul (IMM) si è tenuto presso lo Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center. Nella riunione presieduta dal segretario generale dell'IMM Can Akın Çağlar, il problema dei taxi di Istanbul, che da anni si cerca di risolvere, è stato riportato all'ordine del giorno.
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