Alstom, leader mondiale nella mobilità intelligente e sostenibile, e Kazakhstan Railways (KTZ) hanno firmato un accordo di cooperazione durante la visita in Francia del Presidente della Repubblica del Kazakistan, Sua Eccellenza Kassym-Jomart Tokayev. L'accordo è stato firmato da Andrew DeLeone, Head of Africa, Middle East and Central Asia di Alstom, e Nurlan Sauranbayev, CEO di KTZ.
Alstom e KTZ hanno rafforzato la loro collaborazione per il rinnovo della flotta di locomotive e il supporto alla manutenzione di KTZ, inclusa la locomotiva di nuova generazione KZ8A(NG). Ad oggi, 160 locomotive merci e 80 locomotive passeggeri e 90 locomotive merci e 39 locomotive passeggeri da produrre e consegnare per KTZ sono in esercizio commerciale. Entrambe le parti hanno concordato di unire gli sforzi per aumentare la capacità e il know-how ferroviario nella base di fornitori nel paese per aumentare i tassi di localizzazione. Alstom ha sviluppato una solida base di fornitori con oltre 12 partner locali negli ultimi 340 anni e prevede di espandere ulteriormente questa base e aumentare i tassi di localizzazione.
Alstom e KTZ hanno concordato di diversificare la loro partnership e creare un centro di eccellenza interconnesso in Kazakistan per sviluppare le competenze del prodotto EBI Lock 950 (segnalazione) nel paese. Alstom sta compiendo un passo importante verso la pista di domani ed è un attore fondamentale nel quadro dello sviluppo sostenibile. Inoltre, Alstom collaborerà con KTZ all'implementazione di tecnologie ferroviarie a basse emissioni con particolare attenzione ai treni alimentati a idrogeno e a batteria per ridurre le emissioni legate ai trasporti nel Paese.
“Il lavoro di Alstom in Kazakistan va oltre il soddisfare le urgenti esigenze di trasporto del paese per supportare KTZ mentre costruisce un'industria ferroviaria forte e sostenibile. Prevediamo un futuro in crescita in Kazakistan con una maggiore localizzazione, una base di dipendenti più ampia e diversificata e nuove opportunità di esportazione. "Siamo impegnati a dare un contributo significativo al rilancio dell'industria ferroviaria del paese e allo sviluppo della sua economia", ha affermato Andrew DeLeone, responsabile per l'Africa, il Medio Oriente e l'Asia centrale di Alstom.
Alstom in Kazakistan impiega più di 1.000 persone e dispone di quattro siti di assistenza e due impianti di produzione. Uno stabilimento è EKZ ad Astana per la produzione di locomotive elettriche per merci e passeggeri e trasformatori e carrelli di bordo, e il secondo è KEP ad Almaty per la produzione di macchine di scambio che serviranno la rete ferroviaria del paese. Alstom contribuisce notevolmente al rilancio dell'industria della mobilità del paese e allo sviluppo della sua economia.
Le soluzioni scelte hanno un impatto significativo sulla vita quotidiana dei residenti kazaki e sono parte integrante della modernizzazione della rete ferroviaria del Paese. I componenti delle locomotive Prima con capacità di 250 merci e 119 passeggeri sono riciclabili al 97%, oltre ad offrire velocità, maggiore capacità e alti tassi di disponibilità. Secondo i dati operativi di Alstom, i treni Alstom operati in Kazakistan hanno l'89% in meno di gCO2/passeggero.km rispetto alle automobili e vedranno ulteriori riduzioni delle emissioni di CO2 man mano che il paese aumenta l'uso di energia rinnovabile nel suo mix energetico.
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