Karaismailoğlu ha partecipato alla cerimonia di saldatura del viadotto Bitlis Stream

Adil Karaismailoğlu, ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, ha sottolineato che il viadotto Bitlis Stream è il progetto dei "migliori" e ha affermato: "Il nostro ponte è un ponte tecnologico con impalcato in acciaio del tipo a trave scatolare rinforzata. Allo stesso tempo; Si tratta di un ponte lungo 3,82 metri, in un unico pezzo, che utilizza 904 tonnellate di acciaio, costruito per la prima volta su una pendenza del 15%, utilizzando il metodo della presa e dello scorrimento. "Si sarebbero potute costruire due torri Eiffel con l'acciaio usato qui", ha detto.

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Adil Karaismailoğlu ha partecipato alla cerimonia di saldatura del segmento di raccordo del viadotto tra Bitlis e Baykan. Sottolineando che continuano le sanzioni sui trasporti e sulle infrastrutture senza fermarsi, Karaismailoğlu ha affermato: "Con questi investimenti, stiamo collegando tutti gli angoli del nostro paese con un'infrastruttura integrata e trasformandola in una struttura che serve la sua regione e il mondo. Sfruttando i vantaggi geografici di cui disponiamo, eleviamo la Turchia alla posizione di dominio delle rotte commerciali mondiali. Il nostro lavoro in questione rappresenterà una delle pietre miliari più importanti del 'secolo turco', collocando il nostro Paese tra le prime economie mondiali. A tal fine, continuiamo il nostro lavoro senza interruzioni", ha affermato.

LA NOSTRA FESTA DI LAVORO E SERVIZIO CONTINUERA' SENZA FERMARSI

Riferendosi alle aperture di ottobre, Karaismailoğlu ha affermato di aver messo in servizio la linea della metropolitana dell'aeroporto Pendik Sabiha Gökçen a Istanbul il 2 ottobre. Karaismailoğlu ha dichiarato: "Abbiamo ridotto la strada di 11 minuti a 50 minuti con la strada Ayvacık Küçükkuyu, che comprende i tunnel di Assos e Troy a Çanakkale, l'5 ottobre, e abbiamo dato una boccata d'aria fresca alle montagne Kaz" e ha continuato il suo discorso come segue:

“Sabato, la Malatya Hekimhan Road, che ha una lunghezza totale di 104,3 chilometri, ha 14 ponti e 8 tunnel, collega Malatya con Sivas e riduce il tempo di percorrenza di 35 minuti, ha una lunghezza totale di 30 chilometri e trasforma Diyarbakır nel regione di domenica Abbiamo messo al servizio della nostra nazione la Diyarbakır Ring Road, che collega gli assi di trasporto più importanti e riduce il tempo di percorrenza da 40 minuti a 15 minuti. La nostra festa dell'arte e del servizio continuerà senza sosta. Quanto siamo felici; Ogni volta che ci incontriamo, abbiamo un nuovo servizio per Bitlis, che porta le tracce di una civiltà millenaria. Ci siamo incontrati con te prima e abbiamo aperto la strada Ahlat-Karahasan-Malazgirt. Ora è il momento della nostra cerimonia di saldatura del segmento di unione del viadotto Bitlis-Baykan".

STIAMO LAVORANDO INSIEME LA NOSTRA TURCHIA

Spiegando che durante i 20 anni di governo del Partito AK, si sono avvicinati alla Turchia nel suo insieme senza separare est e ovest, Karaismailoğlu ha dichiarato di aver coperto la Turchia con i loro sistemi di trasporto e infrastruttura integrati. tra 20 anni; Sottolineando che hanno investito 1 trilione 631 miliardi 580 milioni di lire nel settore dei trasporti e delle comunicazioni della Turchia, il ministro dei Trasporti Karaismailoğlu ha dichiarato: “Abbiamo preso la lunghezza della strada divisa da 6mila 100 chilometri nel nostro paese, l'abbiamo aumentata 5 volte a 28mila 770 chilometri. La lunghezza del tunnel sulle nostre autostrade era di soli 50 chilometri. L'abbiamo aumentato 13 volte. Ora l'abbiamo aumentato a 663 chilometri. Stiamo portando la lunghezza del ponte e del viadotto da 311 chilometri e l'aumenteremo a 732 chilometri.

IN BITLIS ABBIAMO SPENDUTO VICINO A 12.5 MILIARDI DI LIRE PER INVESTIMENTI IN TRASPORTI E COMUNICAZIONI

Sottolineando che Bitlis ha ricevuto la sua meritata quota dagli importanti investimenti effettuati in tutto il paese durante i governi del Partito AK, Karaismailoğlu ha affermato: “Finora abbiamo speso circa 12 miliardi e 520 milioni di lire per gli investimenti di Bitlis nei trasporti e nelle comunicazioni. Durante i nostri governi; Abbiamo aumentato la lunghezza dell'autostrada divisa nella provincia di Bitlis da 19 chilometri a 302 chilometri e l'abbiamo aumentata di 15 volte. Durante il periodo dei nostri governi, abbiamo aumentato di circa 40 volte il budget di trasporto assegnato a Bitlis. Negli ultimi 20 anni; A Bitlis abbiamo completato la costruzione e il miglioramento di un'unica strada di 359 chilometri. Abbiamo costruito 2 gallerie per una lunghezza totale di 3mila 5 chilometri, 850 a tubo singolo e 5 a doppia canna. Continuano i restauri degli storici ponti Gazi Bey, Ulucami, Çağlayan, Paşa Hamam, Şerefiye 1 e 2, Pamukcular, Hatuniye e Alemdar. Termineremo questi restauri entro la fine di quest'anno. Il costo totale del progetto di 10 diverse autostrade in costruzione a Bitlis è di 5 miliardi e 720 milioni di lire.

IL NOSTRO PONTE È AL 100% DOMESTICO E NAZIONALE

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Karaismailoğlu ha dichiarato: “Bitlis Stream Viaduct, che forma l'asse nord-sud nella nostra regione; Habur, insieme alle porte di confine di Esendere, Gürbulak e Kapıköy, si trova a un bivio che fornisce l'accesso alle province orientali alle province meridionali. Sulla rotta Bitlis-Baykan Road, che è la storica via della seta; Viadotto Bitlis Stream; Grazie alla realizzazione di 900 metri e 2mila 100 metri di strade di collegamento, avremo la possibilità di viaggiare ininterrottamente, in sicurezza e comodamente. Il nostro progetto darà anche un serio contributo allo sviluppo socio-economico della regione insieme all'agricoltura e all'allevamento».

Allo stesso tempo, Karaismailoğlu ha affermato che il viadotto Bitlis Stream è il progetto dei "migliori" e ha continuato il suo discorso come segue:

“Il nostro ponte è un ponte tecnologico con impalcato in acciaio del tipo a trave scatolare rinforzato. Allo stesso tempo; Si tratta di un ponte lungo 3,82 metri, in un unico pezzo, che utilizza 904 tonnellate di acciaio, costruito per la prima volta su una pendenza del 15%, utilizzando il metodo della presa e dello scorrimento. Sul nostro ponte sono stati realizzati circa 600 chilometri di saldature, dove vengono utilizzati 50mila metri cubi di calcestruzzo. Con l'acciaio usato qui si potrebbero costruire due Torri Eiffel. Il nostro ponte, la cui cerimonia di saldatura si tiene oggi, è al 1000% nazionale e nazionale con la sua ingegneria, progettazione e costruzione nazionali. Con questo aspetto è motivo di orgoglio per tutti noi, per il nostro Bitlis. Nei nostri investimenti nei trasporti e nelle comunicazioni; Non c'è distinzione est-ovest. Le nostre priorità sono; bisogno e sviluppo. Noi; Insieme ai ponti Kömürhan, Ağın e Nissibi, abbiamo costruito il viadotto Bitlis Stream nella classe dei "ponti tecnologici".

1 MILIONE DI 587 MILA DI VEICOLI PASSATI ATTRAVERSO IL PONTE BOTAN

Ricordando che la strada Küçüksu-Hizan-Pervari, che comprende anche il ponte Begendik (Botan), il ponte più alto della Turchia, è stata messa in servizio nel 2020, Karaismailoğlu ha affermato che; Ha osservato che molti progetti di trasporto molto importanti sono stati realizzati per la Turchia, in particolare nelle province di Bitlis, Siirt e Van. Annunciando che 1 milione e 587 mila veicoli sono passati attraverso il ponte Botan dal giorno in cui è stato messo in servizio, Karaismailoğlu ha dichiarato: “Proprio come il ponte Botan e le strade di collegamento, grazie alle strade divise che abbiamo costruito a Bitlis, ora incontriamo le nostre case e i nostri cari comodamente, in sicurezza e velocemente. Che felice; È stato un nostro privilegio fornirti i servizi che meriti”.