Il ministro dei trasporti e delle infrastrutture Karaismailoğlu ha partecipato all'apertura della stagione di pesca 2022-2023 al rifugio per la pesca di Poyrazköy. Facendo una dichiarazione prima di salpare, Karaismailoğlu ha dichiarato: "Siamo entusiasti dell'apertura della nuova stagione. Spero che avremo una stagione fruttuosa e di buon auspicio e che le nostre barche saranno piene di pesce. Ti ascolteremo stasera, ti accompagneremo", ha detto.
Esprimendosi pronto per la nuova stagione dopo una pausa di 4,5 mesi, Karaismailoğlu ha osservato che la pesca è difficile e ardua e che i pescatori lavoreranno con grande devozione e produrranno manodopera per inviare pesce economico e di qualità alla tavola di tutti i cittadini. Sottolineando l'importanza del Bosforo, Karaismailoğlu ha affermato: "Il Bosforo è anche un'importante via di transito per le rotte migratorie dei pesci. Ci sono importanti zone di pesca sulle rive del Bosforo, sul lato del Mar Nero e nel Mar di Marmara. Poyrazköy, Rumeli Feneri, Sarıyer sono ovviamente i nostri villaggi che si guadagnano da vivere pescando. Speriamo che questa stagione sia produttiva". Egli ha detto.
ELIMINIAMO I RISCHI SUL BOSFORO RENDENDO IL CANALE ISTANBUL IL PIÙ PRESTO POSSIBILE
Sottolineando che il Bosforo è una delle vie di transito più difficili al mondo, Karaismailoğlu ha affermato: “È una delle rotte più importanti dove passano circa 40mila navi. I nostri pescatori svolgono anche un'importante funzione in questa regione dove c'è una significativa densità di traffico. Naturalmente, la pianificazione di Kanal Istanbul è in realtà una pianificazione che nasce da queste esigenze qui. Pertanto, sia questa logistica globale che i volumi commerciali dovrebbero aumentare, i tempi di attesa nel Mar di Marmara e nel Mar Nero dovrebbero essere ridotti e il carico del Bosforo dovrebbe essere alleggerito. Per questo motivo, il progetto Kanal Istanbul è un progetto importante che eliminerà questi rischi e pericoli nel Bosforo costruendo il Kanal Istanbul il prima possibile e mettendo il Bosforo al servizio degli istanbuli. Anche il nostro lavoro è iniziato passo dopo passo e continua. Naturalmente, è uno dei più grandi progetti infrastrutturali a lungo termine al mondo. Per terminarlo in tempo, il nostro servizio continua con le rotte di trasporto”.
OGNI GIORNO RAFFORZIAMO LA NOSTRA FORZA NELLA NOSTRA PATRIA BLU
Il ministro Karaismailoğlu ha ricordato che, rispettando i diritti concessi al paese dalla Convenzione sullo Stretto di Montreux, hanno riorganizzato la tariffa tariffaria per le traversate senza scalo nel Bosforo e hanno proseguito come segue:
“Noi, come Turchia, facevamo pagare spese per fari, soccorso e cure mediche a coloro che attraversavano il Bosforo senza fermarsi. Lo abbiamo messo in funzione con un nuovo assetto adattandolo alle condizioni odierne. Naturalmente, i nostri mari sono la nostra patria blu. La continuazione dei nostri confini di sovranità. Ecco perché stiamo rafforzando la nostra forza nella nostra patria blu ogni giorno che passa. Sosteniamo i nostri pescatori, stiamo costruendo rifugi per la pesca di qualità e confortevoli in tutto il nostro paese in modo che possano fornire un servizio migliore e sicuro, e continueremo a farlo. Inoltre, per aumentare il livello dell'acqua nei nostri rifugi per la pesca, le nostre navi draganti stanno lavorando su tutti i lati per servire gratuitamente i nostri pescatori”.
Notando che ci sono sviluppi molto importanti nei settori della pesca, portuale, del commercio marittimo e della costruzione navale in Turchia, Karaismailoğlu ha affermato: "Esportiamo pescherecci e pescherecci in paesi come l'Islanda, l'Irlanda e l'Inghilterra, che sono i più grandi paesi del mondo industria ittica. Ancora una volta, il nostro paese è uno dei pionieri del mondo nelle navi da yacht. Insieme a tutti i settori, facciamo sentire la nostra presenza nel settore marittimo a tutto il mondo. Questi continueranno d'ora in poi", ha concluso.
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