Hyundai IONIQ 5 ridefinisce la mobilità in Turchia

Hyundai IONIQ ridefinisce la mobilità in Turchia
Hyundai IONIQ 5 ridefinisce la mobilità in Turchia

Ispirato dal primo modello di serie, PONY, lanciato da Hyundai 45 anni fa, IONIQ 5 porta un respiro completamente diverso alla mobilità in Turchia. Essendo uno dei pionieri del mondo automobilistico con le sue tecnologie e seri investimenti in ricerca e sviluppo, Hyundai offre insieme prestazioni, economia e comfort di alto livello aumentando la consapevolezza nei modelli BEV.

Esprimendo le sue opinioni sul nuovo modello che hanno offerto in vendita, il direttore generale di Hyundai Assan Murat Berkel ha dichiarato: "Come Hyundai, continuiamo a produrre e sviluppare soluzioni di mobilità che semplificheranno la vita dei nostri clienti con il motto "Progress for Humanity". Con il nostro modello IONIQ 5, vogliamo semplificare la vita agli utenti in Turchia e offrire un'esperienza di mobilità di alto livello. IONIQ 5 spingerà i confini tra i modelli elettrici e consentirà agli utenti di godersi ancora di più un'auto. Si candida ad essere uno dei modelli più eleganti e utili degli ultimi anni con le sue prestazioni che non corrispondono alle auto sportive, interni preparati con materiali di riciclo e un'autonomia di 430 km. Con IONIQ 5, abbiamo deciso di creare una nuova esperienza di mobilità rivoluzionaria. Il nostro obiettivo è; Essere un pioniere nel campo delle auto elettriche in Turchia e nel mondo e rendere più piacevole la nostra vita quotidiana”.

Superiorità con la piattaforma modulare elettronica globale (E-GMP)

IONIQ 5 è il secondo modello C-SUV di Hyundai messo in vendita nel nostro paese dopo TUCSON. L'auto tecnologica, messa in vendita con il marchio IONIQ, che produce solo veicoli elettrici a batteria (BEV), utilizza la nuova piattaforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform) di Hyundai Motor Group. Costruita esclusivamente per veicoli BEV, questa piattaforma ha proporzioni modellabili uniche su un passo allungato. In questo modo si possono produrre modelli in più segmenti grazie alla piattaforma che si distingue sia per la seduta che per il posizionamento delle batterie. La piattaforma, che permette lo sviluppo di modelli di varie dimensioni, dalle berline ai più grandi modelli SUV, permette anche di produrre il pianale piatto. In questo modo si elimina il tunnel del pozzo e si ottiene un volume interno molto ampio, che ricorda il soggiorno delle case. Grazie a questa piattaforma, la batteria del veicolo è posizionata in modo ottimale sul pianale centrale del veicolo. Pertanto, sia la larghezza interna che le prestazioni di guida e la tenuta di strada sono aumentate allo stesso livello. IONIQ 2, che ha una ricarica ultraveloce e un'alimentazione a bordo del veicolo (V5L), attira l'attenzione anche con la sua connettività avanzata e le funzioni di assistenza alla guida.

Il design elegante di IONIQ 100, che ha ricevuto più di 5 premi nell'ultimo anno, stabilisce un grande legame tra passato e futuro. Preparata con una filosofia di design estremamente moderna al posto delle linee tradizionali, l'auto viene interpretata come una ridefinizione di un design senza tempo.

L'elegante design esterno della IONIQ 5 consente all'auto di mostrare un aspetto premium e moderno. Presentato per la prima volta al Salone di Francoforte 2019 come concept Hyundai 45, questo design speciale utilizza un nuovo sistema di cofano per l'aerodinamica. Il cofano a forma di cozza e il paraurti anteriore di forma orizzontale, che riducono al minimo le fessure dei pannelli, gettano anche le basi per l'impeccabile tecnologia di illuminazione di IONIQ 5. L'illuminazione decorativa a LED anteriore a forma di V (DRL), che si nota immediatamente se vista frontalmente, è anche abbinata a fari con piccoli pixel a forma di U. In questo modo si ottiene una visuale esteticamente meravigliosa e una tecnologia di illuminazione superiore nella parte anteriore. Il design dei pixel parametrici, che si estende da questi fari a tutti e quattro gli angoli dell'auto, sta ora iniziando a funzionare sul montante C. Questo dettaglio di design, che deriva dal modello Pony Coupe Concept dell'auto, è utilizzato anche nella IONIQ 5, a simboleggiare il rispetto per il passato del marchio.

Il lato dell'auto ha una forma semplice. La linea netta che va dalla porta d'ingresso alla parte inferiore della porta posteriore è un'altra caratteristica della filosofia di progettazione dei pixel parametrici. In questo modo si cattura un'immagine sia elegante che sportiva e si ottiene un'aerodinamica avanzata per una guida di alto livello. Questo dettaglio, che è una transizione dura e nitida, è combinato con le maniglie delle porte nascoste e una superficie pulita. Mentre la visibilità viene in primo piano, anche il coefficiente di attrito è notevolmente ridotto per soddisfare i requisiti di un'auto elettrica. Esclusiva per IONIQ 5 e ispirata alla natura, “Black Pearlescent”, “Cyber ​​Grey Metallic”, “Moonstone Grey Metallic”, “Atlas White”, “Cosmic Gold Matte”, “Glacier Blue Pearlescent” ed “Elegant Green Pearlescent” Puoi scegliere tra 7 colori esterni. All'interno, ci sono due opzioni di colore.

Le ruote con design a cerchio chiuso sviluppate per l'aerodinamica rendono il tema del design dei pixel parametrici di Hyundai ancora più prominente. Il cerchio più grande che Hyundai abbia mai utilizzato su un BEV, questo set speciale ha un diametro completo di 20 pollici. La dimensione degli pneumatici è 255 45 R20. Sviluppato sia per la visibilità che per la maneggevolezza, questo cerchio estetico è anche ottimizzato appositamente per E-GMP.

Un interno lontano dall'ordinario

Anche l'interno di IONIQ 5 ha il tema "Spazio abitativo funzionale". Insieme ai sedili, anche la consolle centrale può spostarsi fino a 140 mm. Pur fornendo un pavimento piatto per i rubinetti nell'interno mobile, che è incarnato nel nome di Universal Island, l'ampiezza dello spazio può essere opzionalmente regolata in base al comfort degli utenti. Inoltre, la maggior parte degli allestimenti interni come sedili, cielo, rivestimenti delle portiere, pavimenti e braccioli sono prodotti utilizzando materiali ecologici e di provenienza sostenibile come bottiglie in PET riciclate, filati di origine vegetale (bio PET), filati di lana naturale ed ecopelle.

La IONIQ 5 offre uno spazio di carico fino a circa 1.587 litri con i sedili della seconda fila completamente ripiegati. Con i sedili in posizione completamente verticale, offre 527 litri di bagagliaio e offre una capacità di carico ideale nell'uso quotidiano. Per avere più spazio, i sedili della seconda fila possono scorrere in avanti fino a 135 mm e possono anche essere ripiegati in un rapporto 6:4. I sedili anteriori con posizione relax sono completamente elettrici. Pertanto, entrambi i sedili anteriori raggiungono una posizione piatta, consentendo agli occupanti del veicolo di riposare durante la ricarica.

Nel frattempo, nella parte anteriore del veicolo viene offerta una capacità del bagagliaio aggiuntiva fino a 24 litri. Le dimensioni della vettura avanzata sono 4635 mm di lunghezza, 1890 mm di larghezza e 1605 mm di altezza. La distanza tra gli assi è di 3000 mm. Con questa cifra, significa che è una delle vetture con gli interni più spaziosi degli ultimi anni.

Un'auto elettrica per ogni utente

IONIQ 5 offre una configurazione di auto elettrica per soddisfare le esigenze di mobilità di ogni cliente senza sacrificare le prestazioni. Hyundai offre la IONIQ 5 alla Turchia con un pacco batteria da 72,6 kWh opzionale. Il motore elettrico offre una potenza di 225 kWh (305 CV) e 605 Nm, offrendo la sensazione e il piacere di un'auto sportiva più che di un SUV. Mentre IONIQ 5 è alimentato da una batteria da 72.6 kWh, HTRAC offre anche l'opzione della trazione integrale (AWD). Con queste caratteristiche tecniche, l'auto può accelerare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi. Con questa combinazione di batterie e sistema di trazione integrale, IONIQ 5 può raggiungere un'autonomia media di 430 km (WLTP). Il tipo di trasmissione nel veicolo è offerto come riduttore a marcia singola. Inoltre, un sistema di frenata rigenerativa viene utilizzato per recuperare la potenza prodotta dal motore elettrico.

Ricarica ultra rapida innovativa

La piattaforma E-GMP di IONIQ 5 supporta infrastrutture di ricarica sia a 400 V che a 800 V. La piattaforma offre la ricarica a 400 V e la ricarica a 800 V di serie, senza la necessità di componenti o adattatori aggiuntivi. La funzione di ricarica a 5 V offerta da IONIQ 800 si trova solo in pochi modelli nel mondo automobilistico. Questa caratteristica porta IONIQ 5 a un punto molto speciale sia in termini di concorrenza che di utilizzo.

Con un caricabatterie da 5 kW, IONIQ 350 può caricare dal 18 percento all'10 percento in 80 minuti. Cioè, bastano solo cinque minuti di ricarica per raggiungere un'autonomia di 100 km. Ciò significa una maggiore facilità d'uso per il proprietario del veicolo nel traffico cittadino intenso come Istanbul. I possessori di IONIQ 5 possono caricare le loro biciclette elettriche, televisori, stereo o qualsiasi attrezzatura da campeggio elettrica in qualsiasi momento, grazie alla funzione V2L (Vehicle to load), o collegarli all'istante ed avviarli. Inoltre, IONIQ 5 può caricare un'altra auto elettrica grazie alle potenti batterie del suo sistema.

Sistemi tecnologici basati sulla mobilità

Hyundai utilizza un avanzato quadro strumenti virtuale su IONIQ 5. Questo pannello HUD proietta la navigazione, i parametri di guida, le informazioni istantanee sul parabrezza. Durante questa proiezione, tutte le informazioni vengono trasmesse senza distrarre il conducente utilizzando una tecnologia di visualizzazione di alto livello.

In altre parole, lo IONIQ 5, che ha caratteristiche di guida semi-autonome, è dotato di un sistema ISLA (Intelligent Speed ​​Limit Assist) che regola la sua velocità al limite legale. Pertanto, IONIQ 5 inizia a emettere avvisi visivi e acustici per obbedire anche se il conducente non obbedisce alle regole del traffico. C'è anche High Beam Assist (HBA), che accende e spegne automaticamente gli abbaglianti durante la guida notturna per evitare di abbagliare i guidatori in arrivo.

Sistema audio Bose Premium con 8 altoparlanti utilizzato per comfort e praticità di alto livello, unità multimediale touchscreen da 12.3 pollici, cruscotto da 12,3 pollici, illuminazione ambientale a 64 colori, leva del cambio integrata nel volante (cambio tramite cavo), guida modalità, sistema di ricarica wireless, hardware keyless come sistema di accesso e avvio sono inclusi.

IONIQ 5 cerca anche di fornire la massima protezione durante la guida con gli avanzati assistenti di sicurezza SmartSense di Hyundai. Possibili incidenti e pericoli sono ridotti al minimo grazie a prevenzione delle collisioni anteriori, rilevamento della corsia e mantenimento della corsia, prevenzione delle collisioni negli angoli ciechi, controllo della velocità di crociera intelligente con funzione Stop and Go, prevenzione delle collisioni nel traffico trasversale posteriore, avviso di attenzione del conducente e assistente intelligente della velocità.

Hyundai offre il modello IONIQ 5 completamente elettrico all'avanguardia in Turchia solo con un livello di allestimento progressivo e un prezzo di 1.970.000 TL.

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