I corsi di empatia per ciclisti sono iniziati nell'ambito del progetto "Share the Lane and Reach Safely", che è stato svolto nella nostra città nell'ambito del programma di micro-sovvenzioni finanziato dall'Unione Europea e fornito nell'ambito degli studi della rete JAVŞAK. Nella Sunflower Bicycle Valley, gli esperti hanno fornito corsi di formazione sull'angolo cieco, sulla distanza di frenata e sulla manovrabilità dei veicoli. Viaggiare in sicurezza nel traffico di destinazione.
Continuano i corsi di formazione nel progetto "Share the Lane, Reach Safely", che è stato realizzato in collaborazione con Sakarya Metropolitan Municipality, Sakarya Cycling and Outdoor Sports Association, Sakarya Chamber of Driver and Automobile Craftsmen e ha ricevuto sovvenzioni nell'Unione Europea. In questo contesto, nella Sunflower Cycling Valley si è svolto un corso di empatia per consentire ai ciclisti di viaggiare in modo più sicuro nel traffico, per creare empatia e per far adottare ai ciclisti le regole del trasporto di biciclette.
I ciclisti sono saliti al posto di guida
Nell'ambito della formazione sull'empatia, i ciclisti si sono seduti al posto di guida di autobus articolati, minibus e taxi. Nei corsi di formazione tenuti dall'allenatore degli utenti della strada e dall'arbitro nazionale di ciclismo Rüstem Kayın, l'allenamento è stato impartito sull'angolo cieco, sulla distanza di frenata e sulla manovrabilità dei veicoli.
Empatia, sicurezza e visibilità sono molto importanti nel traffico.
Arbitro Nazionale di Ciclismo Elite UCI e Coordinatore di Progetto Inst. Vedere. Koray Cantez ha affermato che i ciclisti che indossano il casco, che indossano i colori visibili nel traffico e che indossano giubbotti catarifrangenti soprattutto di notte sono necessari per una guida sicura, oltre ad aumentare la percezione dell'attenzione nei loro conducenti e che agiscono con più attenzione quando passano. Inoltre, il presidente della Sakarya Cycling and Outdoor Sports Association, Şefik Akar, che ha affermato che caschi e giubbotti catarifrangenti saranno distribuiti nell'ambito del progetto, ha affermato che organizzano tour pubblici ogni settimana per aumentare il numero di utenti di biciclette e questi tour sono aperti a tutta la nostra gente.
Tranquillità e sicurezza nel traffico
Anche Yusuf İlkhun, il presidente della Camera dei conducenti e delle automobili di Sakarya, che è il partner del progetto, ha sostenuto il tour pubblico con suo figlio. İlkhun ha detto: “Abbiamo iniziato i nostri corsi di empatia con i ciclisti. La prossima settimana, continueremo con i corsi di formazione per i nostri autisti alle fermate di minibus e taxi dai nostri mezzi di trasporto pubblico con percorsi all'interno della città. Vogliamo che tutte le parti interessate prendano parte al traffico in sicurezza e pace, nel rispetto reciproco", ha affermato.
Metropolitan segue da vicino il trasporto in bicicletta
La municipalità metropolitana di Sakarya, che ha creato per la prima volta la Bicycle Branch Directorate in Turchia ed è diventata partner del progetto, ha accelerato il suo lavoro in questo campo dopo il titolo di Bicycle City. Veysel Çubuk, capo del dipartimento di strategia della municipalità metropolitana, ha affermato che anche le piste ciclabili e le esigenze dei loro ciclisti sono incluse nel piano generale della città e che stanno facendo vari piani nell'ambito degli studi sulle città intelligenti sostenibili. Durante il workshop svoltosi nell'ambito del progetto, il responsabile della filiale di biciclette Yücel İnce, che ha risposto alle domande dei partecipanti sulle piste ciclabili e ha valutato le richieste, ha affermato che il progetto "Condividi la corsia e raggiungi in sicurezza" crea un valore aggiunto per il città ciclistica di Sakarya e che seguano da vicino le attività del progetto.
Inizia la formazione sull'empatia per i conducenti
Dopo il completamento dei corsi di empatia per i ciclisti, inizieranno i corsi di empatia per i conducenti di veicoli di trasporto pubblico nell'ambito del progetto. Nell'ambito dell'attività, dove i conducenti saliranno in sella alle loro biciclette e pedaleranno e verranno fornite informazioni varie, verranno effettuate visite stop-by-stop. Verrà impartita una formazione sui tipi più comuni di incidenti che coinvolgono i ciclisti, su cosa è necessario fare per la prevenzione degli incidenti e sui diritti dei ciclisti.
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