La produzione e il collaudo del treno elettrico nazionale continuano presso la direzione regionale di Sakarya della Turkish Rail System Vehicles Industry Joint Stock Company (TÜRASAŞ), affiliata al Ministero dei trasporti e delle infrastrutture. Il direttore regionale di TÜRASAŞ Sakarya, Erdal Aba, ha incontrato i membri della stampa presso l'edificio della direzione e ha fornito informazioni sul loro lavoro.
SPETTACOLO CINEVISIONE
TÜRASAŞ Direttore Regionale Dr. Erdal Aba, i vicedirettori regionali Ali Kozallık, Burhan Türk, Ahmet Emin Doğdubay, il coordinatore Nuri Cankır hanno fornito informazioni sui set "Domestic and National Train" durante la conferenza stampa tenutasi presso la direzione regionale. Affermando che i lavori di collaudo e produzione del Convoglio Elettrico Nazionale stanno proseguendo, Aba ha presentato le informazioni tecniche del treno. Aba ha anche mostrato ai membri della stampa il filmato della frenata, della velocità e delle prove generali del treno. Aba, che ha visitato gli impianti di produzione e l'interno del treno, che è stato completato con membri della stampa, ha fornito informazioni sull'interno del treno. I due treni, la cui costruzione è stata completata in seguito, sono stati fatti circolare sui binari nello stabilimento di produzione. Erdal Aba ha detto: "2 set dei nostri set "Domestic and National Train" sono pronti, inizieremo il trasporto di passeggeri sulle linee principali alla fine dell'anno.
MIGLIA 160
Direttore regionale dott. 160 km di treni nazionali e nazionali di Erdal Aba. Affermando che sono al limite di velocità finale, ha detto: "Queste produzioni sono simili al treno ad alta velocità (YHT), ma non all'YHT, ma al nostro" Treno nazionale e nazionale" da utilizzare nel trasporto passeggeri interurbano . Come è noto, gli YHT si fermano in poche stazioni e raggiungono una velocità di 250 km, il nostro “treno nazionale e nazionale” di nostra produzione correrà tra le città come linea principale e si fermerà in molte stazioni, con una velocità massima di 160 km .
LE PROVE DEI FRENI RICHIEDONO LUNGO
Dott. Erdal Aba ha parlato delle prove di frenata dei convogli durante la conferenza stampa. Il dirigente regionale ha affermato che le prove dei freni sono effettuate secondo le norme europee e secondo determinati criteri e ha affermato: "Le prove dei freni vengono eseguite a 160 km di velocità alla presenza di esperti, il treno freno da fare improvvisamente a 160 km la velocità dovrebbe fermarsi a 1000 metri. Secondo i risultati dei test degli esperti, le nostre produzioni hanno ricevuto il più alto certificato di sicurezza".
È STATO VISITATO IL PRIMO LUOGO DI PRODUZIONE
Dando informazioni ai membri della stampa presso i cantieri in fabbrica, il dott. Erdal Aba ha detto che la costruzione del set "Domestic and National Train" è iniziata con leghe di alluminio piatte e strette, ed è proseguita come segue; “I materiali piatti e stretti in lega di alluminio vengono saldati mediante saldatura robotizzata, sempre da robot, ed emerge un enorme scheletro di carro. Più tardi, ci imbattiamo in un treno che cammina sui binari dopo alcuni progressi, sabbiatura prima della verniciatura, pittura, sistemazione degli interni e molti lavori, tutti questi lavori rimangono nella nostra fabbrica TÜRAŞAS e il nostro treno è completamente "domestico e nazionale".
DUE SERIE SONO PRONTE
TÜRASAŞ dirigente regionale DR. Erdal Aba ha fatto la sua esperienza nell'ultima sezione di controllo delle 2 serie di treni “Nazionali e Nazionali”, le cui prove sono state completate e fatte per entrare in sicurezza. Parlando a distanza con l'autista e i macchinisti, il responsabile regionale ha dato l'istruzione: "Suona un forte clacson e accendi i fari e vieni verso di noi". I macchinisti hanno seguito le istruzioni e hanno portato i 2 convogli nell'area in cui il erano membri della stampa. I nostri “Treni Nazionali e Nazionali” inizieranno a trasportare passeggeri sulle linee principali a partire dalla fine del 2022. (sakaryayenihaber)
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