Alstom, leader mondiale nella mobilità intelligente e sostenibile, ha dimostrato l'efficacia delle sue soluzioni alimentate a idrogeno per il trasporto a lunga distanza. Durante un viaggio a lunga distanza, un treno Coradia iLint non modificato e prodotto in serie ha percorso 1.175 chilometri senza fare rifornimento di idrogeno, emettendo solo acqua e operando a livelli di rumorosità molto bassi. Il veicolo utilizzato per questo viaggio proviene dalla flotta dell'autorità di trasporto della Bassa Sassonia LNVG (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen) e da metà agosto opera regolarmente sulla rete evb (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH). . Alstom ha anche collaborato con la società di ingegneria e gas Linde per il progetto.
“In qualità di primo produttore di ferrovie al mondo a offrire un treno passeggeri basato sulla tecnologia dell'idrogeno, siamo lieti di essere leader dell'innovazione in questo settore. "Con questo viaggio, abbiamo fornito ulteriori prove del fatto che i nostri treni a idrogeno hanno tutti i prerequisiti per sostituire i veicoli diesel", ha affermato Henri Poupart-Lafarge, CEO e presidente del consiglio di amministrazione di Alstom. "Siamo estremamente orgogliosi del lavoro pionieristico che abbiamo svolto per incorporare l'idrogeno nel trasporto ferroviario".
Partendo da Bremervörde, il percorso ha attraversato la Germania con il Coradia iLint. Dalla Bassa Sassonia, dove il treno a idrogeno è stato costruito e sviluppato da Alstom, ha viaggiato attraverso l'Assia fino alla Baviera, fino a Burghausen, vicino al confine austro-tedesco, prima di fermarsi a Monaco. Dopo questo viaggio straordinario, il treno partirà ora per la capitale tedesca. Diverse escursioni sono in programma a Berlino nell'ambito della Fiera Internazionale delle Tecnologie di Trasporto InnoTrans 20, che si terrà dal 23 al 2022 settembre.
C'è un grande interesse internazionale per la mobilità sostenibile. Oltre al contratto con LNVG per 14 treni Coradia iLint da utilizzare in Bassa Sassonia, Alstom è stata incaricata di fornire 27 treni Coradia iLint da utilizzare nell'area metropolitana di Francoforte. Al di fuori della Germania, Alstom sta costruendo 6 treni a idrogeno Coradia Stream in Lombardia, in Italia, ed è stata concordata un'opzione aggiuntiva per otto veicoli.
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